أول وكالة اخبارية خاصة انطلقت في الأردن

تواصل بلا حدود

أخر الأخبار
114 دعوى سُجلت لدى وحدة سلطة الأجور في وزارة العمل في الربع الأول من 2024 أكثر من 34.3 ألفا حصيلة الشهداء في غزة منذ بدء العدوان الإسرائيلي البيت الأبيض : نريد إجابات من إسرائيل بشأن المقابر الجماعية في غزة تطبيق نظام إدارة الطاقة في قطاع المياه 350 مستوطنا اقتحموا الأقصى خلال الساعة الأولى من بدء الاقتحامات نصراوين: حلّ مجلس النواب قد يكون منتصف تموز المقبل استشهاد الصحفي محمد بسام الجمل بغارة شرق رفح مستوطنون يؤدون صلوات تلمودية بباحات الأقصى 8 شهداء بينهم طفلان بغارت الاحتلال على رفح المومني: الأحزاب أصبح لها دور واضح في الحياة السياسية الأردنية الأردن .. إحباط تهريب 700 ألف كبسولة مكملات غذائية مخزنة بظروف سيئة بلاها فراخ .. حملة لمقاطعة الدواجن بمصر مدعوون للتعيين في وزارة الصحة (أسماء) اليرموك تحدد موعد انتخابات اتحاد الطلبة طائرة إثيوبية تحمل شعار (تل أبيب) تهبط في مطار بيروت استقرار أسعار الذهب محلياً إصابتان إثر مشاجرة عنيفة بصويلح إدارة السير: تعطل مركبات بسبب ارتفاع الحرارة طبيب أردني: السجائر الإلكترونية تستهدف فئات عمرية صغيرة الأردن يسير 115 شاحنة مساعدات غذائية جديدة لغزة
الصفحة الرئيسية رسائل الى المسؤولين ملاحظات حول خدمات باص عمان للنقل العام

ملاحظات حول خدمات باص عمان للنقل العام

25-11-2021 04:17 AM

زاد الاردن الاخباري -

سامي ياسر عطاري - بعد سنوات من الانتظار قامت امانه عمان مشكورة باطلاق خدمة باص عمان للنقل العام و كان خطوة موضع اعجاب و ما زالت من حيث النوعية و الاسلوب المميز للنقل فى عمان الا انه هناك عدة ملاحظات

معظم المسارات تنطلق من و الى مجمع المحطة و هذا امر جيد و لكن المسارات لم تكن موضع دراسة بعد التجربة و التشغيل و مثال على ذلك خط مجمع الشمال الى الجامعة الاسلامية فهو مسار قصير و محدود و لوحظ و ما زال ان الحافلات تسير ذهابا و ايابا بعدد محدود جدا من الركاب عدا فترات قصيرة من العمل اليومي و ان تردد الحافلات اصبح غير منتظم او تردد بطئ و قمنا بعدة اقتراحات لتعديل هذا المسار و زيادة المسافة بالاضافة الى المسار الحالي ليخدم منطقة جغرافية اكبر و لكي يتم الربط بين اكثر من منطقة لتحسين الخدمة و زيادة الفائدة للسكان و تحسين مردود التشغيل للشركة و لكن دون جدوي و تم ايقاف هذا المسار نتيجة اغلاق الجامعه الاسلامية خلا الجائحة و كون التعليم كان عن بعد علما بان النقل للسكان و العاملين و ليس فقط لطلاب الجامعه كما ان طلبة الجامعه من مناطق اخري لا يخدمهم هذا المسار بل لا يخدم الموظفين و العاملين و حاليا تم اعادة تشغيله بعد افتتاح الجامعه و بعد اسبوعين تم تخفيف ساعات العمل الى 6 مساءا بدلا من 9 او 10 مساءا و بسبب قلة عدد الركاب و هو بسبب المسار المحدد و الغير مدروس و الذي لا تتم مراجعته بعد تشغيل مدة سنة او اكثر
و هذه المشكلة تنطبق ايضا على مسار المحطة الى الجامعه السلامية ايضا و ملاحظ ايضا قلة عدم الركاب و كذلك التردد القليل و خاصة مساءا و هذا المسار بالامكان تعديله لمصلحة ركاب طلبة الدراسات العليا مساءا بحيث يكون المسار من خلال الجامعة عودة الى مجمع المحطة عن طريق شارع الامير الحسين بن عبد الله بدلا من العودة حسب المسار الحالي و ايضا زيادة المسار ليخدم شوارع اكثر فى منطقة طبربور قبل الوصول الى الجامعه الاسلامية قدوما من المجمع
و ايضا زيادة مسار الجامعة الى مجمع الشمال بحيث يتم المرور بجانب مجمع الشمال و الاستمرار الى دوار المدينة و العودة الى دوار المشاغل و الجامعه و اشارة النبعة

اى انه من الضرورى دراسة الجدوى من المسارات المختلفة و تعديلها لخدمة مواطنين اكثر و تحسي الجدوى الاقتصادية للشركة المالكة ل باص عمان بل تحسين منظومة النقل العام مما يخفف اعباء على المواطنين و الطلاب و يخفف من استخدام السيارات بشكل عام و الازدحامات المرورية
نرجو من الشركة و المعنيين اعادة دراسة المسارات و تحسينها و تحسين تردد الحافلات ليكون اكثر انتظاما مما يساعد على استقطاب الركاب و تحسين ثقتهم فى الخدمة على امل الاستمرار و ايجاد مسارات جديدة و كما وعد المسؤولين فى امانة عمان و شركة باص عمان بتشغيل اعداد اخرى و فتح مسارات جديدة و لكن يجب ان تدرس المسارات جيدا و تقييمها من حين لاخر

ان منظومة النقل العام النظيفة و المنظمة هى من اهم العوامل التي تساعد المواطن و تخفف عليه الاعباء و تخفف من حدة الازدحامات و لها الدور الاكبر فى تخفيف الفقر و البطالة
نرجو اعادة النظر فى كيفية تشغيل خدمة باص عمان التى افتخرنا و فرحنا لوجودها كالية نقل عام محترمة








تابعونا على صفحتنا على الفيسبوك , وكالة زاد الاردن الاخبارية

التعليقات حالياً متوقفة من الموقع