أول وكالة اخبارية خاصة انطلقت في الأردن

أولاً.. وبكل التفاصيل

أخر الأخبار
حبس المدين في الأردن بعد التعديلات الجديدة .. من تشملهم العقوبات ومن خرجوا من دائرة الحبس؟ الإعلام الرقمي يفرض حضوره في الأردن .. هل فقدت الرواية الرسمية قدرتها على التأثير؟ ترمب: إيران ستواجه وقتا سيئا للغاية إذا لم نصل لاتفاق تنشيط السياحة تطلق حملة ترويجية عالمية بالتزامن مع كأس العالم أصحاب منتجعات في الحمة الأردنية يشكون انقطاع المياه وتأثيره على الموسم السياحي ترمب ينشر صورة عبر منصة «تروث سوشال» تحمل عبارة «إنه الهدوء الذي يسبق العاصفة» التمييز تؤيد السجن 8 سنوات بحق مدان بالتحرش بطفلتين في الزرقاء شاهد الفيديو .. "البحث الجنائي" يسقط أخطر محتالي رخص القيادة في كمين نوعي دعوى قضائية تطالب بفصل نقيب المقاولين وثلاثة أعضاء من مجلس النقابة بسبب فقدان شروط العضوية موظفون في جوبترول يطالبون بإعادة العمل الإضافي بعد إيقافه وتأثيره على أوضاعهم المعيشية الأمير فيصل بن الحسين يتوج الفائزين في رالي الأردن الدولي Orange Money ترعى فعالية البنك المركزي الأردني حول "تعزيز دور المرأة المحوري في القطاع المالي والمصرفي" جيش الاحتلال يعلن مقتل ضابط بانفجار مسيّرة جنوبي لبنان الصفقة حسمت .. تشيلسي يتفق مع ألونسو وزير الداخلية الباكستاني في طهران لتسهيل المحادثات المتعثرة مع واشنطن جماهير الحسين لسلامي : بص وشوف .. هذا صيصا أبو جلبوش هيئة إدارية جديدة لاتحاد الطلبة الإندونيسيين في "اليرموك" الأمن العام يُشارك بتشييع جثمان الملازم ثاني أحمد عبد العزيز علي الوادي #عاجل بـ3 أهداف في 10 دقائق .. الحسين يحرز لقب كأس الأردن الهند تفرض قيودا على بعض واردات الفضة بأثر فوري
الصفحة الرئيسية أردنيات نقابة التكاسي تطالب بتخفيض العمر التشغيلي

نقابة التكاسي تطالب بتخفيض العمر التشغيلي

نقابة التكاسي تطالب بتخفيض العمر التشغيلي

30-03-2026 10:19 PM

زاد الاردن الاخباري -

أكد نائب رئيس النقابة العامة لأصحاب السيارات العمومية محمد شحادة الحديد أن اجتماع لجنة الخدمات العامة والنقل النيابية، الذي عُقد اليوم، ناقش جملة من القضايا الملحّة التي تواجه قطاع النقل، وفي مقدمتها رفع الضريبة على سيارات التكاسي، وتنظيم عمل التطبيقات، إلى جانب مطالب تتعلق بالعمر التشغيلي والإعفاءات.حوادث المركبات

وقال الحديد إن أبرز ما تم طرحه خلال الاجتماع هو فرض ضريبة مبيعات جديدة بنسبة 16% على السيارات التي يتم استبدالها (الشطب)، تُضاف إلى نسبة سابقة كانت 4%، ما يرفع العبء الضريبي إلى 20%، وهو ما اعتبره “عبئًا كبيرًا على العاملين في القطاع”.

وأوضح أن هذا التوجه يستند إلى قرار مجلس الوزراء رقم (4965) لسنة 2025، والذي ينص على فرض ضريبة مبيعات بنسبة 16% على أي سيارة يتم التخلص منها، الأمر الذي سينعكس – بحسب الكتاب الرسمي الصادر عن النقابة – بزيادة لا تقل عن 3000 دينار على مالك كل سيارة عمومية.

وأشار الحديد إلى أن هذا القرار يتعارض مع قرار سابق رقم (4120) لسنة 2003، الذي منح إعفاءات للسيارات العمومية من الرسوم الجمركية والضريبة العامة، بهدف تشجيع تحديث الأسطول، مؤكدًا أن النقابة طالبت بالالتزام بالقرار السابق وعدم تحميل القطاع أعباء إضافية.

وفيما يتعلق بتنظيم عمل التطبيقات، بيّن الحديد أن الجهات المعنية منحت مهلة 6 أشهر لتصويب الأوضاع، تنتهي في 16 نيسان المقبل، مشيرًا إلى أن هيئة تنظيم قطاع النقل وجّهت بمخاطبة هيئة الاتصالات لإيقاف التطبيقات والصفحات غير المرخصة بعد انتهاء المهلة.

وأضاف أن لجنة رقابية مشتركة تشكلت، تضم هيئة النقل والنقابة، لمتابعة الالتزام، حيث سيتم إغلاق أي تطبيق أو صفحة تعمل دون ترخيص بعد انتهاء الفترة المحددة.

وفي محور آخر، أوضح الحديد أن النقابة طالبت بتخفيض العمر التشغيلي للمركبات، بحيث يُسمح باستيراد سيارات أحدث بسنتين مقارنة بالسقف المعمول به حاليًا، إلا أن هذا المطلب لا يزال قيد الدراسة.

كما لفت إلى وجود تباين في الإعفاءات، حيث تم منح سيارات المحافظات إعفاءً بنسبة 50% من رسوم الترخيص، في حين لم يشمل هذا القرار مركبات العاصمة عمان، وهو ما طالبت النقابة بإعادة النظر فيه لتحقيق العدالة بين العاملين في القطاع.

وأكد الحديد أن النقابة ستواصل الحوار مع الجهات الحكومية، بما فيها وزارة المالية، للوصول إلى حلول توازن بين تنظيم القطاع وعدم إرهاق العاملين فيه، مشددًا على أن هذه القضايا تمثل أولوية لحماية مصدر رزق آلاف السائقين.








تابعونا على صفحتنا على الفيسبوك , وكالة زاد الاردن الاخبارية

التعليقات حالياً متوقفة من الموقع