وزير الأشغال يوجه بتوسعة وتأهيل مواقع حيوية من طريق بغداد الدولي
إيران تكشف تفاصيل مقترحها الجديد لإنهاء الحرب
أورنج الأردن تشارك في فعالية 'Femi Tech' دعماً لتمكين المرأة في التكنولوجيا
تفويج البعثة الإعلامية الأردنية المرافقة لبعثات الحج إلى مكة المكرمة
القسام تكشف هوية منفذ محاولة أسر جندي إسرائيلي شرق خان يونس
منصّة زين وطماطم و “Replit” يختتمون هاكاثون الألعاب المدعومة بالذكاء الاصطناعي
#عاجل الشرع يمنع دخول البضائع الإسرائيلية عبر الأردن
إيران تكشف تفاصيل إصابة مجتبى في اليوم الأول من الحرب
وزارة الصناعة والتجارة تعلن عن تكثيف الرقابة على الأسواق قبيل وخلال عيد الأضحى
سموتريتش يرد على مذكرة التوقيف بحقه
مواقع بيع الأضاحي في عمان - أسماء
هل من علاقة بين السكري وصحة الفم؟
الامانة تنظم ورشة دعم فني للفرق المشاركة في مسابقة المدارس تعيد ابتكار المدن
بين القبور والمنازل… السحر يتمدّد في بلدات عكّار.
4 شهداء في غارة إسرائيلية على بلدة كفرصير جنوبي لبنان
الصفدي ونظيره القطري يؤكدان ضرورة التوصل لاتفاق مستدام يعزز أمن المنطقة
#عاجل المنطقة العسكرية الشرقية تحبط محاولة تهريب كمية من المواد المخدرة بواسطة بالونات
هل رجيم البيض صحي؟
من المنوفية إلى مودينا .. شجاعة أب مصري وابنه تهز إيطاليا
زاد الاردن الاخباري -
قالت مفوضية الأمم المتحدة لشؤون اللاجئين الجمعة، إنّ الحرب في الشرق الأوسط أدت إلى ارتفاع كبير في تكاليف الشحن، ما أثر على إيصال المساعدات إلى اللاجئين في المنطقة وإفريقيا.
وأوضحت المفوضية أن معدلات الشحن من الدول الثلاث الرئيسة التي تعتمد عليها في توريد الإمدادات الطارئة، وهي الهند وباكستان والصين، ارتفعت بنحو 18%، مشيرة إلى أن تأخير التسليم وازدحام الموانئ يزيدان من حدة المشكلة.
وأضافت أن كل دولار إضافي يُنفق على الوقود، وارتفاع أقساط التأمين على الشحن في مناطق النزاع يعني دولارا أقلَّ يُخصص للعمليات الميدانية.
وأوردت المتحدثة باسم المفوضية كارلوتا وولف، خلال مؤتمر صحفي في جنيف، أن "أزمة الشرق الأوسط خلفت تداعيات واسعة النطاق تتجاوز حدود المنطقة، مع تأثيرات متزايدة على سلاسل الإمداد الإنسانية العالمية وتسليم المساعدات".
ومع ارتفاع تكاليف الشحن، تراجعت قدرة شركات النقل على تلبية طلبات المفوضية، من 97% في بداية العام إلى 77%.
وقالت وولف "بالنسبة لبعض الشحنات، تضاعفت التكاليف أكثر من مرة، مثل تكاليف نقل مواد الإغاثة من المخزونات العالمية للمفوضية في دبي إلى عملياتنا في السودان وتشاد، التي ارتفعت من نحو 927 ألف دولار إلى 1,87 مليون دولار".
وبدأت الحرب في الشرق الأوسط في 28 شباط/ فبراير مع موجة من الضربات الأميركية والإسرائيلية على إيران، وردّت طهران بمهاجمة إسرائيل وقواعد ومصالح أميركية وبنى تحتية في أنحاء الخليج، كما فرضت قيودا على حركة الملاحة في مضيق هرمز.
وأدت القيود على المرور عبر المضيق إلى تقليص كميات كبيرة من النفط والغاز والأسمدة في الاقتصاد العالمي، في حين فرضت الولايات المتحدة حصارا مضادا على الموانئ الإيرانية.
ولاحظت وولف أن التأثير "مثير للقلق بشكل خاص" في إفريقيا.
ففي كينيا، حيث تمتلك المفوضية أحد مخزوناتها العالمية السبعة، أدت زيادة أسعار الوقود إلى تأخيرات وانخفاض توافر الشاحنات لنقل الشحنات إلى إثيوبيا وجمهورية الكونغو الديمقراطية وجنوب السودان.
وفي السودان، تضاعفت كلفة إيصال المساعدات في الأشهر الأخيرة، بحسب وولف، فيما أدى تحويل مسار الشحنات عبر رأس الرجاء الصالح إلى إطالة أوقات التسليم بما يصل إلى 25 يوما.
وأضافت "إذا استمر عدم الاستقرار في الشرق الأوسط، فمن المرجح أن تؤدي التكاليف المرتفعة والتأخيرات ومحدودية قدرات النقل إلى تقييد العمليات الإنسانية بشكل أكبر".
وتابعت أن "استمرار الاضطراب لفترة طويلة قد يقلص حجم وسرعة وصول المساعدات إلى المحتاجين، مع عواقب خطيرة على ملايين اللاجئين والنازحين في العالم".
ورغم أن مخزوناتها العالمية ما تزال مستقرة حاليا، أعربت المفوضية عن قلقها إزاء كلفة إعادة التزويد على المدى الطويل، إذ تحتاج إلى 8,5 مليارات دولار لعملياتها هذا العام، لم يُموّل منها حتى الآن سوى 23%.