مخالفات السير الغيابية ..جباية ام وقاية ..؟؟؟

  لقد اصبح نظام المخالفات نظام جباية، ولو ان الهدف هو الحد من الحوادث لتم ايقاف السائق وتنبيهه... او حتى مخالفته خطيا، ماذا يعني ان تكون تسير على طلربق سريع السرعة المقررة 110 كم/ ساعة ثم عند نقطة معينة تنخفض السرعة فجأة الى 60 كم/ساعة؟؟ ثم تجد الدورية او الردادر او الكاميرات... الخ تقف عند هذه النقطة بالتحديد

  والله حرام خلي الله يرحمنا
اولا سرقه بطريقه رومنسية
ثانيا وقفه و اعطية مخالفه ما في مشكلة لكن حتى هذا التعليق ما حدا راح يرد عليه
ثالثا حسبنا الله ونعم الوكيل المواطن اغلى ما نملك للبلديات و الاراضي و الشرطة و الجامعات و السكن و الاجار و الحكومه .......... الخ

  اعتقد ان كثير من السائقين يلزمهم مثل هذه الكاميرات هذا ان اهتموا بوجودها اصلا وان اهتموا يكون السبب هو الخوف من دفع المخالفة وليس الخوف من وقوع حادث لان الذي يخاف من وقوع الحادث هو وحده يكون رقيب على نفسه وليس بحاجه لكاميرات تذكره ان يخفف من سرعته وايضا من يلتزم بالسرعه لن يهتم لوجود الكاميرات لانه يعرف نفسه انه بالسليم

  يا جماعة الخير ... المخالفات عنا بالاردن لا شيءيقارن بالنسبة لدبي ........ قيمة و اسلوبا و كل شيء

  انا مع وقوف سيارات مدنية في الطريق لكن يجب ان تتم المخالفه بايقاف السيارة و مخالفته خطيا لي يعلم بمخالفته و كن القصة كلها جباية في طريق الاردن تكون السرعات مختلفه مره 60 مره 80 مره 90 ثم مره وحده تنزل 60 ما بتلحق تخفف سرعتك الا دورية موقفتك في هذا الطريق يجب يكون في مراعاه لذلك انا مره تخالفت رادار ماشي زياده 1 كيلو واحد فقط ب 20 دينار

  الهدف من المخالفات في الاردن الجباية وهذا شيء معروف عند كل الاردنيين لان الاسلوب غير صحيح وغير لائق وبعدين كل شوارعنا مكسرة وابتعمل حوادث لانك ابتبعد عن حفرة او منهل بتلاقي بداله خمس حفر والكاميرات في السبارات السياحية او الخصوصي
هذا اسمه خداع للمواطن وغش وبعدين في كثير شوارع السرعة فيها قليلة مثل شارع المحطة بااتجاه اشارات المسلخ السرعة قال 60 طيب روحوا وامشوا فيه على سرعة 60 بتكون بطيء كثير بالنسبة لعرض وطبيعة الشارع عشان هيك هناك دايمآ في رادار مشان جبي الاموال وانا متأكد انهم عارفين السرعة غير مناسبة لبعض الشوارع بس كيف بدهم يلموا فلوس
واللي بحكي عن دبي ما يقارنا في دبي هناك راتب الوحد في الشهر عن راتبنا 6 شهور

  عض قلبي ولا تعض رغيفي...

أشكر زاد الأردن على هذا الموضوع الهادف..علنا ننتفع وإياكم به..

والله يا سادة إن من عبر عن حوادث المرور في الاردن بأنها حرب غير معلنة فهو في غاية الصدق...

كم من جميع الشمل ملتئم الهوى
باتوا بعيش بعيش ناعم فتصدعوا..

كثير هي الأسر التي فقدت أحبابها..وأبناءها..

سأبدي لكم رأيي في موضوعات المخالفات المرورية بمنطق وبموضوعية وشفافية..

حكومتنا يا سادة ربما تبالغ في قيمة المخالفات..وكثير من الناس من يكرهون رجال الأمن بسبب موقف معين صدر من رجل سير أو دوريات...

رجال الأمن ليسوا كذلك..فالحمد لله بلدنا بألف خير مقارنة ببلدان مجاورة..

فلا الرشوة منتشرة ولا الوساطات والمحسوبيات في الحصول على الرخص متفشية..

أتريدون أن يقوم رجل الأمن بلبس بذلة رسمية ورباط عنق ويحمل بيده ورقة زاهية الألوان مكتوب فيها ( لو سمحت لاتقف هنا ..أو لو سمحت لا تسرع))؟؟

أظن أننا لسنا ممن يعمل بموجب العبارات الراقية..

ولو كنا كذلك لاختلف وضع سائقينا وسياراتنا..

لسنا في مدينة فاضلة يا سادة..ولا تجعلوا أنفسكم في أبراج عاجية...

داوها بالتي كانت هي الداء..أظن أن تغريم السائق هو الحل الأمثل لمنعه من التهور وقلة الاهمام بسيارته وفحصها دوريا..

بيد أن الأسعار مبالغ فيها ربما..

نشكر رجال الامن العام والدفاع المدني على جهودهم المتواصلة تحت ظل صاحب الجلالة الملك عبدالله الثاني..

عذرا للإطالة والسلام يا أهل السلام

  انا لا اظن ان الهدف من المخالفات هو جمع الاموال ولكن الهدف هو تقليل عدد الحوادث التي هى في ازدياد كبير فرجل الامن يسهر الليل في البرد القارص وتحت اشعة الشمس الساطعه ليس للمخالفه وانماهدفه تعليم السائقين على الالتزام بانظمة وقوانين السير

  يا اخوان شو بالنسبه لا اصدقاء الشرطة أنا عندي مخالفه بي 250 دينار تشحيط مع حجز في منطقة دوار الشرق الأوسط علمل بأنني لا اصل الى تلك المنطقة سوى مرتين في السنه لزيارة المقابر قي الاعياد وفي الساعه السادسة صباحآ.... معقول !! اناعمري 40 سنه ؟

  مع انو بتحس انه الهدف هو الجبايه, بس الشعب بيستاهل لانه شعب متهور في السواقه.

