المومني : جهات عديدة وقطاعات رسمية ومؤسسات مجتمع مدني ساهمت في المشاورات الموسعة حول مشروع النظام
السلطات الأذربيجانية تحبط مخططًا لاستهداف السفارة الإسرائيلية في باكو
البرلمان العراقي يؤجل جلسة انتخاب رئيس الجمهورية دون تحديد موعد جديد
تركيا تحظر التظاهر في ولاية ماردين المتاخمة لسوريا
إحالة مشروع نظام تنظيم الإعلام الرقمي إلى ديوان التشريع والرأي تمهيداً لنشره وتلقي الملاحظات قبل استكمال إجراءات إصداره.
تجديد تعيين الدكتور حسان البلص مديرًا لمستشفى الملك المؤسس عبدالله الجامعي لعامين إضافيين
النفقات الرأسمالية ترتفع 20% في 2025 وتحقق أعلى نسبة إنفاق تاريخية لتحفيز النمو الاقتصادي
إندونيسيا: مصرع 23 جنديا فى انهيارات أرضية وعشرات المفقودين
الاستثمار في قطاع النقل الحديث: ضرورة وطنية لتحفيز الاقتصاد وتحسين جودة الحياة
لجنة الاقتصاد النيابية تعتمد تقرير قياس أثر قانون البيئة الاستثمارية لتعزيز النمو والثقة بالمستثمرين
46 مليون دينار لدعم المزارعين .. الزراعة الأردنية تدخل عصر الابتكار والاستدامة
مشروع مديرية زراعة الطفيلة يقترب من الإنجاز بنسبة 80% لتعزيز البنية التحتية الزراعية
الأردن والسعودية تتفقان على تعزيز تسويق الكفاءات الأردنية في القطاع الخاص السعودي
الجدل حُسم .. نهائي كأس العالم 2030 في المغرب ام إسبانيا؟
مدير عام هيئة الإعلام: تمت إحالة مشروع نظام تنظيم الإعلام الرقمي إلى ديوان التشريع والرأي تمهيداً لنشره وتلقي الملاحظات قبل استكمال إجراءات إصداره
قائد جيش أوغندا: نخطط لسحب قواتنا المشاركة بعمليات حفظ السلام في الصومال
نتنياهو: إيران سترتكب خطأ فادحا إذا هاجمت إسرائيل
الصين: تجلي 20 ألف شخص بمقاطعة غانسو عقب زلزال بقوة 5.5 درجة
9 أسرى فلسطينيين يصلون غزة بعد إفراج الاحتلال عنهم
زاد الاردن الاخباري -
قال معنيون بقطاع النقل أن الاستثمار في قطاع النقل الحديث يُعتبر ضرورة وطنية تفرضها متطلبات التحديث والنمو الاقتصادي، فضلاً عن دوره في تحسين جودة الحياة للمواطنين. ولفتوا إلى أن الموقع الجغرافي الاستراتيجي للأردن يُتيح له فرصة ذهبية ليكون مركزًا لوجستيًا محوريًا في المنطقة، ما يفرض الحاجة الماسة إلى بنية نقل حديثة ومتكاملة لاستغلال هذه الفرصة.
تعزيز النقل الحديث لتحقيق التنمية المستدامة
قال نبيل الخطيب، النائب الأول لرئيس غرفة تجارة عمان ونقيب النقابة اللوجستية الأردنية، إن الاستثمار في النقل الحديث يمثل أحد الأعمدة الأساسية لاقتصاد تنافسي. وأضاف أن التحديات الاقتصادية الحالية والضغط المتزايد على البنية التحتية تستدعي تبني مشاريع نقل متطورة، مشيرًا إلى أن هذه المشاريع، مثل السكك الحديدية والنقل العام الذكي والموانئ والمطارات المتطورة، ستساهم في خفض كلف الإنتاج، وتحسين انسيابية التجارة، مما يعزز قدرة الأردن على الاندماج في سلاسل التوريد الإقليمية والدولية.
كما أكد الخطيب أن النقل الحديث ينعكس إيجابيًا على حياة المواطنين من خلال تقليل زمن التنقل، والحد من الازدحامات المرورية، وتوفير وسائل نقل آمنة ومنتظمة. كما أن الاعتماد على التكنولوجيا والطاقة النظيفة في النقل يساهم في خفض التلوث والانبعاثات، ما يقلل من التكاليف الصحية ويسهم في تحسين البيئة.
