أسعار النفط تتجه نحو أسوأ أداء شهري منذ 2023
صلاح ليس الأول .. أعلى 10 لاعبين أجراً في كأس أفريقيا 2025
كأس أفريقيا .. زامبيا تخطف تعادلاً مثيراً أمام مالي
مقتل شخص جراء قصف لقوات "قسد" في حلب
اليابان تعتزم إعادة تشغيل أكبر محطة للطاقة الكهربائية في العالم
فصل مبرمج للكهرباء عن مناطق بمحافظات الشمال
الرمثا يفوز على الأهلي ويتأهل لنصف نهائي كأس الأردن
مجلس الوزراء الإسرائيلي يصوت على إغلاق محطة إذاعة الجيش
الحسين إربد يتعاقد مع المدرب البرازيلي فرانكو
المومني: معلومات مضللة تستهدف مشروع مدينة عمرة ولن نتهاون بمروّجيها
"الإعلام النيابية" تقر مشروع قانون الأوقاف المعدل
إعلام رسمي إيراني: تدريبات بالصواريخ في عدة مدن
توافق أردني مصري على تحسين التنسيق الفني والرقابي على المعابر
هل تسبق موسكو واشنطن بخطوة لملء الفراغ الأمني في أفريقيا؟
الدفاع السورية: الجيش يرد على مصادر نيران "قسد"
اكتشاف علاقة بين قلة النوم وارتفاع سكر الدم
الأوراق المالية تنظم ورشة حول الأصول الافتراضية
بعد فضيحة متحف اللوفر .. سرقة جديدة تهز قصر الإليزيه
فوربس: أفضل 10 سيارات في 2025
زاد الاردن الاخباري -
أكدت هيئة تنظيم قطاع النقل البري، أن التشغيل الرسمي للمرحلة الأولى من مشروع النقل بين مراكز المحافظات والعاصمة عمّان سيكون مطلع تموز المقبل، وذلك بعد إطلاقها تجريبيا الأسبوع الحالي.
وقالت مديرة الدراسات في هيئة تنظيم قطاع النقل البري تمارا الهريمي، أن المرحلة الأولى التي أطلقت الأحد شملت خطوط (إربد – عمّان) و(جرش – عمّان)، موضحة أن مجلس الوزراء قدم دعما سنويا لمشغلي هذه الخطوط بقيمة 4 ملايين دينار.
في حين أن المرحلة الثانية التي تشمل (السلط – عمّان) و(الكرك – عمّان) سيتم تشغيلها تباعًا في شهر آب المقبل، وفق وزارة النقل.
وأكدت أن مشغلي هذه الخطوط سيحصلون على هامش ربح بنسبة 7% على الكلف التشغيلية.
وأشارت الهريمي إلى أنه جرى خلال الإطلاق التجريبي، افتتاح أول نقطة شحن بطاقات في محافظة جرش داخل المجمع الجديد، مشيرة إلى أنه سيتم افتتاح نقاط شحن مماثلة قريبًا في باقي محافظات المرحلتين الأولى والثانية.
وبيّنت أن تطبيق حافلات "باص عمّان" سيكون الأداة الرقمية الرئيسة للمشروع، إذ يُمكن تحميل التطبيق على الهواتف الذكية، لمعرفة مواعيد انطلاق الحافلات ومعلومات أخرى تفصيلية.
وفي السياق ذاته، قال مدير مكتب قطاع النقل البري في جرش، عمر القضاة، إن الهيئة وحّدت أجور النقل من جرش إلى العاصمة عمّان لجميع الحافلات العاملة على الخط، لتصبح دينارًا واحدًا، سواء للحافلات الكبيرة وعددها أربع حافلات، أو لحافلات "كوستر" وعددها إحدى عشرة حافلة.
ويأتي تشغيل المرحلة الأولى من المشروع تتويجًا للجهود التي بذلتها وزارة النقل وهيئة تنظيم النقل البري بالتعاون مع أمانة عمّان الكبرى، لتطوير النقل العام بين العاصمة ومحافظات إربد وجرش والسلط والكرك، عبر نموذج تشغيلي حديث يراعي الجوانب الفنية والإدارية والرقابية، ضمن جدول زمني محدد يضمن جاهزية التشغيل قبل نهاية العام 2025.