علىالعموم, ما في اشي كامل, انا بتفق مع الباقين انو يجب اعلام السائق بالمخالفه اما مباشره او خلال فتره محدوده عن طريق البريد.

في امريكا في مخالفات زي هيك, بس لما يعطوك المخالفه بتصلك على البريد, وبيعطوك موقع الكتروني مع رقم سري لحتى تروح تشوف صورتك وانت مخالف , او الفيديو تبعك.

  مخالفات السير هي للجباية فقط واعتقد ان المسؤولين عنها يتمنون ن تزيد لزيادة الدخل منها.
مع قناعتي ان قانون العقوبات في دائرة السير يجب ان يكون صارما بنودا وتنفيذا , للقضاء على مخالفات السير المتزايدة في عددها وفي خطورتها , ويجب ان نتخلص من فنجان القهوة الذي يعفي من الجريمة التي يرتكبها السائق بسيارته فهو اساس العلة في تطبيق القانون

  جبايه

  الى الاخوان المسؤولين في الامن انا مره تخالفت بند لم يجد تسعيره في المحكمه لغايت الان وهذه القصه وقفتني الدوريه في سهل ضبعه رخصك يا حج تفضل فقلت منا مسرع ولابس الحزام ومعي طفايه وعاكسه وسيارتي نظيفه فقال الشرطي بدي اخالفك لانك مش مسرع قلت بجوز بمزح وتخالفت فعلا البند عدم ملامة السرعه للضروف المحيطه ؟؟؟؟ اترك التعليق للقراء

  هناك مليون طريقة غير استغلال المواطن بالمخالفات الغيابية لأنها طريقة غير حضارية وعلى ادارة السير وامانة عمان التفكير بطريقة تقنع المواطن بانه سرعته الزايدة 1كم كلفته 20 دينار اقل شيء فنحن مع الحد من الحوادث لكن ليس بالاعتداء على قوت المواطنين وبيعهم للسماسرة بأقل الأسعار

  بالحقيقة انه جباية بس
لان الدول التي تهتم بمواطنيها ترعاهم ولا تقتلهم عبر الجباية

  هذه المخالفات لا تحد ابدا من حوادث المرور حيث ان نتيجة هذه المخالفات ( الجباية ) التي لا يعرف عنها المواطن شيء سلبية للغاية وسخط كبير على دائرة السير وربما تصل الى الحكومة ؟؟؟
الرادر على السرعات المنخفضة لا تحد ابدا من الحوادث انما على السرعات العالية والتي تزيد عن 110 كم/س ....

فأرجو مراجعة قانون الجباية هذا؟؟؟
رحم الله الحسين حيث قال ( الانسان اغلى ما نملك )... فلا تدمرو هذا الانسان بقوانين عبثية

  جبايةةة

  المخالفات جباية أكثر منها وقاية وهي تصيد وايقاع في الفخ

  والله جباية لأنه أكثر من مرة تصدف معاي أو مع أصحابي انه الشرطي لما بده يخالف نحكيله غيرها لمخالفة أقل وحضرته بغيرها بكل سهولة وصفت بالنهاية ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

الله يهدي الناس أجمعين

  الموضوع مش موضوع جباية او من حقهم او لا يخالفوا بهذه الطريقة.
الموضوع انه يوقف السيارة و يخالفها بطريقة طبيعية بدون تخباية بين الشجر و وراء الجبال و بسيارات مدنية.

يعني مافي حدا فينا بكره النظام و القوانين بس تكون صح.

  عشان السائقين يلتزموا لازم يكون في مخالفات لانهم اذا مافي حدا براقبهم بنسو كل القواعد المرورية

  أولا و قبل كل شئ فإن شرطي المرور الموجود في الشارع هو شخص عامل "موظف حكومة" ينفذ التعليمات فلا ذنب له بالسخط عليه و كراهيته.
ثانيا فإن هذا النظام المتبع هو نظام مجحف للمواطن و منتهك لحقوقه, فلو أن الغرض هو وقف الحوادث لكان بالحري بدائرة السير وضع لافتات تحذير مثل "إنتبه أمامك كاميرا" و لا تصبح العملية "تصيد" لأخطاء السواقين أو "حماقات البعض".
هذا عدا عن "أصدقاء الشرطة" و "الشرطة السرية" و الكاميرات الموجدوة على الأعمدة بدون لافتات تحذير بوجود كاميرات و غيرها من الأساليب "الغير شرعية" و كإقتراح صغير لعله يصل إلى آذان الحق :
عند مخالفة مركبة معينة يجب أن يتم إيقافها و تبيان سبب المخالفة و من بعد ذلك يمكن أن تصبح هذه المخالفة قابلة للإعتراض و طالما أن هنالك "صورة" تبين المخالفة فيجب أن تعرض على لجنة تقيم المخالفة للسائق الذي قد يكون قد وقع نتيجة "خطأ في التقدير" من شرطي السير, أليس شرطي السير إنسان ؟
و أخيرا فإن من حسنات هذه المخالفات تعزيز مدى التعاون بين المواطنين من خلال "الدمات" الضوء العالي لتنبيه من هو قادم بإتجاه الكاميرا.

