أول وكالة اخبارية خاصة انطلقت في الأردن

تواصل بلا حدود

أخر الأخبار
تغطية الحملات الانتخابية تؤرق الأحزاب .. صراع المراكز بالقائمة العامة يحتدم اقتصاديون: التوجيهات الملكية بإجراء الانتخابات تأكيد على قوة الاردن سياسياً واقتصادياً أمطار رعدية عشوائية الاحد .. وتحذير من السيول 60% تراجع الطلب على الذهب في الاردن المرصد العمالي: إصابة عمل كل (30) دقيقة في جميع القطاعات حماس: أرسلنا المقترح المصري للسنوار وننتظر الرد إعلام عبري: بن غفير وسموتريتش ضد أي صفقة تبادل اتحاد جدة ينعش خزينة برشلونة بصفقة عربية مسيرة للمستوطنين باتجاه منزل نتنياهو. كاتبة إسرائيلية: خسرنا الجامعات الأميركية وقد نخسر الدعم الرسمي لاحقا. منتخب النشميات يخسر مجددا أمام نظيره اللبناني. كاتس: إذا توصلنا لصفقة تبادل فسنوقف عملية رفح. الصحة العالمية: 50 ألف إصابة بالحصبة في اليمن خلال عام. الصين تعلن عن أداة لإنشاء الفيديوهات بالذكاء الاصطناعي-فيديو. المستقلة للانتخاب: الانتخابات المقبلة مرآة لنتائج منظومة التحديث السياسي. مهرجان مالمو الدولي للعود والأغنية العربية ينطلق 23 تشرين الأول. الاحتلال: سنؤجل عملية رفح في حال التوصل لاتفاق تبادل أسرى. تقرير يكشف .. كواليس جديدة لخلافات رونالدو مع مانشستر يونايتد إطلاق أوبرا جدارية محمود درويش: رحلة مواجهة حوارية بين الذات والعالم في بيت الفلسفة بالفجيرة. الاتصالات الأردنية توزع أرباحاً بقيمة 41.250 مليون دينار على مساهميها.
الصفحة الرئيسية فعاليات و احداث حدادين:التغيرات المناخية والتوترات الجيوسياسية...

حدادين:التغيرات المناخية والتوترات الجيوسياسية ستغير مسارات الشحن البحري العالمي.

حدادين:التغيرات المناخية والتوترات الجيوسياسية ستغير مسارات الشحن البحري العالمي.

10-03-2024 03:11 PM

زاد الاردن الاخباري -

قال الخبير والمحلل الإستراتيجي المهندس مهند عباس حدادين أن التغيرات المناخية ستغير مسارات الشحن العالمي فهناك دول سيزيد عليها كلفة الشحن وأخرى ستنخفض ،فعلى سبيل المثال فإن ذوبان الجليد في القطب المتجمد الشمالي سيفتح المجال لسفن الدول التي تشترك بهذه الحدود من العبور من خلال المحيط المتجمد الشمالي لتربط ثلاث قارات آسيا وأوروبا وأمريكيا الشمالية،فالبضائع التي ستنقل من شرق روسيا ستصل إلى الدول الإسكندنافية وبعدها تواصل طريقها لبقية أوروبا ولشرق القارة الأمريكية الشمالية بوقت قياسي غير مسبوق،أما بالنسبة لقناة بنما فقط تأثرت بالتغيرات المناخية نتيجة إنخفاض منسوب المياه فتقلصت نسبة الحركة فيها قرابة 30% ، في حين أثرت التوترات الجيوسياسية على حركة الشحن العالمي فقد إنخفض النشاط التجاري لقناة السويس بنسبة 50% نتيجة التوترات في مضيق باب المندب بسبب حرب غزة،وتم استبدال جزء من المسار ليمر من خلال رأس الرجاء الصالح في جنوب القارة الأفريقية والذي ارتفع فيه التجارة بنسبة 70%.
كل ذلك سيؤثر على نشاطات إقتصادية وتبادلات تجارية بين الدول،حيث ستزيد صادرات بعض الدول وستنخفص من دول أخرى وكذلك بالنسبة للواردات نتيجة زيادة كلف الشحن والنقل اللوجستي ومدد التسليم والتنافس الشديد فيما بينها ،لذلك على الدول زيادة عدد تحالفاتها الأقتصادية للتغلب على ما هو قادم لتوفير البدائل من إستيراد وتصدير البضائع والسلع بأسعار منافسة بدون تحمل أعباء إضافية في الوقت الذي يعاني منه الأقتصاد العالمي من مديونيات قياسية تقارب 310 ترليون دولار .








تابعونا على صفحتنا على الفيسبوك , وكالة زاد الاردن الاخبارية

التعليقات حالياً متوقفة من الموقع