ترامب: الحرب مع إيران على وشك الانتهاء
رويترز: مدمرة أميركية تعترض ناقلتي نفط كانتا تحاولان مغادرة إيران
غوتيريش: القانون الدولي يُداس في "الشرق الأوسط" ولا حل عسكرياً للأزمات
"التعليم العالي" يكلف وحدة تنسيق القبول الموحد بوضع خريطة طريق لامتحان التجسير
أنشطة وفعاليات في عدد من الجامعات
أنشطة تنموية في عدد من المحافظات
تركيب أطول سارية علم بمدارس المملكة في جرش استعدادًا ليوم العلم
اتحاد النقابات العمالية المستقلة: تأجيل النظر بقانون الضمان فرصة لمراجعة شاملة تحفظ الحقوق
العموش يتساءل: إذا كانت الحكومات تتحدث عن النمو منذ أكثر من قرن، فمن أين جاءت المديونية؟
تخفيف عقوبة الطلاب المفصولين من الجامعة الأردنية بعد قبول طعونهم
الحكومة : لا استهداف لحرية الرأي في مشروع نظام تنظيم الإعلام الرقمي
نقابة ملاحة الأردن: ارتفاع حجم حاويات الترانزيت عبر العقبة 137%
5 شهداء في غارة إسرائيلية على مخيم الشاطئ .. وارتفاع حصيلة الثلاثاء إلى 10 في قطاع غزة
السودان: لهذه الأسباب تحدث انشقاقات في قوات الدعم السريع
العيسوي ينقل تمنيات الملك وولي العهد للفريق المتقاعد متعب الزبن بالشفاء العاجل
السعودية .. عقوبات بحق مخالفي التعليمات المنظمة لأداء الحج ومن يسهل لهم ارتكاب مخالفتهم
"إنستغرام" يطرح ميزة طال انتظارها
"التنمية المستدامة" يعلن أسماء المقبولين في برنامج سفراء الاستدامة
موسكو: 20 عاملا روسيا في منشأة بوشهر النووية الإيرانية
زاد الاردن الاخباري -
زداد الضغوط على الشرايين الحيوية للاقتصادي الإيراني، بعد أن فرضت الولايات المتحدة حصارا بحريا على جميع السفن الداخلة إلى الموانئ الإيرانية والخارجة منها، وذلك إثر انتهاء المفاوضات بين البلدين في العاصمة الباكستانية إسلام آباد، دون التوصل إلى اتفاق لإنهاء الحرب.
ودخل تهديد الرئيس الأمريكي دونالد ترمب بحصار جميع السفن الداخلة إلى الموانئ الإيرانية والخارجة منها حيّز التنفيذ أمس الاثنين، ونقلت صحيفة وول ستريت جورنال عن مسؤول أمريكي أنه تم نشر أكثر من 15 سفينة حربية أمريكية لحصار إيران بحريا.
ويحدد تقرير أحمد مرزوق على قناة الجزيرة أبرز الموانئ التي تعتمد عليها إيران في تصدير منتجاتها النفطية واستيراد السلع الأساسية من مختلف دول العالم.
وتستفيد إيران من جغرافيتها لتعزيز تجارتها مع العالم الخارجي، التي تعتمد أساسا على موانئها سواء على بحر قزوين بالشمال، أو على ساحل الخليج بمسافة تقدر بـ1700 كيلومتر.
ومن بين عدد كبير من الموانئ الإيرانية على الخليج، تشارك 6 موانئ بقدر أكبر في تعزيز تجارة إيران مع العالم، وهي:
- ميناء بندر عباس: وهو الأكبر مساهمة في التجارة البحرية بنحو 55%.
- ميناء بندر الإمام الخميني: يساهم بـ53% من واردات السلع الأساسية.
- جزيرة خارك: هي العمود الفقري لتصدير النفط الخام، فمنها تشحن 90% من الصادرات.
- ميناء عسلوية: يستحوذ على أكبر نسبة من تصدير الغاز ومشتقات البتروكيماويات.
- ميناء جاسك: يشارك بتجهيزاته المتقدمة في تحميل وتفريغ سفن الحبوب والبضائع الضخمة بسرعة، ويتميز بموقعه خارج مضيق هرمز.
- ميناء تشابهار: يعد نقطة ارتكاز لربط جزء من تجارة الهند ودول آسيوية أخرى بروسيا وأوروبا عبر إيران.
خيارات إيران
وفي الإجمالي تمر 90% من تجارة إيران عبر مضيق هرمز، بعائدات سنوية تقدر بـ110 مليارات دولار، وهو ما يقارب 280 مليون دولار يوميا.
ويشير تقرير الجزيرة إلى أن الحصار الذي أعلنه الرئيس الأمريكي على الموانئ الإيرانية الواقعة على الخليج وبحر العرب، يجعل خيارات طهران محدودة، سواء عبر بحر قزوين أو المنافذ البرية الواقعة على الحدود مع 8 دول، لإيجاد بدائل سريعة ومجدية لتصدير منتجاتها النفطية والمحافظة على تدفق التجارة.
وكان مقر خاتم الأنبياء العسكري قد أعلن أن طهران ستطبّق بحزم آلية دائمة للتحكم في مضيق هرمز، محذرا من أن أمن الموانئ في الخليج وبحر عُمان إما أن يكون للجميع أو لا يكون لأحد.