  ارجو ان لا يكون هذا الموضوع على الموقع الالكتروني واقترح بعمل ورشة عمل متكاملة مع الجهات المعنية (مثل الامن العام - طلاب الجامعات - وزارة الاشغال - لجنة الطرق والمرور في نقابة المهندسين, جمعية الطرق والمرور,... وبعض جهات اخرى المعنية بهذا الموضوع) واذ رغبتم بمقترحات لهذا الموضوع فاني على استعداد تام , حيث اني حضرت ورشة عمل عن حوادث الطرق.

  انا مقتنع من ان الهدف من وراء هذه المخالفات هو جباية الاموال مع النظر للمخالفات كمصدر للدخل...و هذا تحريف للمعنى الراقي الذي فهمناه في جماة "الانسان اغلى ما نملك"...بالاضافة الا ان هذه الاموال لا تعود على المواطن بالنفع: فلا شوارع بتتحسن و ولا اضاءة بتتحسن و لا حفر بتختفي....و لما رحت اشوف الكاميرات التي خالفتني ما سمحولي قال شو: خلي اللي السيارة باسمو ييجي يشوف, و ما بيردو علي لما حكيتلهم انا السيارة الي و انو اللي باسمو السيارة ما ساقها من سنتين......و في الختم اقول: "ولا تحسبن الله غافلا عما يعمل الظالمون"

  من الأفضل التنبيه أولا" بالأشارات التحذيرية
بجميع أنواعها و في جميع الأماكن و الطرق ثم المخالفة لأنه من الخطأ أن نخالف ويوجد إشارة تحذر من الخطأ لذا المخالفة بعد التحذير و ليس قبل وياحبذا أن يكون شفويا عندما لا يكون إشارة تحذيرية وإن كان يراعى المنطق في حجم الخطأ المرتكب وثم إنذار كتابي معتمد من قبل المرور غير مدفوع لمرة واحد ,إن تكرر الخطأ هذا يستحق المخالفة. لأن بهذه الطريقة تكسب أشياء كثيرة أولها تقليل الحوادث وتوعية السائقين بجميع فئاتهم
وهذا يترك أثر كبير في النفس عندما تعامل الإنسان بمعاملة إنسانية وبهذه التحذيرات المسبقة شفويا وكتابيا" ثم غرامة مالية لا أحد يستطيع أن ينتقد إجراءات المرور المتبعة و هذا موجود في سلطنة عمان وهذا حدث معي شخصيا"ومن خلال 10سنوات عمل في سلطنة عمان لم أخالف سوى 3مرات شفويا ومرة بغرامة مالية وهذه كانت تعليمات المرور لديهم والتجربة خير برهان لذا إن طبق هذا
سترى دائرة السير الأنضباط و الإلتزام

  جباية 100%

  نظام جبايه واضح جدا وحسبي الله ونعم الوكييييل

  جباية أكيد ... يا جماعة انا اردني مقيم بالسعودية - والله العظيم اول ما دخلت الأردن اخذ مخالفة بعد الحدود ب 3 كليو وهاد معقول يا جماعة - وبعدين الشرطة ما بترحم يعني لو السرعة 80 وكنت ماشي 85 مخالفة هاد مش حكي ارحمو الشعب شوي ... والي بشتغل على تكسي او باص او سرفيس عامل راتب إضافي للشرطة يعني يا دوب يشتغل ب 10 دنانير بروح وبدفع 35 دينار مخالفة ارحمو ورعو شعور الناس لاني فش حد طايق صار نفسه والكل صار بدو يطلع من البلد

  والله يا اخوان انه المخالفات اصبحت زيها زي الضريبه والسبب مسؤولين الترخيص لما بتسأل شرطي ليش بتعملوا هيك بقولك اذا ما بنجيب مخالفات المسؤول ما برضى علينا وما بناخذ اجازات ومين الضحيه بهاي الحاله ؟؟؟؟؟؟؟ ببساطه المواطن الغلبان الطفران الي طالعه روحه لا يجيب القرش عشان يطعمي اولاده
كمان شغله مهمه وصارت تنتشر بشكل واضح انه لما تجي عللى الترخيص بتلاقي الك مخالفه مثلا بالعقبه وانته عمرك بحياتك ما وصلت الجيزه حتى مش العقبه فكيف وصلت المخالفه ؟؟؟؟؟
تبين انه فيه شرطه بحرروا مخالفات عشوائيه بس عشان يعبي دفتر المخالفات ومين الضحيه دائما المواطن فشو رايكم ؟

  نقطة اخيره
لو انه الهدف من المخالفات هو الحد من الحوادث ما مشكله
لكن احنا بنلاحظ انه المخالفات بتزيد من الحوادث وهذا مشاهد واقعيا ولاسباب عديدة لا مجال لذكرها

  نعم الهدف جباية ولو كان الهدف وقاية لكان الاجدر ان تكون هذه الكاميرات واضحة للسائقين اما ان تكون متخفية وفي اماكن محددة بسرعات قليلية فان الهدف هو اصطياد هذه الغنيمة بغض النظر خفف السرعة ام لا

  اقترح على دائرة السير جادا ان يوزعو على السائقين ارجل صناعية وياحبذا ان تكون من نوع سوني او باناسونيك (سندفع ثمنها طبعا) وذلك لضمان الجودة والتاكد من برمجتها على السرعات القانونية في الشوارع والتي تتغير كل 100 متر او ان تتم برمجة عدادات السيارات ان لا تزيد عن 80 كلم| الساعه او يسيبونا بحالنا

  أولا بشكر زاد على طرح الموضوع لانه بوقته
أنا بطلب من الجهات المعنية دراسة الشوارع والطرق بالمملكة دراسة صحيحة وتعديلها بشكل يقلل من الحوادث (اذا الاخوان بلاحظو انو في كثير شوارح جديدة ومليانه حفر، يمكن الخطأ بالمواد اللي بيعبدو فيها الشوارع-ما بتكون بالمواصفات المطلوبة)
بس هون للأسف الهدف هو ابتكار اسماء وبنود جديدة لنخالف المواطن وليس تهيئة الظروف والشوارع للحد من الحوادث

  السلام عليكم،
من بعد التحية،

من الصعب ابداء الرأي قبل معرفة بماذا نقارن، ان كانت لتخفيف الحوادث فالكاميرات الوهمية، و ان كانت للجباية فالسيارات المخفية، و ان كانت لتخفيف الازدحام صيانة الشوارع و تأهيلها بتقوى اكثر من قبل الجهات المعنية و مستخدمين الشوارع بمواصفات دولية...

