614 قرار تسفير بحق عمال غير أردنيين في 2026
الأردن .. منع فنيي البشرة من فتح مراكز مستقلة
زملاء التعمري ينتصرون وليون يتعثر .. واشتعال الصراع على التأهل لدوري الأبطال
أسعار رحلات الحج تبدأ من 3100 دينار
برشلونة يحسم الكلاسيكو ويتوج بلقب الدوري الإسباني
ترمب عن رد إيران: مرفوض بالكامل
كوريا الشمالية تدرج الردع النووي التلقائي بدستورها حال اغتيال كيم
عبد الهادي راجي المجالي يفتح النار: هل أصبحت رئاسة الفيصلي تُعرض وتُرفض؟
تشكيلات إدارية لعدد من كبار موظفي إدارة الامتحانات في التربية (أسماء)
الفنادق الأردنية: القطاع السياحي يمر بظروف أصعب من فترة كورونا
ترامب: إيران استغلت الولايات المتحدة 47 عاما ولن تضحك علينا بعد الآن
الياسين: المزارع الأردني يتمتع بقدرة عالية على التكيف مع الظروف الصعبة
مجلس الوزراء يقر تعديلات جديدة لمركز زها لتعزيز ثقافة الابتكار والعمل المجتمعي
اللجنة المؤقتة للفيصلي تحث اللاعبين على التركيز في كأس الأردن بعد خسارة دوري المحترفين
#عاجل الحكومة تقرّ مشروعا معدِّلا لقانون الأوراق الماليَة لسنة 2026
الاردن .. تعديل تعرفة التكاسي في جميع المحافظات باستثناء العقبة الاثنين
المحروق: 400 مليون دينار قدمها القطاع المصرفي للمسؤولية المجتمعية
الأمن العام يوقف شخصا متهما بهتك عرض ثلاثة أحداث في العاصمة
الإيرانيون يردون على ترمب: مستعدون فقط لاتفاق يوقف القتال
زاد الاردن الاخباري -
قال نقيب أصحاب شركات التخليص ونقل البضائع، الدكتور ضيف الله أبو عاقولة، إن قرار السلطات السورية بمنع دخول الشاحنات عبر الأراضي السورية والعمل بنظام «الباك تو باك» في مركز جمرك نصيب، شكّل صدمة للقطاع اللوجستي الأردني، واعتبره قرارًا أحاديًا ومجحفًا، تم اتخاذه دون أي تنسيق مسبق مع الجانب الأردني.
وأوضح أبو عاقولة، في تصريحات تلفزيونية ، أن الأردن كان يعمل سابقًا بنظام «دور تو دور» من ميناء العقبة إلى مستودعات التاجر، سواء للصادرات الأردنية أو للبضائع القادمة من دول الخليج، مشيرًا إلى أن البنية التحتية في مركز جمرك نصيب لا تحتمل تطبيق نظام التبادل الحالي، في ظل حركة يومية تصل إلى نحو 500 شاحنة أردنية تدخل سوريا و500 شاحنة فارغة تعود إلى الأردن.
وبيّن أن مركز جمرك نصيب لا يستطيع التعامل يوميًا إلا مع عدد محدود من الشاحنات، ما سيؤدي إلى تكدس البضائع وتعطل الشاحنات لأسابيع، وارتفاع الكلف التشغيلية، الأمر الذي سينعكس سلبًا على الصادرات الأردنية، لا سيما مواد البناء، ويضعف قدرتها التنافسية في السوق السوري.
وأكد أبو عاقولة أن هناك اتفاقيات رسمية موقعة بين الأردن وسوريا تضمن انسياب البضائع ودخول الشاحنات بين البلدين، لافتًا إلى أن الأردن لا يمنع دخول الشاحنات السورية إلى أراضيه، ويعمل وفق مبدأ المعاملة بالمثل، معتبرًا أن أي تعديل على هذه الاتفاقيات يجب أن يتم عبر القنوات الرسمية وبإشعار مسبق.