أول وكالة اخبارية خاصة انطلقت في الأردن

تواصل بلا حدود

أخر الأخبار
الملك يعود إلى أرض الوطن بعد مشاركته في أعمال قمة مجموعة السبع (G7) بإيطاليا مصادر أمنية اسرائيلية : لم ننجح في إيجاد بديل لحماس العقبة تُسجّل الجمعة ثالث أعلى درجة حرارة في الارض صحيفة إسرائيلية : الاف الجنود يعانون من اضطراب ما بعد الصدمة مجموعة السبع تدين عنف المستوطنين وتؤيد حل الدولتين الأردن .. أزمات سير عشية يوم عرفة - صور مجموعة السبع: دعم كامل لخطة بايدن للسلام في الشرق الأوسط. حادث سير مؤلم لعائلة اردنية مغتربة. مديرية الامن تحذر وتهيب بالأردنيين. "الأرصاد الجوية": توقعات تشير إلى صيف جاف وحار وملتهب 3830 ميجا واط الحمل الكهربائي الأقصى المسجل اليوم تقديرات إسرائيلية بانتهاء العملية العسكرية برفح بعد أسبوعين قوات الاحتلال تقتحم مدينة البيرة وتعتقل أحد الشبان دعوة لتكثيف فترات ري المزارعين في الأغوار الشمالية. 26 موقعًا لأداء صلاة العيد في الرصيفة. ارتفاع حصيلة الشهداء إلى 37,266 والجرحى إلى 85,102 منذ بدء العدوان الإسرائيلي على غزة. الملك يلتقي قادة دول ورؤساء حكومات ووفود مشاركين في قمة مجموعة السبع. وزير الأوقاف: بدء تفويج الحجاج الأردنيين إلى صعيد عرفات الأشغال 20 سنة لأب قتل ابنته صاحبة العامين وصورها لإغاظة والدتها. سياسيون: مؤتمر الاستجابة العاجلة بشأن غزة حقق أهدافه بنجاح
الصفحة الرئيسية فعاليات و احداث الشركة المتكاملة للنقل المتعدد تتحمل مسئولية...

الشركة المتكاملة للنقل المتعدد تتحمل مسئولية دعم خدمة النقل للمواطنين بدلا من الجهات الحكومية المعنية

04-07-2011 03:51 PM

زاد الاردن الاخباري -

- صرح مصدر مسئول في الشركة المتكاملة للنقل المتعدد (شركة متخصصة في قطاع النقل العام) بأن خسائر الشركة التشغيلية لعام 2010 قد وصلت إلى -/ 3,78 مليون دينار أردني ووصلت بنهاية الخمسة أشهر الأولى من العام 2011 إلى -/ 3,3 مليون دينار أردني نتيجة عدم قيام كلا من أمانة عمان الكبرى وهيئة تنظيم النقل البري بتغطية فرق تكلفة التشغيل عن قيمة التعرفة المحددة من قبلهما. 

 

وكمثال على ذلك ذكر المصدر المسئول بأن تكلفة الراكب الواحد على الخط (ميدان الشرق الأوسط – الجامعة الأردنية) تصل إلى -/ 724 فلس في حين أن قيمة التعرفة المحددة من قبل الأمانة على الخط ذاته تبلغ -/400 فلس ، مما يعني أن الشركة تتحمل الخسائر التشغيلية الناتجة عن هـذا الفرق البالـغ  -/ 324 فلس لكل راكب. وبذلك تقوم الشركة بالدور الذي يتوجب على الحكومة القيام به وهو دعم خدمة النقل العام للمواطنين ومستخدمي الخدمة مما ينتج عنه تحملها للخسائر التشغيلية المذكورة. في حين أن مثل هذا الدعم هو مسئولية الحكومة وليست شركات القطاع الخاص الأمر الذي دفع الشركة إلى مطالبة الجهات المنظمة (الأمانة والهيئة) بدعم القطاع عن طريق تقديم دعما تشغيليا مساواة بمثيلاتها في الدول الأخرى.  

 

علما بأن إدارة الشركة قد ذكرت سابقا في اجتماع الهيئة العامة للشركة لعام 2010 بأنها قد أطلقت المباحثات العاجلة مع الجهات الحكومية المعنية للحصول على مبالغ الدعم المستحقة ولإعادة النظر في عقود الشركة بالإضافة إلى وضع آلية عادلة وفعالة للدعم بما يتماشى مع الحفاظ على مستوى الأجور دون تدهور وضع الشركة المالي الذي وصل إلى مستوى عالٍ من الخطورة. 





تابعونا على صفحتنا على الفيسبوك , وكالة زاد الاردن الاخبارية

التعليقات حالياً متوقفة من الموقع