  انا ماطن اردني اعمل في الامارات
وبحب اقول انو المخالفات اي بالاردن ارحم من الامارات
على سبيل المثال : اذا كانت الدنيا زحمه بعمان بتقدر تمر من جنب الطريق وبتقدر تروح من اقصي الشمال لاقصي اليمين وما حدا يكي معك
اما في الامارات اذا مشيت على الخط الاصفر الي جنب الشارع سواءا على اليمين او الشمال بتوكل مخالقه غيابيه قيمتها 120 دينار بدون ما تحس واذا تجاوزت من اقصي اليمين لاقصي الشمال مرة وحده كمان بتوكل مخالفه
هاي احد الامثلة البسيطة


يا محلا مخالفات عمان

 
كل شي يأخذ دون علم الشخص فهو حرام ....
المفروض تنبيه السائق المخالف

  عندما يختبئ ضابط المرور (الشرطي) ليقنص السائق بمخالفة، فهنا نظام جباية، أما إذا كان يقف بمكان واضح ليراه الجميع، فأعتقد أنه نظام وقاية

  مخالفات السير الغيابية
1-قانونا انت تخالف سيارة وليس شخصا وهل الكاميرا لا تخطأ ابدا في القياس ؟؟؟
2- يجب تبليغ المواطن بمخالفته لا تركها تتراكم عليه وهو لا يعلم بها خاصة عند تجاوزه السرعة المحدده بسرعة بسيطة مكثل كيلو او 2 كيلومتر كما انه يحق له الاعتراض على مثل هذه المخالفات.
3- السرعات على الطرق بحاجة دراسة واعادة ضبطها حيث ان السيارة في بعض الشوارع تسير دون اي جهد فوق ال 60 كم/س ومع ذلك تكون السرعة 60

4جسور المشاة بحاجة الى دراسة ايضا حيث يلجا المشاة الى قطع الشارع من منطقة قريبة من الجسر لان الجسر وضع في مكان غير مناسب لهم كما انه لا يوجد حاجز حديد يجبره على استخدام جسر المشاة
5- الشوارع بحاجة الى توسيع
6 - معالجة الاختناقات المرورية اولى
مثال: شخص اوقفته الدورية بإداء انه مخالف للسرعة (المفترضة انها لا تتجاوز 80) ولكنه جادل الدورية بان السرعة حسب اخر لافتة هي 90
واصر على موقفه حيث يبدو ان الدورية عندما ترحل لا تتبين سرعة الطريق الذي حلت عليه
مثال لماذا يخالف السائق في حدود السرعة 60 مثلا اذا كطان يسير عنمدما لقده الرادار او الكاميرا 81 او 82 هل هذه السرعة جرم عظيم ؟ يكفي تنبيه مثلا ان استدعى الامر .


في ذات الوقت اؤيد الحزم في السرعات على الطرق الخارجية خاصة من المركبات الكبيرة والباصات .....

  اذا لم يتم ايجاد حل جذري وسريع ومرضي للمواطن والذي هو سفير بلده فسيكون لهذا التصرف تبعات قاسية على وطننا الحبيب
فبمجرد استطلاعي لاراء الاخوة الخليجيين في دول عدة عن رايهم في السياحة في الاردن
كان من ضمن تعليقاتهم موضوع تخفي رجال الامن لاداء مهام الاحرى بهم ان يكونو ظاهرين للعيان بالاضافة الى الانطباع السيء الذي اكتسبوه عن اردننا الحبيب منذ اللحظات الاولى لدخول الاردن عبر المعابر البرية ومن طول الانتظار
حيث انهم لا يضطرون للانتظار الطويل او حتى الترجل من مركباتهم في المعابر الدولية التابعة لعدة دول كالسعودية و الامارات
فرجل الامن يمثل اردننا الغالي ويجب ان يمتثل اعلى القيم و السلوكيات في سبيل ان يعكس الصورة الايجابية والتي تعود بالنفع على الجميع
ولا داعي من توقيف السيارات اذا لم يكن هناك من داعيز حيث تعرضت للمضايقة وتم توقيفي اكثر من ثلاث مرات على طريق اربد عمان وانا رفقة اهلي دون ارتكابي لاي مخالفة او وجود داعي لذلك
فما رايكم في هذا الموقف المتكرر مع غيري ايضا؟؟

  جبايه كجميع اجراءات الدفع الحكوميه

  والله انها جباية صريحه وبدل دايما ما يظلوا يحكوا عن الحضارة يبحثوا عن اسلوب حضاري محترم يخففوا من الحوادت لكن للاسف هذا الاسلوب الحضاري لن يدر عليهم دخل رهيب مثل الاختباء على الجبال المقابله للشوارع بسسس ناقصهم بندقية فناص يطخوا فيها الي بمشي شوي شوي لانه ما بجيب دخل وما منه فائدة

  بدي احكيلكم هالموقف اللي صار معي واحكمو اذا جباية ولا وقاية
انا مرة صفيت السيارة بالحسين(بالسوق) وكان في شرطي سير واقف بالزبط بجانب السيارة، انا قلت لو ممنوع كان قلي الشرطي حركيها لانو كان يتفرج علي وانا بصف وكان في سيارات قدامي ووراي صافين، تركت السيارة ربع ساعة ولما ارجعت لقيت مخالفة عليها وعلى كل طابور السيارات اللي قدامي. وشكرا زاد على طرح الموضوع المهم جدا

