زاد الاردن الاخباري -

حذر وزير الخارجية الأمريكية ماركو روبيو من أن القيادة الإيرانية قد تؤسس نظاما لفرض رسوم لعبور مضيق هرمز بعد الحرب.

وقال روبيو عقب محادثات لوزراء خارجية مجموعة السبع بالقرب من باريس إن مثل هذه الخطوة في الممرّ المائي ستكون “غير قانونية”. ويُعدّ المضيق ممرّا حيويا لتجارة النفط الدولية.

وأكد أن هذه الخطوة غير مقبولة، وخطيرة بالنسبة للعالم، ومن المهم أن يكون للعالم خطة لمواجهتها.

وأوضح، أنه ليس من الضروري أن تتولى الولايات المتحدة القيادة لتنفيذ هذه الخطة، مبينا أن واشنطن ستكون سعيدة وجاهزة للمساهمة فيها.

وأشار الوزير الأمريكي إلى أن دول آسيا وكل دول العالم لديها الكثير على المحك.

وفي وقت سابق، وأظهر تحليل من بيانات كبلر أن السفينتين "سي إس سي إل إنديان أوشن" و"سي إس سي إل أركتيك أوشن" قامتا بتغيير إشاراتهما لتعكس ملكية وطاقماً صينيين، وتوجهتا شمال شرق انطلاقاً من المياه قبالة دبي، قبل أن تعودا أدراجهما قرب جزيرتي لارك وقشم الإيرانيتين.

وقالت شركة كوسكو الصينية، المشغلة للسفينتين، في بيان لعملائها بتاريخ 25 آذار/ مارس إنها استأنفت حجوزات حاويات الشحن العامة للشحنات القادمة من آسيا إلى الإمارات والسعودية والبحرين وقطر والكويت والعراق.

وفي السياق، جنحت سفينة شحن ترفع علم تايلند، أصابتها مقذوفات إيرانية في وقت سابق من الشهر، بعدما انجرفت لأسابيع في مضيق هرمز، فيما تتواصل جهود فريق إنقاذ عُماني-إيراني للعثور على ثلاثة من أفراد الطاقم المفقودين.

وقال خالد هاشم، المدير الإداري لشركة "بريشيوس شيبينغ"، مالكة السفينة، إن الناقلة "مايوري ناري" جنحت على جزيرة إيرانية. في حين أفادت قناة "برس تي في" الإيرانية الرسمية بأن السفينة جنحت على ساحل جزيرة قشم، وفق ما نقلته بلومبرغ.

بدوره، جدد الحرس الثوري الإيراني، الجمعة، تأكيده أن مضيق هرمز مغلق وأن أي محاولة للعبور منه ستواجه برد صارم، مضيفاً أنه يُمنع مرور أي سفينة من وإلى موانئ الدول الحليفة للولايات المتحدة وإسرائيل "عبر أي ممر".

ونقلت وكالة تسنيم للأنباء عن الحرس الثوري قوله: "حاولت 3 سفن شحن من جنسيات مختلفة التحرّك نحو الممر المحدد بمضيق هرمز لعبور السفن الحاصلة على تصاريح".