تجديد عقد تبادل الطاقة الكهربائية بين الأردن ومصر
القريني: نهائي كأس العرب بين النشامى والمغرب يٌقام اليوم رغم الأمطار على ستاد لوسيل
أمانة عمان تجدد دعوة المواطنين للاستفادة من الإعفاءات الضريبية
الأردن يدشّن مشروع الطاقة الشمسية في محطة الزارة-ماعين بقدرة 1 ميغاوات بدعم من الاتحاد الأوروبي
الملك والملكة يهنئان يزن النعيمات بعد نجاح العملية الجراحية
موسكو: نؤيد نهج مادورو في حماية مصالح فنزويلا وسيادتها
العواد،: إشغال كامل للمطاعم والمقاهي خلال مباريات المنتخب في كأس العرب 2025
الأمطار تؤجل الشوط الثاني لمباراة السعودية والإمارات في كأس العرب
إطلاق ورقة سياسات حول التمكين الاقتصادي للناجيات من العنف الأسري
العيسوي: الأردن يمضي بثقة بقيادته الهاشمية ومسارات التحديث ركيزة قوة الدولة
المجلس القضائي ينتدب رؤساء جدد لمحكمة استئناف عمان والنيابة العامة
تقرير أممي يوثق مقتل ألف مدني على يد الدعم السريع بالفاشر
ارتفاع حصيلة ضحايا الإبادة بغزة إلى أكثر من 70 ألف شهيد
مباراتان بدوري الكرة الطائرة غدا
"سيتي العالمية" تختار لجنة الإنقاذ الدولية في الأردن ضمن تحدي الابتكار العالمي
عشرات المستوطنين يقتحمون باحات المسجد الأقصى
فريق الجزيرة يحافظ على صدارة دوري الرديف لكرة القدم
البدادوة يطمئن على نجم المنتخب يزن النعيمات
الأوقاف تعقد امتحانها السنوي بالوعظ والإرشاد في إقليم الجنوب
زاد الاردن الاخباري -
تسعى السعودية إلى ترسيخ مكانتها كمركز لوجستي محوري على خريطة التجارة العالمية، ضمن رؤية 2030 التي تستهدف تعزيز كفاءة سلاسل الإمداد وموقع المملكة كممر رئيسي يربط بين آسيا وأوروبا وأفريقيا.
وأطلق ولي العهد محمد بن سلمان، في 2023، المخطط العام للمراكز اللوجستية لتطوير 59 مركزاً بمساحة تتجاوز 100 مليون متر مربع بحلول عام 2030.
ووفق قناة "الشرق" السعودية، تبلغ قيمة الاستثمارات الموجهة لقطاع النقل والخدمات اللوجستية حتى 2034 نحو 1.6 تريليون ريال (427 مليار دولار)، تشمل شراكات مع القطاع الخاص وعدد من الدول.
وشملت الخطط توقيع عقود تخصيص مناطق للحاويات في 8 موانئ سعودية باستثمارات 2.2 مليار ريال (587 مليون دولار)، تضاف إلى اتفاقيات سابقة رفعت الاستثمارات في الموانئ إلى 16 مليار ريال (4.3 مليارات دولار)، إضافة إلى مشاريع لإنشاء 20 منطقة لوجستية جديدة باستثمارات 10 مليارات ريال (2.67 مليار دولار).
وذكرت أن مطار الملك سلمان الدولي في الرياض، المتوقع افتتاحه العام المقبل، يمثل ركيزة رئيسية لتوسع قطاع الشحن الجوي. وتستهدف الخطط أن يتعامل المطار مع 3.5 ملايين طن من البضائع سنوياً بحلول 2050، و120 مليون مسافر بحلول 2030.
ويمتد المشروع على مساحة 57 كيلومتراً مربعاً متضمناً 6 مدارج ومرافق لوجستية مرتبطة بالمناطق الاقتصادية.
وفي مجال البنية التحتية البرية، تركز الرياض على مشروع "الجسر البري" الذي سيربط شرق المملكة بغربها عبر خط قطارات يسهم في تسهيل حركة البضائع وخفض الاعتماد على النقل البحري.
كما يجري العمل على مشروع "الربط الخليجي" لربط دول مجلس التعاون الخليجي بشبكة قطارات حديثة، في خطوة تستهدف دعم النقل متعدد الوسائط وتعزيز تكامل المنطقة.
وتسعى المملكة إلى جذب الاستثمارات الأجنبية، حيث أعلنت "أرامكو" و"دي إتش إل" إنشاء مركز توزيع لوجستي في الدمام بتكلفة مليار ريال (267 مليون دولار)، فيما وسعت "ميرسك" وجودها في ميناء جدة باستثمار 1.3 مليار ريال (347 مليون دولار).
كما أكملت "فيديكس" تحولها للعمل المباشر في السعودية في سبتمبر 2025 بعد حصولها على رخصة ناقل جوي اقتصادي.