  انها جباية وسرقة ولا تحد من المخالفات حيث يترك المخالف كما هو ..... الموضوع ليس ردعه بل سرقته وهذ لا تحصل بالدول المتقدمة

  يا ريت بعد اظن الشرطه اذا في مجال انه تنطبق المخالفات على كافه طبقات المجتمع وبدون محسوبيات او واسطااات لانه ابن فلان او من عشيرة الشرطي منسامحه لااااا هاد اكبر خطا وهو موجود فعلا هااد الحكي وبعين مش شطارة انك تخالف رجال كبير ومحترم عشان مش حاطط حزام الامان وتسيب الشب الطيش الي بكون سبب الحادث وما تخالفه او تحبسه اذا بدك قانون مش لازم يكون القانون بدفع المصاري لااااااا لازم يكون بالحبس ولكل مخالفه يكون الها حقها من الحبس

  يا سيدي الكريم انا واحد من المواطنين فوجئت بانه يترتب علي مخالفات بقيمة 750 دينار!!! وكلها كاميرات ثابتة على الطريق وشارع سرعته 60 وانا اسير بسرعة 80 قل بربك هل سرعة 80 جريمة؟!!! وهذا الشارع بطريقي للعمل اي اني معرض يوميا لهذا الامر مع العلم ان الشارع مسربان واسعان ولا يوجد مدرسة او يكثر عليه الحوادث اذا وضع حدود سرعة على مثل هذا الشارع لا تتجاوز ال60 هدفه الوحيد جمع الاموال من جيوب الشعب الذي هو احوج ما يكون ان تجمع الاموال له و ليس منه واكبر دليل ان الدوريات تكثر عند الشوارع ذات حدود السرعة المنخفضة لعلمها انه لا يوجد سيارة تسير لفترة بسرعة منخفضة الى هذه الدرجة فيصطادونه(القناصون) حسبي الله ونعم الوكيل ليس معي مال كافي لارخص سيارتي

  حسبي الله ونعم الوكيل انا لله وانا اليه راجعون مصائب قوم عند قوم فوائد!!!! بدون مقدمات اوكلام فارغ عم بروح الاخضر مع اليابس وكل شرطي بدو يعمل دخل للسير والامانه شاءالشعب ام أبا وكل دفتر مخالفات يجب ان يقطع منه كم من ورقه لان المواطن اغلا ما نملك!!مش بدنا ندفع رواتب ؟؟ ولو بألسلبطا على جيوب اصحاب السيارات بعدين الى عندو سيارا يعني غني .....وتلأكد أنك لو تركت سيارتك بألبيت لمده سنه بعد الترخيص حترجع تلاقي عندك تجاوز سرعه وخاوا.... وتحت شعار ادفعوا يدفع عنكم البلاء نحد من الحوادث المؤسفه.. بعدين نفسي اشوف شرطي بيضحك وكأنه بقولك يوم الدينونه هنا عندي!! طوولت مو بالله

  هذا مش جبايه,هاي مص لدم الشعب,وشو عرفنا اننا تخالفنا الا اخر السنه عند الترخيص...و هات اتذكر ايش عملت عشان تتعلم من غلطك....الله يلعن العوج..........

  أنا كسائق أتبع السرعة القانونية عندما أشاهد رادار أو أي من الدوريات الجبائية وهذا أمر جميع السائقين , إذاً لم تعمل الكاميرات على تغيير سلوك السائق وإنما عملت على كره للقوانين , نرجو أن يكون هناك توعية صحيحة لمخاطر السرعة وأساليب رقابية أفضل تعمل على تغيير في أساليب القيادة الخاطئة لدى السائقين .

  الطريقة في المخالفات غير مريحة واعتقد انها جباية لانه جميع الدوريات السرية تكون موجودة علي الأماكن التي سرعتها 60 كم انا اليوم ترخيص سيارتي ولم يبقي من راتبي شئ بسبب المخالفات السرية الله بعين خلي النواب يزيدو رواتبهم وهم معفيين من المخالفات ومن كل شئ واحنا ماكلين هوا صراحة والله الواحد مو عارف وين يروح وين يجي كل حياتنا صارت دفع في دفع

  الموضوع مزاجى وموسمى.............

قضية المخالفات قضية شائكةوتحتاج الى اعادة نظر.

الموضوع الرئيسى والمهم هو المواطن صاحب العائلة ( لاتسرع يابابا نحن فى انتظارك ).

قانون مخالفات السير قانون مزاجى وموسمى. مزاجى فى المحسوبية وشطب المخالفات او نقلها الى مواطنين اخرين؟؟؟ وموسمى على سبيل المثال كما هو فى موضوع حزام الامان واستعمال الهواتف النقالة.

تطبيق صارم لقانون السير على جميع المواطننين دون استثناء( يوضع حد للمحسوبيات وفلان ابن فلان ).

اعادة دراسة شوارعنا دراسة هندسيةمن ناحية وتعديل الاخطاء ووضع شواخص كبيرة واضحة نهارا وبالاخص ليلاً فى مكانها المناسب والمدروس ( للاسف معظم الشواخص موضوعة رفع عن العتب ).

اعادة تدريب وتأهيل اصحاب الرخص القديمة.

سجل لاصحاب المخالفات المتكررة والخطيرة متابعتهم وتصحيح اوضاعهم بالطرق الحضارية من تدريب اى انشاء معهد او ديوان او قاعةيتم استدعاء هذه الفئةبطرق لطيفة وحضارية دون المساس فى كرامة المواطن او جعله يشعر بالذنب ان تكون الفكرة هى المصلحة العامة.

