إبستين يحوّل حياة رجل تركي إلى جحيم بسبب الشبه الكبير بينهما .. وهذا ما فعله!
عمرو أديب: المواطن المصري غير مستعد للتبرع بأعضائه
هذه قائمة مطالب إسرائيل من إيران وهذا ما ينبغي أن يقلق تل أبيب
المنطقة العسكرية الجنوبية تحبط محاولة تهريب مخدرات عبر طائرة مسيّرة
عطية يقدم مقترحًا لتنظيم استخدام مواقع التواصل الاجتماعي للمراهقين تحت سن 16 عامًا
المفاوضات الأمريكية الإيرانية .. رسائل وضغوط بانتظار الجولة الثانية
إلغاء تأشيرات السفر بين غانا وزامبيا لتسهيل التبادل التجاري والاستثماري
تنزانيا وأوغندا تستعدان لبدء تصدير النفط الخام إلى الأسواق الدولية
مصر تتجه لأكبر عملية حجب رقمية في تاريخها
لجنة السياحة في مجلس الأعيان تبحث تطوير التشريعات الناظمة للقطاع السياحي وتعزيز الشراكة بين القطاعين العام والخاص
بورصة عمان تغلق تداولاتها على ارتفاع
وزارة الخارجية تُدين الهجوم على قافلة إغاثة في السودان
ما حقيقة ظهور إبستين في تل أبيب! - صورة
الأربعاء أو الخميس .. تقديرات فلكية تحدد أول أيام رمضان وعيد الفطر
الأمانة: تحويلات مرورية مؤقتة في شارع زهران مساء اليوم
بسبب غمضة عين .. موظف يُفصل من وظيفته
نجيب ساويرس يثير مخاوف المصريين بشأن أزمة حقيقية تزداد انتشارا
الامن يكرم 52 نزيلاً نجحوا في تكميلية التوجيهي
صندوق المعونة: قسائم المكرمة بالأردن ليست للبيع!
زاد الاردن الاخباري -
قال نقيب أصحاب شركات التخليص ونقل البضائع، الدكتور ضيف الله أبو عاقولة، إن قرار السلطات السورية بمنع دخول الشاحنات عبر الأراضي السورية والعمل بنظام «الباك تو باك» في مركز جمرك نصيب، شكّل صدمة للقطاع اللوجستي الأردني، واعتبره قرارًا أحاديًا ومجحفًا، تم اتخاذه دون أي تنسيق مسبق مع الجانب الأردني.
وأوضح أبو عاقولة، في تصريحات تلفزيونية ، أن الأردن كان يعمل سابقًا بنظام «دور تو دور» من ميناء العقبة إلى مستودعات التاجر، سواء للصادرات الأردنية أو للبضائع القادمة من دول الخليج، مشيرًا إلى أن البنية التحتية في مركز جمرك نصيب لا تحتمل تطبيق نظام التبادل الحالي، في ظل حركة يومية تصل إلى نحو 500 شاحنة أردنية تدخل سوريا و500 شاحنة فارغة تعود إلى الأردن.
وبيّن أن مركز جمرك نصيب لا يستطيع التعامل يوميًا إلا مع عدد محدود من الشاحنات، ما سيؤدي إلى تكدس البضائع وتعطل الشاحنات لأسابيع، وارتفاع الكلف التشغيلية، الأمر الذي سينعكس سلبًا على الصادرات الأردنية، لا سيما مواد البناء، ويضعف قدرتها التنافسية في السوق السوري.
وأكد أبو عاقولة أن هناك اتفاقيات رسمية موقعة بين الأردن وسوريا تضمن انسياب البضائع ودخول الشاحنات بين البلدين، لافتًا إلى أن الأردن لا يمنع دخول الشاحنات السورية إلى أراضيه، ويعمل وفق مبدأ المعاملة بالمثل، معتبرًا أن أي تعديل على هذه الاتفاقيات يجب أن يتم عبر القنوات الرسمية وبإشعار مسبق.