أول وكالة اخبارية خاصة انطلقت في الأردن

تواصل بلا حدود

أخر الأخبار
اليكم حالة الطقس في الأردن ليومي الجمعة والسبت السيناتور ساندرز لنتنياهو: التنديد بقتل 34 ألفا ليس معاداة للسامية "بيتزا المنسف" تشعل جدلاً في الأردن البنتاغون: الولايات المتحدة بدأت بناء رصيف بحري في غزة لتوفير المساعدات تنظيم الاتصالات تتخذ تدابير لإيقاف التشويش في نظام “GPS” حماس ترد على بيان الـ18 : لا قيمة له الإحصاء الفلسطيني: 1.1 مليون فلسطيني في رفح الذكور يهيمنون على الأحزاب الأردنية إحباط تهريب 700 ألف كبسولة مكملات غذائية مخزنة بظروف سيئة المومني: الأحزاب أصبح لها دور واضح في الحياة السياسية الأردنية قوات الاحتلال تكشف حصيلة جرحاها في غزة .. وتسحب لواء "ناحال" الوطني لمكافحة الأوبئة: الأردن خال من أية إصابات بالملاريا القيسي: لا شيء يمنع تأجير قلعة القطرانة لمستثمر أردني وتحويلها لفندق اليابان تغتال حلم قطر في بلوغ الأولمبياد حماس مستعدة للتوصل لهدنة لمدة 5 سنوات ولن تسلم الأسرى قبل انتهاء الحرب الأردن على موعد مع حالة ماطرة استثنائية تستمر 10 أيام سموتريتش: حان الوقت لعودة الموساد إلى التصفية. أردني يبيع عنصر أمن ماريجوانا .. ماذا قالت المحكمة؟ - فيديو. استطلاع: 53% من الأميركيين لديهم ثقة ضئيلة بنتنياهو. الحكومة تتعهد بتسهيل تدفق السواح الروس للأردن
الصفحة الرئيسية ملفات ساخنة عجائب الضرائب: هل يفعلها الرزاز؟

عجائب الضرائب: هل يفعلها الرزاز؟

عجائب الضرائب: هل يفعلها الرزاز؟

15-10-2019 08:31 AM

زاد الاردن الاخباري -

كتب الدكتور مهند مبيضين: - من غير المعقول أن يقوم القطاع التجاري بتخفيضات على أسعار السلع، وتقوم الحكومة بمحاربة البيع، والمثال الواضح والمؤلم هو أن الناس وحين اتجهوا للسيارات الهجينة كان يقينهم أنهم يخففون من الاستهلاك ويوفرون الوقود ويحدّون من التلوث، وكانت الصدمة كبيرة إذ إنّ عاقلاً بالغاً نصح بعدم الاكتراث لذلك، والواضح أنه عقل مالي مبدع في الرسوم والضرائب واختراعها. وكل ذلك لمواجهة الاقبال على تلك السيارات، وبدلاً من أن يلقى الناس التشجيع، قامت الحكومة بفرض «ضريبة الوزن» حسب وزن السيارة بشكل مثير للعجب والسخرية، وصارت السيارات توزن كما توزن الحبوب.

من عجائب هذا القرار النتيجة على هذ الإجراء غير الحصيف، انه خلق جدلاً حول آلية احتساب الوزن وآنذاك في شهر أيلول 2018 صدرت مذكرة من جمرك الزرقاء لوكلاء السيارات تتضمن قرارات حول ضريبة الوزن المفروضة على المركبات بحيث يتم اعتماد وزن المركبة، مضافا إليه وزن سائقها، والمحروقات التي تستوعبها، والإطارات الاحتياطية، وعدة التصليح الخاصة بها، وبحسب المذكرة، «فإن قرارات اللجنة المتخصصة بوضع آلية اعتماد وزن السيارات لغايات استيفاء ضريبة الوزن افترضت أن معدل وزن السائق هو 73 كيلو غراما...».

إلى هنا حوّل القرار موظفي الجمارك مثل بائعي الحلال في موضوع الوزن، مع الاحترام لكل من يعمل ببيع الحلال، لكن ماذا كانت النتيجة لقرار الحكومة، غير أنه لم يلق القبول الشعبي ولم يرحب به وزاد من تقليل شعبيتها بفعل أنه رفع سعر أقل سيارة وزناً نحو 350 دينارا دون الضريبة.

مؤخراً صدرت أرقام هيئة مستثمري المناطق الحرة، التي تؤكد لا بل تجزم بفشل قرارات الحكومة المالية الضريبية وتشير لتراجع التخليص، خلال أيلول الماضي، على سيارات الكهرباء، بنحو 97.4 %، مقارنة مع نفس الفترة من 2018. حيث بلغ عدد السيارات المستوردة، خلال شهر أيلول الماضي، نحو 28 سيارة كهربائية، في حين تم التخليص، على 1070 سيارة كهربائية، في أيلول من 2018.

سبب ذلك التراجع ليس ضريبة الوزن وحدها، بل إلغاء الحكومة، بداية العام الحالي، إعفاء الضريبة الخاصة، الذي كان ممنوحاً للسيارات الكهربائية، بنسبة 25 %. ماذا يعني ذلك؟ أن هناك قرارات اتخذت غير مجدية وأن حكومة الزراز يجب ان تبحث عن مخطط ضريبي غير الموجود حالياً في وزارة المالية وهو ضد أي تحقيق نمو في البلد، وأنّ الواجب مراجعة قرارات ضريبة الوزن وإلغاؤها لأنها ساهمت بموت السوق وحرمت البلد من حركة تجارية كان يمكن أن تخلق نمواً أفضل.

لذلك، كله أعتقد أن دولة الرئيس لن يسكت على هذا الضرر الوطني بفعل عقول الموظفين التي ترى الوطن آلة جباية.





تابعونا على صفحتنا على الفيسبوك , وكالة زاد الاردن الاخبارية

التعليقات حالياً متوقفة من الموقع