أول وكالة اخبارية خاصة انطلقت في الأردن

تواصل بلا حدود

أخر الأخبار
بايدن: ملتزمون بوقف لإطلاق نار يعيد الرهائن إيران: لا نسعى إلى التصعيد في المنطقة مجلس الحرب الإسرائيلي ينهي اجتماعا وتوقعات برد قريب على إيران إطلاق 4 صواريخ باتجاه موقع الرادار الإسرائيلي بمزارع شبعا العراق .. مشروع قانون يقضي بإعدام المثليين حزب الله: استـهدفنا تجمعا لجنود العدو وزير الثقافة الإسرائيلي: قررنا تخفيف حدة القتال بغزة منظمة حقوقية: الاحتلال يحتجز 3 آلاف فلسطيني من غزة منذ بدء العدوان بدء ضخ المياه إلى خان يونس الملك في المفرق الثلاثاء .. وإلى مأدبا الأحد الملك يتلقى رسالة من سلطان عُمان الأولمبي يتعادل سلبيًا مع أستراليا بافتتاح كأس آسيا لابيد: نتنياهو قضى على قدرة الردع الإسرائيلية ضد إيران هيئة البث الإسرائيلية: تأجيل لقاء نتنياهو مع زعماء المعارضة بشأن التوتر مع إيران موقع واللا العبري: إسرائيل تبلغ واشنطن أنه لا بد من رد على إيران انتشال 14 جثمانا من باحة الشفاء الذهب ينخفض 80 قرشا بالتسعيرة المسائية بالأردن وزير إسرائيلي عن حماس: العدو الأضعف تسبب لنا بأسوأ أضرار سي إن إن: إسرائيل أخرت هجومها على رفح لدراسة الرد على إيران ترامب يشن هجوما ضد القضاء الأمريكي
الصفحة الرئيسية علوم و تكنولوجيا طلاب يتمكنون من قطع مسافة 1600 ميل بسيارات...

طلاب يتمكنون من قطع مسافة 1600 ميل بسيارات كهربائية بشحنة واحدة

طلاب يتمكنون من قطع مسافة 1600 ميل بسيارات كهربائية بشحنة واحدة

01-03-2024 05:11 AM

زاد الاردن الاخباري -

حطمت مجموعة من الطلاب من الجامعة التقنية في ميونيخ الرقم القياسي العالمي لمسافة السيارة الكهربائية (EV) التي تقطعها بشحنة واحدة. ويمثل هذا الإنجاز، بحسب تقرير نشره موقع upworthy، قفزة كبيرة في تكنولوجيا السيارات الكهربائية، حيث قطع ابتكارهم، "النموذج الأولي muc022"، مسافة تبلغ 1599.27 ميلًا، أي ما يعادل حوالي 2575.85 كيلومترا، في رحلة متواصلة.

ويمثل هذا الإنجاز، الذي اعترفت به موسوعة "غينيس" للأرقام القياسية، باعتباره ”أطول مسافة بمركبة كهربائية بشحنة واحدة (غير شمسية)"، تقدمًا هائلاً في كفاءة ومدى السيارات الكهربائية، إذ تم تجاوز الرقم القياسي السابق، الذي بلغ 999.5 ميلاً، عندما قام الطلاب الألمان بقيادة سيارتهم الديناميكية الهوائية ذات المقعد الواحد خلال رحلة شاقة مدتها 99 ساعة داخل حدود حظيرة طائرات فارغة في مطار ميونيخ.

وعلى عكس التوقعات التقليدية، أظهر النموذج الأولي muc022 كفاءة استثنائية في استخدام الطاقة، حيث يتميز بمعدل استهلاك طاقة يبلغ 103 أميال لكل كيلووات/ساعة. وبالمقارنة، فإن الطراز Y من شركة Tesla الرائدة في مجال تصنيع السيارات الكهربائية يوفر ما يقرب من 4 أميال لكل كيلووات في الساعة، مما يؤكد على الكفاءة الرائعة التي حققتها السيارة التي صممها الطلاب.

وأكد التقرير أنّ هذا الإنجاز يوضح دور الإمكانات الابتكارية للمؤسسات الأكاديمية في دفع عجلة التقدم في تكنولوجيا السيارات والطاقة، إذ إنّ الإنجازات الأخيرة التي حققتها المبادرات التي يقودها الطلاب في جميع أنحاء العالم، مثل تسارع السيارات الكهربائية الأكاديمي في زيوريخ الذي سجل أرقاماً قياسية، وتكنولوجيا البطاريات الرائدة التي طورها طالب دكتوراه في جامعة كاليفورنيا في إيرفاين، تسلط الضوء على التأثير التحويلي للابتكار الذي يقوده الطلاب.

وعلى الرغم من هذه الخطوات الملحوظة، فإنّ مدى توفر مثل هذه التقنيات الثورية على نطاق واسع لا يزال غير مؤكد. وتعكس المناقشات بين الخبراء والمهتمين على منصات علم المستقبل التعقيدات التي ينطوي عليها تحويل هذه الابتكارات من النماذج الأولية المختبرية إلى منتجات قابلة للتطبيق تجاريًّا.

وفي حين يتصور المؤيدون مستقبلاً، حيث تُحدث البطاريات ثورة في تخزين الطاقة وتقليل التأثير البيئي، فإن الشكوك لا تزال قائمة بشأن المصالح التجارية وجدوى توسيع نطاق هذه التقنيات. لذا؛ يدعو البعض إلى تأميم تصنيع البطاريات للتغلب على العقبات المحتملة وتسريع اعتماد حلول الطاقة المستدامة.

وبينما يتصارع المجتمع العالمي مع تحديات تغير المناخ وانتقال الطاقة، فإن مساهمات الطلاب ذوي التفكير المستقبلي في التقنيات التحويلية الرائدة تقدم لمحة عن مستقبلٍ تعيد فيه السيارات الكهربائية تعريف معايير التنقل والاستدامة. ومع استمرار التعاون والاستثمار في البحث والتطوير، قد يكون تحقيق نظام نقل بيئي أكثر كفاءة ووعيًا بالبيئة أقرب مما كان متصورًا سابقًا.








تابعونا على صفحتنا على الفيسبوك , وكالة زاد الاردن الاخبارية

التعليقات حالياً متوقفة من الموقع