زاد الاردن الاخباري -
- صرح مصدر مسئول في الشركة المتكاملة للنقل المتعدد (شركة متخصصة في قطاع النقل العام) بأن خسائر الشركة التشغيلية لعام 2010 قد وصلت إلى -/ 3,78 مليون دينار أردني ووصلت بنهاية الخمسة أشهر الأولى من العام 2011 إلى -/ 3,3 مليون دينار أردني نتيجة عدم قيام كلا من أمانة عمان الكبرى وهيئة تنظيم النقل البري بتغطية فرق تكلفة التشغيل عن قيمة التعرفة المحددة من قبلهما.
وكمثال على ذلك ذكر المصدر المسئول بأن تكلفة الراكب الواحد على الخط (ميدان الشرق الأوسط – الجامعة الأردنية) تصل إلى -/ 724 فلس في حين أن قيمة التعرفة المحددة من قبل الأمانة على الخط ذاته تبلغ -/400 فلس ، مما يعني أن الشركة تتحمل الخسائر التشغيلية الناتجة عن هـذا الفرق البالـغ -/ 324 فلس لكل راكب. وبذلك تقوم الشركة بالدور الذي يتوجب على الحكومة القيام به وهو دعم خدمة النقل العام للمواطنين ومستخدمي الخدمة مما ينتج عنه تحملها للخسائر التشغيلية المذكورة. في حين أن مثل هذا الدعم هو مسئولية الحكومة وليست شركات القطاع الخاص الأمر الذي دفع الشركة إلى مطالبة الجهات المنظمة (الأمانة والهيئة) بدعم القطاع عن طريق تقديم دعما تشغيليا مساواة بمثيلاتها في الدول الأخرى.
علما بأن إدارة الشركة قد ذكرت سابقا في اجتماع الهيئة العامة للشركة لعام 2010 بأنها قد أطلقت المباحثات العاجلة مع الجهات الحكومية المعنية للحصول على مبالغ الدعم المستحقة ولإعادة النظر في عقود الشركة بالإضافة إلى وضع آلية عادلة وفعالة للدعم بما يتماشى مع الحفاظ على مستوى الأجور دون تدهور وضع الشركة المالي الذي وصل إلى مستوى عالٍ من الخطورة.