الامور تحتاج الى الى مزيد من المتابعة اليومية لللاحداث لالن عصرنا ومتغيراته اصبح سريع جدا.

  نظام المخالفات في الاردن هي للجبايه انتشار الكاميرات في اطراف الشوارع والاعمدة وفي سيارات الامانه وعلى الارصفه كلها لا ترحم ولا تميز ان هدا السائق مغلوب على امروو

  اخي العزيز ان موضوع المخالفات بدون علم المواطن غير موجودة في اي دولة من دول العالم سوى في وطننا العزيز
ان هذه المخالفات غير صحيحة ولا تجوز وغير مشروعة
اولا : لا يحق للمواطن الاعتراض على هذه الحوادث
ثانيا : لا يعلم المواطن ولا يرى هذه المخالفات
مثلا لو حاولت السؤال عن مكان المخالفة لا تستطيع
الى متى ستبقى هذه المخالفات لا بد من ايقاف نظام الجباية ويكفي يكفي في ظل هذه الظروف الى متىىىىىىىىىىىىىىىىىىىىىىىىىىىىىىى

  الملاحظ ان معظم اسباب حوادث السير ليست بسبب مخالفات الرادار ومن جهة اخرى فان هذه المخالفات في معظمها غير صحيحة وحصلت معي انني تفاجات بمخالفة عن سيارة لا استعملها وبالواسطة تمكنت من مراجعة تفاصيل المخالفة فوجدت ان مواصفات السيارة تختلف كليا عن سيارتي من حيث اللون ونوع السيارة فلو لم اراجع التفاصيل لدفعت المخالفة ظلما وبهتانا

  اولا بحب اعلق على الاخ محمد رقم 19 اذا الشرطي تساهل معك وشعر معك ونزلك قيمة المخالفة لانك اكيد سرت تترجى لانك مخالف وما في شرطي بخالف ظلم وبترجع بتسمي المخالفة جبايةلانه تساهل معك المفروض انو ما تساهل معك. ثانيا الكاميرات بتساعد بالمخالفات عشان الانسا يكون مراقب نفسه اما اقتنع بان المخالفات وقاية.

  انا ارى ان هذه المخالفات هي للجباية ولا تحد من السرعة على الطرق لان الكميرات توضع عند السرعات المنخفضةعلى نفس الطريق الذي به سرعات اخرى اعلى فهي تشكل كمين او مصيدة,,, انا شخصيا اصبحت اعطي كل تركيزي اثناء القيادة لشاخصات السرعة وذلك حتى لا اقع فريسة سهلة لمصائد كميرات السير.... اوجه النداء لدائرة السير و امانة عمان ليكونوا منطقيين في اختيار مواقع الكميرات بما يخدم مصلحة مستخدم الطريق, وليس بما يزيد من اعداد المخالفات,,, ارحموا!!!

 

حسب الاصول الشرعية، يتم دفع المضرة العامة بالمضرة الخاصة

لذا فليس من العيب في شيء ان يعاقب المخالف لقانون السير حفاظا على مصلحة عموم المواطنين.
تخيل لو انك التزمت بقوانين السير، فأنّا للمرور أن يجبي الدولارات؟

  بما انه استطلاع سارفق اجوبه حسب اعتقادي
1- هل وجود هذة السيارات شارك بالحد من الحوادث ؟
لا ونهائيا لان الامر يتعلق باخلاقيات السائق وحسن قيادته وكثير من الدول السرعه فيها اعلى بكثير ونسبة الحوادث اقل
2- عند مرور عدة سيارات امام الكاميرا مخالفة للسرعة ما هي الآلية التي يعتمد عليها الشخص المعني لاختيار السيارة ؟
لا اعلم
3- لماذا لا يتم ايقاف السيارة المخالفة وتنبيه السائق ؟ الا يحد ذلك من الحوادث !!!!!
انه يحد من اصرار السائق على المخالفه او انتباهه انه قد خالف اصلا

4- هل تراكم المخالفات على المواطن يترك اثراً ايجابياً على سلوكياتة المرورية ؟؟؟
لا ونهائيا وعلى العكس من ذالك ارا بعض السائقين من قهرهم يصرون على المخالفه (بالنكايه) كما ان بعضهم لو كانت المخالفه بالف دينار لا تعني له شيئا لانه مبلغ تافه بالنسبه لثروته وهم اصحاب السيارات الفارهه التي تسطيع الاسراع بسرعاة كبيره جدا دون شعور قائدها

5- لماذا فقد المواطن حقة بالاعتراض على هذة المخالفات اسوة بباقي المخالفات وبالتالي تخفيض الغرامة الى النصف ؟؟؟؟؟
جبايه

6- هل اصبح السائق الاردني هدفاً ومصدراً جديداً للدخل ؟
اكيد 100000%

7- هل التوقيت مناسب لاستخدام هذة الوسيلة الجديدة للمخالفات في ظل الظروف الاقتصادية الصعبة التي يشهدها المواطنين بهذة الفترة ؟؟؟؟
مهو الخزينه تاثرت فلازم تعوض

بالمختصر عندما يتحول الشرطي من جابي الى مرشد ومراقب ويتحول القانون من قانون جبايه الى قانون تحسن وتطوير اداء السائق نرى نتائج مختلفه لما نراه فعلى سبيل الميثال سوريا تعلمت منا فطبقت القانون كما نطبقه وبطريقه اقسى والنتيجه انهم ما زالو بنفس العقليه في القياده ولم يتغير شيء

  طبعا جبـــــــــــــــــــاية

وذلك لاسباب التالية ...