تحفيز الاقتصاد وجذب الاستثمارات
من جهته، قال الدكتور ضيف الله أبو عاقولة، نقيب أصحاب شركات التخليص ونقل البضائع، إن تطوير قطاع النقل بشكل شامل يُسهم في خفض كلف النقل والتخليص، ويعزز حركة البضائع والاقتصاد بشكل عام. وأشار إلى أهمية تعزيز الشراكة بين القطاعين العام والخاص، مع ضرورة توفير بيئة تشريعية مرنة ومحفزة لضمان نجاح مشاريع النقل الحديث.
كما أكد مالك حداد، الأمين العام للاتحاد العربي للنقل البري، أن استثمارات النقل الحديث تُعد خطوة استراتيجية محورية من شأنها أن تعزز التنمية المستدامة، مشيرًا إلى أن المشاريع الكبرى مثل القطار السريع بين عمان والعقبة، وقطار عمان-الزرقاء، وجسر صويلح-ناعور، ستُحسن بنية النقل في الأردن بشكل غير مسبوق، وتساهم في زيادة الناتج المحلي وخلق فرص عمل جديدة.
تحولات نوعية في النقل العام
في السياق ذاته، أوضح صلاح اللوزي، رئيس مجلس إدارة شركة المتكاملة للنقل المتعدد، أن الحكومة تسعى إلى إحداث تحول نوعي في قطاع النقل العام، من خلال تعزيز الشراكات مع الشركات الوطنية الكبرى. وبيّن أن التوسع في خدمات "الباص سريع التردد"، بدءًا من مادبا والسلط، مع احتمال امتداد الخدمة إلى الجامعة الهاشمية، يعكس الجدية في تحسين مستوى خدمات النقل العام، بما يتماشى مع رؤية التحديث الاقتصادي.
كما لفت إلى أن الشركة بدأت بتطبيق أنظمة الدفع الإلكتروني واعتماد حلول النقل الذكية، إضافة إلى تركيب أنظمة الرقابة التلفزيونية داخل الحافلات. وبين أن الشركة تدير أكثر من 335 حافلة ضمن مشاريع "باص عمان" و"الباص سريع التردد"، مما يساهم في تحسين خدمات النقل العام.
الاستدامة وتطوير النقل الأخضر
وأكدت المهندسة ميس غانم، خبيرة النقل المستدام في المعهد العالمي للنمو الأخضر، أن مشاريع تطوير النقل الحديثة تشمل السكك الحديدية، القطارات الخفيفة، والباص السريع، مع التحول التدريجي إلى الحافلات الكهربائية والتقنيات النظيفة. وأوضحت أن هذا التحول سيسهم في تقليل الاعتماد على المركبات الخاصة، وتقليل الازدحام، وخفض الانبعاثات، بما يتماشى مع التوجه نحو اقتصاد أخضر ومستدام.
وأضافت أن المشاريع الكبرى في قطاع النقل توفر فرص عمل جديدة وتفتح المجال أمام شراكات بين القطاعين العام والخاص، مما يعزز جذب الاستثمارات المحلية والأجنبية. وأكدت أن هذه التحولات ستساهم في جعل الأردن نموذجًا إقليميًا في النقل المستدام، مما يعزز الاقتصاد والمجتمع على حد سواء.
التأثير الإيجابي على المحافظات والمجتمع
أشارت رنا الإمام، الأستاذة في هندسة النقل في الجامعة الأردنية، إلى أن تطوير مشاريع النقل الحديثة يخلق فرص عمل ويعزز القطاعات الحيوية مثل البناء والسياحة والصناعة. وأضافت أن أنظمة النقل المتقدمة تعمل على تقليل وقت التنقل اليومي، وتحسين السلامة المرورية، مما يسهم في تحسين نوعية حياة المواطنين. وأوضحت أن مسار القطار السريع سيعزز التنمية في المحافظات الجنوبية مثل الكرك ومعان والطفيلة والشوبك، ما سيساهم في تحقيق تنمية مستدامة ومتوازنة في هذه المناطق.
خلاصة
يُعد الاستثمار في قطاع النقل الحديث في الأردن خطوة استراتيجية نحو تعزيز الاقتصاد الوطني، وتحسين جودة الحياة للمواطنين، والاندماج في الاقتصاد الإقليمي والدولي. من خلال مشاريع النقل الذكي، والسكك الحديدية، والنقل العام الكهربائي، يمكن للأردن تحقيق تقدم نوعي في بنية النقل، ويخلق فرص عمل جديدة، ويحقق التنمية المستدامة في مختلف مناطق المملكة.