أول وكالة اخبارية خاصة انطلقت في الأردن

تواصل بلا حدود

أخر الأخبار
الأردن يرحب بقرار للجمعية العامة يدعم طلب عضوية فلسطين بالأمم المتحدة. ممثل إسرائيل لدى الأمم المتحدة يمزق الميثاق الأممي أمام الجمعية العامة. التعادل الايجابي يحسم قمة الرمثا والوحدات حماس: الهجوم على رفح لن يكون نزهة وزير إسرائيلي: عضوية فلسطين بالأمم المتحدة جائزة لحماس وزارة الصحة بغزة: الاحتلال ارتكب 6 مجازر خلال الـ24 ساعة الماضية إعلام إسرائيلي: الهجمات الصاروخية على بئر السبع تعيدنا للأيام الأولى للحرب دهس فتاتين بالقرب من دوار المدينه الصناعيه في محافظة إربد بيان هام صادر عن نقابة الأطباء الأردنية جرش: مطالب بتكثيف حملات إزالة الأعشاب الجافة تلافيًا لاشتعال الحرائق خلاف بين غالانت وسموتريش بسبب شراء طائرات حربية "حماس" تعتزم إجراء مشاورات لـ"إعادة النظر في الاستراتيجية التفاوضية" تصويت بغالبية كبرى بالأمم المتحدة تأييدا لعضوية فلسطين سي إن إن: انتهاكات وتعذيب لمعتقلين فلسطينيين في مركز سري عجلون: مطالب بتوسعة طريق وادي الطواحين الفايز ينعى العين الأسبق علي السحيمات. بالصور .. “إبريق شاي” يتسبب بحريق 20 دونما في السلط. ثلاثينية تطعن نفسها في منطقة تلاع العلي بالعاصمة عمّان. ثالث عربي .. بسام التلهوني في التحكيم التجاري لدول الخليج العربي الدفاع المدني: التعامل مع 1465 حالة إسعافية خلال 24 ساعة
الصفحة الرئيسية مال و أعمال طرح عطاء مشروع قطار عمان الزرقاء الخفيف للمرة...

طرح عطاء مشروع قطار عمان الزرقاء الخفيف للمرة الرابعة

06-02-2010 11:40 PM

زاد الاردن الاخباري -

 اكد مصدر مطلع ان وزارة النقل ستطرح عطاء مشروع القطار الخفيف بين عمان  والزرقاء للمرة الرابعة.
 وقال المصدر الذي طلب عدم ذكر اسمه لـ»الرأي» ان الوزارة تنوي طرح عطاء  المشروع بالتعاون مع مؤسسة التمويل الدولية ولكن بشروط جديدة تختلف عن  تلك في العطاءات السابقة.
 وقدر المصدر ان يتم طرح العطاء في منتصف العام الحالي بعد تجهيز وثائق  وشروط العطاء مشيرا في الوقت ذاته الى انه سيتم الاعلان عن طلب رسائل  اهتمام لاستقطاب مستثمرين راغبين بالاستثمار في المشروع قبل طرح العطاء.
 وكانت الحكومة طرحت عطاء المشروع 3 مرات في السابق الاولى في العام  1998  والثانية في العام 2004  والثالثة في العام 2006 
 وقطار السكة الخفيف بين عمان والزرقاء جزء من مشروع متكامل حيث سيتم   على اربع مراحل تبلغ الاولى منها 28 كم من الزرقاء الى مجمع رغدان في   عمان ومن ثم يتفرع من رغدان باتجاه رأس العين كمرحلة ثانية ومن رغدان   الى العبدلي وصويلح كمرحلة ثالثة واخيرا من رغدان الى مطار الملكة   علياء. وبينت دراسة الجدوى الاقتصادية التي أعدتها الجمعية العلمية   الملكية في وقت سابق جدوى المشروع لتوفيره فرص عمل متعددة سواء دائمة  أو  مؤقتة،إضافة إلى تخفيض كلف الوقود،وتقليل الحوادث ونسب التلوث في  الجو.
 وكانت الحكومة تعهدت في اخر عطاء تم طرحه للمستثمر المحتمل في مشروع  قطار عمان الزرقاء خلال  دعوات رسائل الاهتمام بالحد من عدد الحافلات  العاملة على خط نقل الركاب  بين المحافظتين، اضافة الى اعفاء كامل من  الضرائب لمدة 10 اعوام، وتغطية تكاليف استملاك الاراضي التي سيمر منها  خط السكة، ومنح المستثمر او المشغل اراضي لاستغلالها لاغراض تجارية،  والالتزام بالحد الادنى  للعائد السنوي ودعم جزء من تكاليف البنية  التحتية للمشروع.
 وسيوفر  مشروع القطار الخفيف بين عمان والزرقاء الذي سينفذ باسلوب   البناء والتشغيل والتحويل BOT المزيد من خدمات النقل العام ويلبي الطلب   المتزايد على وسائط النقل ما بين المحافظتين اللتين تشكلان 50% من عدد   سكان المملكة اضافة الى الحد من الحوادث المرورية التي تشكل 70% من   النسبة الاجمالية في المملكة علاوة على الحد من التلوث البيئي وتوفير   الوقت على المواطنين.


الرأي





تابعونا على صفحتنا على الفيسبوك , وكالة زاد الاردن الاخبارية

التعليقات حالياً متوقفة من الموقع