استشهاد فتى فلسطيني في قطاع غزة برصاص الاحتلال الإسرائيلي
ترامب: إيران وافقت على أن لا تملك سلاحا نوويا أبدا
البريد الأردني: وصول طرود التجارة الإلكترونية إلى الأردن عبر المنافذ البرية
صفارات الإنذار تدوي في الجليل والجولان إثر إطلاق صواريخ من لبنان
الكويت: تدمير 13 صاروخا و 10 طائرات مسيّرة
وزير الزراعة: 61% نسبة الاكتفاء الذاتي من المحاصيل الزراعية
محمد صلاح يعلن مغادرته ليفربول نهاية الموسم
رويترز: شعبية ترامب تنخفض إلى أدنى مستوى
وزير الزراعة: لا مبرر حتى الآن لفرض سقوف سعرية على الخضراوات
مقتل امرأة اسرائيلية جراء قصف صاروخي من لبنان
السعودية: اعتراض وتدمير مسيّرة في المنطقة الشرقية
الفيصلي يفتتح ربع النهائي بفوز كبير على الأشرفية
الأردن يدين بأشد العبارات الاعتداء الإيراني على البحرين
سقوط صاروخ أطلق من إيران بشكل مباشر في منطقة صفد شمالي إسرائيل
وزير الخارجية الصيني يهاتف نظيره الإيراني
احمي نفسك .. راوتر منزلك قد يتحول إلى أداة اختراق
3 عادات سيئة تدل على الذكاء العاطفي
تقرير: الحرس الثوري يطالب أمريكا بتنازلات كبيرة لإنهاء الحرب
بلدية إربد: خطة طوارئ استعدادا للمنخفض الجوي
زاد الاردن الاخباري -
قال النائب الاسبق أمجد المسلماني، إن تشغيل الرحلات الجوية من مطار ماركا يعتمد بشكل أساسي على الحوافز التي تقدمها شركة المطارات الأردنية لشركات الطيران.
وأكد المسلماني، اليوم الاثنين، أنه دون هذه الحوافز، "لا أعتقد أن أي شركة طيران ستقرر تشغيل رحلات من المطار".
وأضاف، أن أبرز التحديات التي تواجه شركات الطيران هي الضرائب المرتفعة، مطالباً الحكومة بإعفاء مطار ماركا من الضريبة الخاصة أسوة بمطار الملك حسين في العقبة، إذ سبق للحكومة أن أصدرت قراراً بإعفاء مطاري ماركا والعقبة معاً من هذه الضريبة.
وأشار، إلى أنه إذا فكرت الحكومة بإعادة فرض الضريبة على مطار ماركا، فإن المطار سيبقى خالياً من الطائرات، مشدداً على أن دعم قطاع الطيران يتطلب قرارات تحفيزية لا عبئاً إضافياً.
كما أشار المسلماني، إلى جانب مهم يتعلق بسلوك المسافرين، موضحًا أن غالبية المواطنين يفضّلون السفر عبر مطار الملكة علياء الدولي لشعورهم بأنهم بالفعل "مسافرون".