رئيس مجلس النواب بالإنابة: عيد ميلاد الملك مناسبة وطنية لتعزيز الولاء والوفاء للراية الأردنية
العروبة الرياضي بالكرك يحتفل بمناسبة عيد ميلاد جلالة الملك
المغرب: إجلاء عشرات الآلاف تحسباً لأمطار غير مسبوقة
"أكبر خطوبة في صنعاء" تنتهي بحجز المرور لسيارة العروس
محافظ عدن يناقش تعزيز الأمن واجتماع في تعز لبحث توحيد الجهود
مروحيات ومسيَّرات باكستانية لاستعادة بلدة من مسلحي بلوشستان
كيف تسير التحقيقات الليبية في مقتل سيف القذافي حتى الآن؟
كتاب يكشف الكواليس السرية لصعود ليون الرابع عشر إلى عرش البابوية
واشنطن تسعى لبناء الثقة مع السلطات الانتقالية في مالي
رئيس غينيا يعيد هيكلة الحكومة بتعيين 18 وزيرا جديدا
"الصحة العالمية ": الوقاية ممكنة لـ 4 من 10 حالات سرطان
مقدسيون يرفعون علم فلسطين على قمة "أوهورو" بتنزانيا
الدوريات الخارجية: إعادة فتح الطريق الخلفي العقبة أمام حركة السير
رئيس مجلس الأعيان ينقل رسالة ملكية إلى رئيس أوزبكستان لتعزيز العلاقات الثنائية والشراكة الاستراتيجية
استقالتان من "هيومن رايتس" بعد سحب تقرير عن حق العودة الفلسطيني
عقد من الأزمات المتلاحقة .. الطفولة تدفع ثمن الحرب في اليمن
الانضباط الأردني لكرة السلة يفرض عقوبات على الفيصلي واتحاد عمّان بسبب اللعب السلبي
أمير قطر يستقبل وزير الدفاع السعودي
ترمب: كنت ضحية مؤامرة وحان الوقت لطي صفحة فضيحة إبستين
زاد الاردن الاخباري -
حسمت لجنة الخدمات العامة والنقل النيابية، برئاسة النائب الدكتور أيمن البدادوه، ملف النقل الذكي الذي أثار جدلاً منذ عام 2016، وذلك بعد موافقة مجلس الوزراء، برئاسة رئيس الوزراء جعفر حسَّان، على الأسباب الموجبة لمشروع نظام معدل لنظام تنظيم نقل الركاب من خلال استخدام التطبيقات الذكية لسنة 2025، تمهيداً لإرساله إلى ديوان التشريع والرأي لإقراره حسب الأصول، بعد طرحه لاستقبال الملاحظات.
وقال البدادوه ان هذا القرار يضع حدا لأزمة استمرت تسع سنوات، بعد مسار طويل من العمل البرلماني والميداني قاده البداودة، في الدفاع عن حقوق السائقين والمستثمرين.
واضاف ان اللجنة أجرت سلسلة لقاءات مكثفة مع الجهات الحكومية والهيئات المختصة، مقدمة حلولاً عملية توازن بين مصلحة المواطن، ومقدمي الخدمة، والشركات.
وشملت التعديلات فتح باب ترخيص شركات جديدة بهدف تعزيز التنافسية في السوق وجذب المزيد من الاستثمارات إلى قطاع النقل الذكي، بما يتيح تنوع الخيارات أمام المواطنين ويرفع مستوى الخدمة.
كما تم اعتماد معايير دقيقة لجودة الخدمة، تتضمن تدريب السائقين، ووضع مؤشرات أداء قابلة للقياس، إلى جانب إجراء مراجعة سنوية لمستوى الخدمة كشرط أساسي لتجديد الترخيص، بما يضمن استمرارية تحسين الأداء.
ومن أبرز التعديلات كذلك، خفض الحد الأقصى لعمر المركبات المستخدمة في النقل عبر التطبيقات الذكية إلى خمس سنوات بدلًا من سبع، لمواكبة التطورات التكنولوجية السريعة وخاصة في مجال السيارات الكهربائية.
وألزمت التعديلات الشركات العاملة في القطاع بالتأمين الشامل المخصص لخدمات التطبيقات الذكية، لضمان حماية حقوق السائقين والركاب على حد سواء.
كما تم اعتماد عقود موحدة ومعتمدة من هيئة تنظيم النقل، تضمن وضوح الحقوق والواجبات لجميع الأطراف، وتحد من الخلافات القانونية مستقبلاً.
ونصت التعديلات على أن مدة الموافقة الأولية على الترخيص ستبقى 6 أشهر قابلة للتمديد 3 أشهر إضافية، مع إلزامية تفعيل الربط الإلكتروني خلال فترة الموافقة المبدئية، تحت طائلة الإلغاء في حال عدم الالتزام.
وبهذه الخطوة، يطوي النائب أيمن البدادوه صفحة ملف شائك طال أمده، فاتحاً الطريق أمام مرحلة جديدة من النقل الذكي في الأردن تقوم على الجودة، الشفافية، وحماية مصالح جميع الأطراف.