تحذير ألماني .. ألعاب الأطفال قد تحتوي على مواد مؤثرة على الهرمونات
الجيش يحبط تهريب مواد مخدرة بواسطة طائرة مسيرة
المنطقة العسكرية الشمالية تحبط محاولة تسلل على الحدود وتقبض على المتسللين
القبض على رأس شبكة لصوص المتحف الوطني في دمشق
الأرصاد تحذر: ضباب وصقيع يخيّم على الأردن وطقس شديد البرودة مستمر الأسبوع القادم
الخارجية الأميركية: إصدار إعلانات بشأن جماعة الإخوان المسلمين الأسبوع المقبل
وزير الخارجية الأميركي: لا سلام في غزة دون نزع سلاح حماس
أمانة عمان تبدأ أعمال تعبيد الأحياء ضمن خطة تطوير العاصمة
أداء استثنائي للنشامى يذهل الأرجنتينيين قبل مواجهة "مجموعة الموت" في مونديال 2026
مؤشرات الأسهم الأوروبية ترتفع وتسجل مكاسب أسبوعية
حماس تندد بمخطط لمدينة استيطانية جديدة شرقي القدس
إضاءة شجرة عيد الميلاد في محافظة الزرقاء
انطلاق فعاليات أولمبياد اللغة الإنجليزية العالمي للجامعات 2025
الأرصاد الجوية: تدنّي مدى الرؤية في رأس منيف إلى أقل من 100 متر وتحذيرات للسائقين
رئيس هيئة الإعلام: دليل إرشادي قريب لترسيم الحدود بين حرية التعبير وخطاب الكراهية
روسيا تخفض أسعار الفائدة للمرة الخامسة إلى 16%
هجوم بقنابل دخان وأسلحة بيضاء يخلّف قتلى ومصابين في تايوان
إسرائيل تعلن اعتقال عامل روسي بتهمة التجسس لإيران
وزيرا خارجية مصر وروسيا يبحثان ملفات السودان وسوريا وغزة
زاد الاردن الاخباري -
قررت هيئة محلفين في ميامي أن شركة تسلا للسيارات المملوكة لإيلون ماسك كانت مسؤولة جزئيا عن حادث مميت في فلوريدا يتعلق بتكنولوجيا مساعدة السائق الآلي.
خلصت هيئة محلفين في ولاية فلوريدا إلى تغريم شركة تسلا 243 مليون دولار لضحايا حادث تصادم مميت في عام 2019 لسيارة موديل إس مجهزة بنظام القيادة الذاتية، في حكم قد يشجع على اتخاذ المزيد من الإجراءات القانونية ضد شركة السيارات الكهربائية التي يملكها إيلون ماسك.
ويمثل الحكم أول خسارة قضائية كبرى لشركة السيارات الكهربائية التابعة لإيلون ماسك فيما يتعلق بتكنولوجيا مساعدة السائق.
ويعد الحكم انتصارا نادرا لضحايا الحوادث التي يتسبب فيها نظام القيادة الذاتية.
ويسعى ماسك إلى التوسع السريع في أعمال شركة تسلا التي أطلقت في الآونة الأخيرة، وهي سيارات الأجرة الآلية التي تعتمد على نسخة متطورة من برنامج مساعدة السائق.
وهوى سهم تسلا 1.8% أمس الجمعة، ومنذ بداية العام خسر السهم 25% من قيمته.
ووفقا لتفاصيل الحكم، منحت هيئة المحلفين في محكمة ميامي الاتحادية ورثة نايبل بينافيدس ليون وكذلك صديقها السابق ديلون أنجولو 129 مليون دولار تعويضا عن الأضرار بالإضافة إلى 200 مليون دولار كتعويضات عقابية.
وجرى تحميل شركة تسلا المسؤولية عن 33% من التعويضات عن الأضرار أو 42.6 مليون دولار.
وخلص المحلفون إلى أن السائق جورج ماكجي مسؤول عن 67% من التعويضات، لكنه لم يكن مدعى عليه ولن يضطر لدفع حصته.
في الربع الثاني من عام 2025، ذكرت تسلا في تقريرها للسلامة أنها سجلت حادثا واحدا لكل 6.69 مليون ميل مقطوعة استخدم فيها السائقون تقنية القيادة الذاتية.
بالنسبة للسائقين الذين لم يستخدموا تقنية القيادة الذاتية، سجلت حادثا واحدا لكل 963,000 ميل مقطوعة. وبالمقارنة، تُظهر أحدث البيانات المتاحة من الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة والإدارة الفيدرالية للطرق السريعة (من عام 2023) أنه في الولايات المتحدة كان هناك حادث سيارة كل 702,000 ميل تقريبا.
تُسوّق تسلا أنظمة القيادة الذاتية الخاصة بها تحت اسمين تجاريين - القيادة الذاتية والقيادة الذاتية الكاملة. جميع سيارات تسلا الجديدة مزودة بنظام مساعدة السائق الآلي كخيار أساسي، وتبيع الشركة نظام القيادة الذاتية الكاملة الأكثر تطورًا بسعر أعلى بقيمة 10,000 دولار أمريكي.
يسمح نظام القيادة الذاتية الكاملة للسيارة بالتوجيه والتسارع والكبح تلقائيا. كما يوفر نظام القيادة الذاتية الكاملة ميزات مُحسنة مثل الركن التلقائي وتغيير المسارات تلقائيا أثناء القيادة على الطريق السريع.