1- لما بتخلي كل الشوارع في البلد ممنوع الوقوف فيها وبتسن قانون بخالف السائق الي بوقف في الاماكن الممنوع والوقوف فيها ..ايش تعمل الناس تركن سيارتها على القمر.
2-لما شرطي المرور بترك البك اب الي خلفي والي امامي بدون مخالفة وبخالف سيارتي وبسـاله ليش ما بتنازل يرد عليك
3- شرطي مرور وقف صديقي وكنت معه وخالف صديقي رادار (لما كان بعشر دنانير) ... وحكيناله اننا مش متجاوزين السرعة باكثر من 2 كيلو جاء رده بالحرف ( شايفين دفتر المخالفات هذا فيه 300 صفحة لازم اخلصة قبل الساعة 12 الظهر.
4- لما بعطوا الشرطي نسبة من المخالفات علشان يشجعوه يخالف
5- في كل قوانين العالم يجب وضع لوحات تنبية بان الشوارع مراقبة في الرادار علشان السائقين ما يسسرعوا حفاظا على سلامتهم ويجب ان تكون اجهزةالمراقبة مكشوفة للاسائقين .. الا لدينا تجد الشرطي متمركز على قمة جبل بين الاشجار بتصيد في السائقين

كل هذا وبتحكوا ان مش قانون جباية

  من وجهة نظري يجب ان يكون مخالفات غيابية لانها تساعد على تقليل الحوادث و بنفس الوقت يجب عند المراجعة عن المخالفة الغيابية اظهار صورة السيارة اذا كانت سرعة او تلوث . و شكرا لجهود بلدنا الطيب لتديم علينا الحماية و الامن

  بس بلاش يا حضرة نزار مسالمه
عاملي فيها..............روح نام
شكلك يا شرطي سير يا مخبول
روح طير قال تقليل حوادث قال!!!!

  جباية

  الخالفات اصبحت عملية تشليح ولكن بطريقة قانونية . انا لي تجارب كثيره بخصوص هذا الموضوع وأخرها اني اعطيت سيارتي لأخي للذهاب للعقبة منذ مده وتفاجأت عند ترخيص سيارتي لدي دائرة الترخيص بلأن هناك مخالفة كاميرا بقيمة 50 دينار مع العلم بان تاريخ المخالفة لم تكن السيارة في عمان بل في العقبة وقبل المخالفة بيومين
بدي افهم كيف صارت .....يمكن بس في الاردن بتصير وكل شي جايز

  المسألة واضحة يا إخوان.
أعلنت الحكومة قبل مدة عن انخفاض عائداتها من جمرك السيارات بسبب الأزمة المالية العالمية وما نتج عنها من قلة حالات استيراد السيارات والتخليص عليها. أضف إلى ذلك أيضا أن الحكومة بصدد إلغاء الجمارك على السيارات مما سيؤدي أيضا إلى انخفاض العوائد.
وبالعربي الفصيح، فإذا ما سد باب في وجه الحكومة فباب المواطن دائما مفتوح في وجهها.

  ما رأيكم في اني وجدت على وجه الصدفة عند اطلاعي في صفحة المخالفات على موقع امانةعمان في الانترنت ان سيارتي قد ضبطت مسرعة في لديةالرمثا مع العلم ان سيارتي لم تخرج من عمان مطلقاَ. فمن المسؤول عن هذه الاغلاط الفجة ؟؟؟؟؟؟؟

  هذه اسمه جبايه و سرقة اموال المواطنين ... قبل فتره تفاجأت بمخالفه سير غيابيه قيمتها 30 دينار مع العلم انني قد حزت على الرخصه منذ 5 سنين و لم تحرر بحقي اي مخالفه ... الا هذه المخالفه التي نتعب و نشقى و يذهب جزء من رواتبنا دائرة السير ...
و لا اعلم ما الهدف من وجود سيارات الامانه التي يبلغ عدد راكبيها ثلاث اشخاص منهم السائق و الشرطي و الثالث لا ادري ماذا يعمل سوى التدخين .. و استغرب ان الشوارع تعاني من مشاكل عديده و لا يقومون باعطاء التقارير الى اصحاب الشأن .. المخالفه قبل كل شي ...
بالرغم انها تكلف خزينة الدوله الكثير من الاموال ...
و استغرب عن اماكن وضع الدوريات حيث تكون على المنحنيات و هذه تشكل خطرا على حياة السائقين .. اين الصبغه العسكريه على السيارات المدنيه الموضوعه ..
الرجاء ان تؤخذ ارائنا على محمل الجد و لا يتم رميها عرض الحائط ..
ان المواطن في الاردن مثقل بالالتزامات ..
و كل واحد يمتلك الواعز حتى لا تحدث حوادث ...
يا ريت نلاقي حل لهذه الظاهره التي تشكل عثرة علينا كمواطنين نعيش بالاردن ..
مع الشكر لزاد الاردن على طرح هذا الموضوع الهام جدا..

  طبعا جبايه لان اغلبهم غير مؤتمنين
انا عندي مخالفه غيابيه في المفرق و انا عمري ما رحتها اصلا ولا بعرف مكنها و كثير من اصحابي عندهم مخالفات بأماكن عمرهم ما راحوها و هذا سسبه الواسطه + المخالفات الغيابيه لانو الواسطه ما بتقدر تلغي المخالفه بس بتقدر تحولها على شخص اخر ما له دخل بالموضوع

