في إيران أهداف أمريكا قد تختلف عن أهداف إسرائيل
وزير الشباب يبحث والسفيرة الأسترالية التعاون المشترك
السفارة الأمريكية في الأردن تصدر إنذارًا أمنيًا وتحذر رعاياها من المخاطر المحتملة في الشرق الأوسط
ثروة المليارديرات العرب تتجاوز 138 مليار دولار في 2026
لماذا سحبت روسيا موظفين من محطة بوشهر النووية بإيران؟
توقيف 3 أشقاء من أصول عراقية بتهمة استهداف سفارة أمريكا بأوسلو
وزير دفاع الاحتلال الإسرائيلي يلوّح بتوسيع العمليات في لبنان
بزشكيان يشترط لإنهاء الحرب وترمب يؤكد استمرارها حتى إنجاز المهمة
رويترز: المخابرات الأمريكية تستبعد انهيار النظام الإيراني
وزير الدفاع الإندونيسي: نشر قوات بغزة يعتمد على "مجلس السلام"
لاريجاني يهدد بقطع الكهرباء عن المنطقة كاملة
بالصور .. ولي العهد يزور شركة الخطوط الجوية الملكية ويؤكد أهمية استمرار تطوير خدماتها
مجتبى خامنئي في اول كلمة له : لن نتوانى عن الانتقام
يرى ما لا يراه الإنسان .. دور الذكاء الاصطناعي في تحليل صور الحروب
بيان مرتقب للمرشد الإيراني الجديد مجتبى خامنئي
وزارة الاستثمار تطرح مشروع "جسر عمّان"
قتلى في هجوم على مقرات للحشد الشعبي غربي العراق
أطعمة ينصح بالاحتفاظ بها دائماً في الفريزر .. تعرف عليها
وزيرة التنمية الاجتماعية تبحث مع مسؤولات أمم المتحدة تعزيز تمكين المرأة بالأردن
زاد الاردن الاخباري -
أعلنت الشركة القابضة للنقل البحري والبري، إحدى شركات قطاع الأعمال العام المصري، رفضها القاطع لأي عرض يستهدف بيع حصتها في شركة الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع.
وتزامن موقف الشركة القابضة عقب إفصاح شركة بلاك كاسبيان لوجيستكس هولدنج ليميتد الإماراتية، التابعة لمجموعة موانئ أبوظبي، عن نيتها التقدم بعرض شراء إجباري محتمل بسعر 22.99 جنيهًا للسهم الواحد، بغرض الاستحواذ على النسبة المكملة من الأسهم للوصول إلى 90 بالمئة من رأس مال الشركة.
وفي خطاب رسمي ورد إلى الشركة المقيدة في البورصة المصرية، أكدت الشركة القابضة، التي تمتلك نحو 35.37 بالمئة من أسهم شركة الإسكندرية لتداول الحاويات، أنها غير راغبة في بيع أي جزء من حصتها، ومتمسكة بكامل حقوقها الاستثمارية، ولا تعتزم التخارج خلال الفترة المقبلة.
وتستحوذ الشركة الإماراتية حاليًا على نحو 19.32 بالمئة من أسهم الشركة، بعد استحواذها في تشرين الثاني/نوفمبر 2025 على حصة كانت مملوكة للشركة السعودية المصرية للاستثمار.
وتُعد شركة الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع، التي تأسست عام 1984 وأدرجت في البورصة المصرية منذ عام 1995، أكبر مشغل لمحطات الحاويات في مصر، حيث تدير محطتين رئيسيتين في ميناءي الإسكندرية والدخيلة بطاقة إجمالية تبلغ 1.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا، بينما سجلت مناولة فعلية بلغت 1.07 مليون حاوية خلال العام المالي 2024/2025، بمعدل تشغيل قدره 71 بالمئة.
وسجلت الشركة أداء ماليا قويا، إذ بلغت إيراداتها خلال العام المالي الماضي نحو 8.37 مليار جنيه، فيما حققت صافي ربح خلال الربع الأول من العام المالي 2025/2026 قدره 1.73 مليار جنيه، وصافي نقدية حتى حزيران/يونيو 2025 بنحو 9.7 مليار جنيه، مع هامش أرباح مرتفع وصل إلى 64 بالمئة.
وكانت مجموعة موانئ أبوظبي قد استحوذت في تشرين الثاني/نوفمبر 2025 على حصة تبلغ 19.33بالمئة من أسهم الشركة مقابل نحو 13.2 مليار جنيه، في صفقة وُصفت حينها بأنها ناجحة استراتيجيًا لتعزيز حضور المجموعة في منطقة شرق البحر المتوسط.
غير أن تمسك الحكومة المصرية، ممثلة في الشركة القابضة للنقل البحري والبري، بحصتها، يعني أن أي عرض شراء إجباري لن يفضي إلى السيطرة الكاملة على الشركة من دون موافقة المساهم الحكومي الرئيسي.