انفراجة محتملة في محادثات واشنطن وطهران .. تفاؤل حذر بوساطة باكستانية
المجلس التنفيذي لمنظمة اليونسكو يعتمد قرارا لصالح فلسطين
بانخفاض 40 قرشا .. عيار 21 يسجل 96.1 دينارا بالتسعيرة الثانية الأربعاء
البلبيسي: الابتكار في العمل الحكومي لم يعد خيارا تكميليا بل أصبح ضرورة
الأردن يطلق خطة شاملة لتطوير التعليم: تأهيل 75 ألف معلم وإنشاء 500 مدرسة خلال 4 سنوات
النقل البري: طرح دعوات لتشغيل 35 خط نقل عام جديد في جرش والزرقاء والمفرق
العيسوي يفتتح ويتفقد مشاريع ضمن المبادرات الملكية في عجلون
الشواربة: منظومة الرقابة الإلكترونية تعزز السلامة المرورية وتخفض الحوادث في عمّان
العيسوي يعزي عشيرة أبو عرابي
قريبا .. افتتاح حديقة جديدة في مرج الحمام على مساحة تقارب 54 دونمًا
المبعوث الأممي إلى اليمن يختتم اجتماعاته في سلطنة عُمان
عطاءات بـ750 ألف دينار لمشاريع في المفرق
الضريبة : صرف الرديات حسب أولوية تقديم الإقرارات
بوابة تصاريح دخول مكة .. رابط التقديم وخطوات الاستخراج والشروط الكاملة
السعودية: استكمال دراسة الربط السككي مع تركيا عبر الأردن وسورية قريباً
#عاجل ترمب: من الممكن استئناف المفاوضات مع طهران
رئيس "النواب": جهود وطنية بتوجيهات ملكية عززت حضور وتأثير المرأة في صناعة القرار
كيف تتعامل مع التهاب وجفاف الحلق في الصباح؟
مخاطر الإفراط في تناول فيتامين د وكيفية استخدامه بأمان
زاد الاردن الاخباري -
قالت مدير مديرية الدراسات في هيئة تنظيم قطاع النقل البري، لبنى عبد الهادي، الأربعاء، إنه تم طرح دعوات تشغيل لتسيير 35 خط نقل عام جديد في ثلاث محافظات (جرش والزرقاء والمفرق)، وبواقع 108 مركبات من فئتي الركوب الصغير والمتوسط بسعة تتراوح بين 12 إلى 14 راكبا.
وينت عبد الهادي أن اختيار هذه الفئات من المركبات جاء استنادا إلى الدراسات التي أظهرت حاجة مناطق غير مخدومة لوسائل نقل عام، تعتمد حاليا بشكل كبير على النقل الخصوصي أو النقل بأجر مرتفع، ما يرفع كلفة التنقل على المواطنين في تلك المناطق.
وأضافت أن الخطوط الجديدة تستهدف ربط الأحياء الداخلية في المحافظات الثلاث بمراكز المدن ومجمعات الانطلاق، بما يسهم في تحسين تردد الخدمة وتسهيل وصول المواطنين، سواء للطلبة أو العاملين أو مراجعي المراكز الصحية والمستشفيات أو لقضاء الاحتياجات اليومية.
وأكدت أن المشروع يهدف إلى تحسين جودة النقل ورفع مستوى الخدمة في المناطق غير المخدومة، مشيرة إلى أن الهيئة ستواصل إجراء الدراسات لتوسيع نطاق التغطية في محافظات أخرى.
وفيما يتعلق بخطط التوسع، أوضحت عبد الهادي أن المرحلة الأولى من مشروع النقل بين المحافظات شملت أربع محافظات، وحققت مؤشرات نجاح إيجابية، حيث بلغ عدد مستخدمي الخطوط نحو 1.6 مليون راكب، وفق بيانات الدفع الإلكتروني وإحصاءات الاستخدام.
وبينت أن المرحلة الثانية تتضمن تشغيل سبعة مسارات رئيسية تربط العاصمة عمّان بعدد من المحافظات، إضافة إلى ربط محافظات كبرى ببعضها مثل الزرقاء وإربد والمفرق، استناداً إلى دراسات أظهرت ارتفاعاً في حجم الطلب على هذه الخطوط.
وأشارت إلى أن المرحلة الثالثة ستشمل إدخال 300 مركبة مزودة بأنظمة نقل ذكية، لربط مراكز المدن والمحافظات والألوية، ضمن خطة تدريجية لتوسيع شبكة النقل العام.
وفيما يتعلق بمواءمة الخطط مع شبكة النقل في العاصمة، أكدت عبد الهادي أن الجدولة التشغيلية تراعي تقليل زمن الرحلات وتسهيل تنقل المواطنين، مع العمل على تكامل الجداول بين النقل بين المحافظات والنقل داخلها.
وأضافت أن المرحلة المقبلة ستشهد تطوير أنظمة تتبع إلكتروني (GPS) وتطبيقات ذكية تتيح للمواطن معرفة مواقع المركبات وأقرب وسيلة نقل، بما يعزز كفاءة الخدمة وسهولة استخدامها.