"الصحة العالمية": ست إصابات مؤكدة إلى الآن بفيروس هانتا
عطية: مجلس النواب أنجز قوانين تمس حياة المواطن بشكل مباشر
استقرار أسعار السلع محليا رغم ارتفاع الغذاء عالميا
ارتفاع ملموس بأعداد زوار المواقع الأثرية والسياحية بالمملكة مقارنة بالعام الماضي
"المتقاعدين العسكريين" تؤجل أقساط القروض الشخصية (السلف) لشهر أيار
مواطنون يطالبون الجهات المعنية بتكثيف الجولات الرقابية على المحال التجارية
#عاجل للمرة الثالثة على التوالي .. الحسين يتوج بطلاً لدوري المحترفين الأردني
غزيّون في الضفة الغربية المحتلة تقطّعت بهم السبل منذ اندلاع الحرب
هتشوفي إيه؟ .. كلمات زوجة هاني شاكر التي صدمت نبيلة عبيد
ترامب: وقف إطلاق النار بين روسيا وأوكرانيا من 9 إلى 11 مايو
ترامب: المحادثات مستمرة لإنهاء الصراع مع إيران
هكذا وصف ميسي حقبة "التنافس" مع رونالدو
منظمة الصحة العالمية: تفشي فيروس هانتا "محدود جدا"
مستشار للمرشد الإيراني: السيطرة على مضيق هرمز أشبه بحيازة "قنبلة ذرية"
ريال مدريد يعاقب طرفي المشاجرة بنصف مليون يورو
مصر تدين الاعتداءات الإيرانية على دولة الإمارات
قمة الدوري الأردني للمحترفين .. الحسين إربد 1 الفيصلي 0 - تحديث مستمر
البرهان: لا تفاوض ولا سلام مع قوات الدعم السريع
اشتباك جديد في هرمز وواشنطن تنتظر رد طهران على اقتراحها لإنهاء الحرب
زاد الاردن الاخباري -
قال المدير العام لهيئة تنظيم النقل البري، رياض الخرابشة، الأحد، إن الهيئة قررت الانتقال إلى المرحلة الثانية من مشروع تطوير النقل العام المنتظم بعد النجاح الذي حققته المرحلة الأولى، والتي لاقت تغذية راجعة إيجابية من المواطنين.
وأوضح الخرابشة، عبر "المملكة"، أن المرحلة الثانية تهدف إلى ربط جميع محافظات المملكة بالعاصمة عمّان، حيث سيتم تشغيل 180 حافلة بدلا، وزيادة عدد المسارات من 4 إلى 7 مسارات، بحيث تكون جميع المحافظات مربوطة بمركز العاصمة، إضافة إلى ربط مراكز المحافظات بخدمات نقل تتميز بالخصوصية والأمان.
وبيّن أن هذه المرحلة ستتضمن جداول زمنية ومواعيد ثابتة، ورقابة تلفزيونية، ومركز تحكم، وساعات خدمة أطول، وعدد رحلات أكبر، على أن تكون جداول الرحلات معلنة عبر تطبيق إلكتروني، وباستخدام الدفع الإلكتروني.
وتوقع الخرابشة أن تخدم حافلات المرحلة الثانية يوميا نحو 15 ألف مواطن في تنقلاتهم بين المحافظات والعاصمة عمّان، مع الحفاظ على أجور النقل كما هي دون أي زيادة.
وأشار الخرابشة إلى أن المشروع يعد استكمالا لنهج حكومي ميداني عملي ومدروس، لافتا إلى وجود مجموعة من الإجراءات المتعلقة بحوكمة المشروع، حيث ستبدأ الهيئة بالتعاون مع المشغلين في تأسيس الشركات بشكل سريع.
وحول المرحلة الأولى، أوضح الخرابشة أنها بدأت عام 2025، وتم خلالها خدمة أربع محافظات من خلال تشغيل 127 حافلة ضمن خدمة نقل منتظم تعتمد على مواعيد ثابتة وجداول زمنية واضحة، مع رقابة تلفزيونية ومركز تحكم لمتابعة الحافلات في المحافظات الأربع، وهو ما شكل الأساس للانتقال إلى المرحلة الثانية.
وأضاف أن الحكومة تقدم دعما مباشرا بقيمة 5 ملايين دينار سنويا للحافلات المشغلة، والتي يبلغ عددها 300 حافلة في المرحلتين الأولى والثانية، مؤكدا أن المشروع سيكون له أثر مباشر على المواطن من حيث جودة الخدمة وتميزها.
وأكد الخرابشة أن الهيئة تطمح إلى التوسع بالمشروع ليصل إلى 1000 حافلة مستقبلا، مشيرا إلى أن المرحلة الثالثة ستستهدف تطوير خدمات النقل داخل المحافظات والتركيز على الخطوط الرئيسية، وذلك بعد الانتهاء من الإجراءات التنفيذية الخاصة بالمرحلة الثانية.
وكان مجلس الوزراء في جلسته التي عقدها الأحد، برئاسة رئيس الوزراء جعفر حسَّان، الموافقة على تنفيذ المرحلة الثانية من مشروع تطوير النقل العام المنتظم بين المحافظات والعاصمة عمَّان.