أول وكالة اخبارية خاصة انطلقت في الأردن

تواصل بلا حدود

أخر الأخبار
منتدى الاتصال الحكومي يكرم موقع "زاد الأردن "كأول موقع اخباري انطلق بالاردن إسرائيل تتراجع عن الإجراء المتخذ ضد أسوشيتد برس رايتس ووتش تدعو للتصدي لموجة "فظائع جديدة" للدعم السريع بدارفور روسيا: رفع الحظر عن تصدير البنزين كيف سيكون صيف 2024 في الأردن؟ الأمم المتحدة: يجب وقف إراقة الدماء في جنين وفاة شاب غرقا بقناة الملك عبدالله بمنطقة الكريمّة الأردن ينفذ 344 إنزالا جويا على غزة منذ 7 أكتوبر الجيش الإسرائيلي يبدأ التقدم نحو محور فيلادلفيا واشنطن بوست توثق 90 استهدافا إسرائيليا لمستشفيات غزة إصدار جدول مباريات الجولة الأخيرة من دوري المحترفين ولي العهد السعودي يطمئن الحكومة على صحة الملك سلمان الولايات المتحدة: لو توفرت معلومات عن السنوار سنمررها لـ"إسرائيل" بدء تعبيد طرق حيوية بمناطق بلدية غرب إربد وزير الخارجية يؤكد ضرورة تأمين الحماية لقوافل المساعدات المتجهة لغزة بلينكن في مرمى انتقادات المشرعين بسبب السياسة الأمريكية تجاه إسرائيل أسوشيتد برس تندد بإيقاف إسرائيل خدمتها للبث المباشر عن غزة الأمم المتحدة تخطط لطرق جديدة لتوزيع المساعدات القادمة عبر الرصيف الأميركي الحكومة: لابد من تجسيد الإرادة الشعبية بالانتخابات المقبلة تعرض حدث يبلغ من العمر 17 عاما للطعن في بطنه بمنطقة الحي الشمالي في محافظة إربد
الصفحة الرئيسية فعاليات و احداث حدادين:التغيرات المناخية والتوترات الجيوسياسية...

حدادين:التغيرات المناخية والتوترات الجيوسياسية ستغير مسارات الشحن البحري العالمي.

حدادين:التغيرات المناخية والتوترات الجيوسياسية ستغير مسارات الشحن البحري العالمي.

10-03-2024 03:11 PM

زاد الاردن الاخباري -

قال الخبير والمحلل الإستراتيجي المهندس مهند عباس حدادين أن التغيرات المناخية ستغير مسارات الشحن العالمي فهناك دول سيزيد عليها كلفة الشحن وأخرى ستنخفض ،فعلى سبيل المثال فإن ذوبان الجليد في القطب المتجمد الشمالي سيفتح المجال لسفن الدول التي تشترك بهذه الحدود من العبور من خلال المحيط المتجمد الشمالي لتربط ثلاث قارات آسيا وأوروبا وأمريكيا الشمالية،فالبضائع التي ستنقل من شرق روسيا ستصل إلى الدول الإسكندنافية وبعدها تواصل طريقها لبقية أوروبا ولشرق القارة الأمريكية الشمالية بوقت قياسي غير مسبوق،أما بالنسبة لقناة بنما فقط تأثرت بالتغيرات المناخية نتيجة إنخفاض منسوب المياه فتقلصت نسبة الحركة فيها قرابة 30% ، في حين أثرت التوترات الجيوسياسية على حركة الشحن العالمي فقد إنخفض النشاط التجاري لقناة السويس بنسبة 50% نتيجة التوترات في مضيق باب المندب بسبب حرب غزة،وتم استبدال جزء من المسار ليمر من خلال رأس الرجاء الصالح في جنوب القارة الأفريقية والذي ارتفع فيه التجارة بنسبة 70%.
كل ذلك سيؤثر على نشاطات إقتصادية وتبادلات تجارية بين الدول،حيث ستزيد صادرات بعض الدول وستنخفص من دول أخرى وكذلك بالنسبة للواردات نتيجة زيادة كلف الشحن والنقل اللوجستي ومدد التسليم والتنافس الشديد فيما بينها ،لذلك على الدول زيادة عدد تحالفاتها الأقتصادية للتغلب على ما هو قادم لتوفير البدائل من إستيراد وتصدير البضائع والسلع بأسعار منافسة بدون تحمل أعباء إضافية في الوقت الذي يعاني منه الأقتصاد العالمي من مديونيات قياسية تقارب 310 ترليون دولار .








تابعونا على صفحتنا على الفيسبوك , وكالة زاد الاردن الاخبارية

التعليقات حالياً متوقفة من الموقع