40 مليون دينار ديون شركات النقل السياحي

40 مليون دينار ديون شركات النقل السياحي

زاد الاردن الاخباري -

أكد نائب رئيس جمعية "النقل السياحي المتخصص" محمود الخصاونة أن إجمالي حجم القروض على الشركات العاملة في مجال النقل السياحي المتخصص يصل إلى 40 مليون دينار.

وقال الخصاونة: "ما يزال القطاع يعاني منذ بداية العدوان الصهيوني على غزة وهو يصارع من أجل البقاء، إذ لجأ إلى الاقتراض منذ بداية الأزمة حتى يستطيع الإستمرار"، بحسب الغد.
وأضاف، "المبالغ التي اقترضتها شركات النقل السياحي كانت عبارة عن مصاريف تشغيلية لتطوير القطاع ولاستمراره حتى لا يغلق أبوابه في تقديم خدماته السياحية، إذ توزعت تلك المصاريف بين رسوم جمركية للحافلات إضافة لدفع رواتب وغيرها من الالتزامات الأساسية".
وأشار الخصاونة إلى أن 80 % من الشركات التي استدانت لا تستطيع تحمل أعباء القروض، إذ تقف عاجزة عن سدادها في ظل تراجع الطلب على حافلات النقل السياحي.
وأضاف الخصاونة، أن "قطاع النقل السياحي المتخصص يضم أسطولا من الحافلات الحديثة ليساهم في تطوير وتعزيز البنية السياحية في الأردن إذ يضم نحو 1200 حافلة سنة صنعها (موديل) 2024 و 2025".
وتابع، "استمرار ممارسات الكيان الصهيوني في المنطقة يسبب خسائر جسيمة في قطاع النقل السياحي ويؤثر على ديمومة عمل الشركات في القطاع التي تشهد تهديد مباشرا بالإغلاق في حال إستمرار تلك الممارسات دون دعم مباشر من الجهات المعنية لهذا القطاع الحيوي الذي يوظف نحو ألفي موظف في مختلف الشركات".
وعن الحجوزات التي يشهدها القطاع، بين الخصاونة أن نسبة الحجوزات لا تتجاوز 10 %، إذ تقف نحو 900 حافلة في مواقف الشركات بدون حركة أو رحلة.
وطالب الخصاونة الجهات المعنية بضرورة العمل على اتخاذ حزمة من القرارات والإجراءات التي تنقذ القطاع مثل تمديد الإعفاءات الجمركية لشركات حتى نهاية العام المقبل، إضافة إلى العمل على طرح ملف ربط المواقع السياحية والأثرية من خلال الجمعية التي تعد قادرة على تنفيذ هذا الربط بكل حرفية وإتقان كونها صاحبة الخبرة في هذا الشأن.
كما طالب الخصاونة بإعفاء الشركات من رسوم تجديد التراخيص خلال الفترة المقبلة وتخفيضها حتى بعد الانتهاء من التوترات السياسية، لافتا إلى أن حجم الرسوم تصل إلى 50 ألف دينار سنويا.
وطالب بضرورة تدخل مؤسسة الضمان الاجتماعي للوقوف مع الشركات من خلال تحمل رواتب الموظفين لمدة ستة أشهر، إضافة إلى تأجيل القروض أو جدولتها بدون فوائد إضافية أو غرامات، وتكون منخفضة حتى لا تشكل خطرا على القطاع.
ويشار إلى أن عدد الشركات المتخصصة في النقل السياحي المرخصة بلغ 23 شركة.

---