  جبايه مليون بالميه

  الشعب هيك بدو وانا مع المخالفات الغيابية واكيد الشرطي ما رح يتبلى عليه

  هذه اسمه جبايه و سرقة اموال المواطنين ... قبل فتره تفاجأت بمخالفه سير غيابيه قيمتها 30 دينار مع العلم انني قد حزت على الرخصه منذ 5 سنين و لم تحرر بحقي اي مخالفه ... الا هذه المخالفه التي نتعب و نشقى و يذهب جزء من رواتبنا دائرة السير ...
و لا اعلم ما الهدف من وجود سيارات الامانه التي يبلغ عدد راكبيها ثلاث اشخاص منهم السائق و الشرطي و الثالث لا ادري ماذا يعمل سوى التدخين .. و استغرب ان الشوارع تعاني من مشاكل عديده و لا يقومون باعطاء التقارير الى اصحاب الشأن .. المخالفه قبل كل شي ...
بالرغم انها تكلف خزينة الدوله الكثير من الاموال ...
و استغرب عن اماكن وضع الدوريات حيث تكون على المنحنيات و هذه تشكل خطرا على حياة السائقين .. اين الصبغه العسكريه على السيارات المدنيه الموضوعه ..
الرجاء ان تؤخذ ارائنا على محمل الجد و لا يتم رميها عرض الحائط ..
ان المواطن في الاردن مثقل بالالتزامات ..
و كل واحد يمتلك الواعز حتى لا تحدث حوادث ...
يا ريت نلاقي حل لهذه الظاهره التي تشكل عثرة علينا كمواطنين نعيش بالاردن ..
مع الشكر لزاد الاردن على طرح هذا الموضوع الهام جدا.. نسيت احكي ان المواطن اغلى ما نملك ..

  من خلال عده مواقف حصلت معي في الفتره الاخيره اقول وانا متأكد انها جبايه جبايه جبايه , كنت اقود سيارتي بسرعه اقل من الحد المسموح وهذه عادتي , ومررت انا وسيارتين اخريين بالقرب من دوريه وسرعتهم اكثر من سرعتي , الدوريه تركتهم وخالفوني , طلبت من الشرطي باقناعي ان السرعه لسيارتي وليس لغيرها وكان كلامه غير مقنع اتصلت بظابط العمليات في الدوريات الخارجيه لحظتها وشرحت له القصه فكانت اجابته ان عداد السرعه في سيارتي معطل وطلب مني مراجعته لكي يشرح لي آليه عمل الرادار , عندها تاكدت ان امخالفات جبايه ولا علاقه لها بما يحصل على الطريق

  هل يجب على الحرامي المخالف للقانون ان ينتظر او يذهب بجانب شرطي لكي يراه وهو يسرق ويخالف القانون؟
السرعات محددة على الطرق فلماذا يجب على المواطن ان يرى الشرطي لكي يخفف سرعته؟

  ليس من باب الدفاع لكن بكل صدق مايجري على الطرق من أستهتار بمستخدمي الطرق من سائقي ومشاه وأستخدام للهاتف الخلوي أثناء القيادة وسؤ استخدام المسارب نستحق ما يجري هذا أولاً أما النقطة الثانية والمهمة طرقنا سيئة ولا يوجد رقابة من الامانة على المتعهدين الذين ينفذون الحفريات على الشوارع حيث لايتم تزفيت الشارع بعدالحفريات بشكل صحيح حتى اصبحت السيارات الحديثة غير صالحة نتيجة هذه الطرق

  ويا ترى مين بيخالف من هم بداخل تلك السيارات المخصصة لمخالفة السيارات ! منطق اللامنطق في بلد بات فيه المنطق آخر المستحيلات؟؟؟؟؟؟

  اين تعليقي ؟؟

  حسبي الله ونعم الوكيل على هيك نظام جباية .
ما اختفلنا انوا نظام جباية ، ولكن بالزوؤء والادب مو بالسرقه وانت مو عارف ، تروح ترخص او تجدد هوية ، او تصدر لوحة بدل فاقد للسياره ، تلاقي عليك 100 دينار مخالفات من خلال الكمرات المخفيه ، وانت مو حاسب موازنتك لهيك مبلغ بالاساس ، ترجع تحكي يجعل ما حدا رخص ولا حدا جدد ، خليها يخافوا ع كيفهم
يا جماعه الواحد يادوب دخله الشهري يكفي مصروف ع السياره وع مصاريفه الشخصه والبيت ، يقوم يتفاجى بمصروف جديد ، بده موازنة دوله بحالها ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟


والله يا جماعه ، انا كل ما اشوف دويه سير مخفيه
اقول ،، حسبي الله ونعم الوكيل عليهم ، اللهم اكفنيهم بما شئت وكيفما شيئت

والله ما بزل عليكم


الله يكون في عون الناس

  في البداية هذا قانون جباية وثانيا في رأيي قبل ان نطبق هكذا طريقة واسلوب يجب تصميم الطرق بشكل يكون واضح للسائق من جميع النواحي الفنية والتصميمية ومن خلال خبرتي الهندسية في هذا المجال اعتقد ان من اقترح تنفيذ هذا الاسلوب بعيد جدا عن الهندسة المرورية ومن خلال موقع زاد اطلب من عطوفة مدير الامن العام استشارة اهل الرأي والمشورة في هذا الشأن قبل تطبيقه من قبل لجنة للاسف ليس لها علاقة في الهندسة المرورية وعلى سبيل المثال استشارة الخبراء في الجمعية الاردنية للوقاية من حوادث الطرق وجمعية الطرق الاردنية وخبراء من كليات الهندسة في الجامعات الاردنية ومهندسي الطرق في وزارة الاشغال العامة. والرجوع الى المكاتب الاستشارية التي صممت الطرق وبيان الثغرات الهندسية في تصميم الطرق وذلك باتباع الاسلوب العلمي في معالجة الاخطاء والثغرات الهندسية التي تسبب حوادث السير من ناحية ومن ناحية اخرى للاسف لا يوجد عندنا في الاردن اسلوب توعوي ومشاركة اجتماعية من كافة شرائح المجتمع للحد من حوادث السير .
وفي هذا المقام اود توجيه سؤال لعطوفة مدير الامن العام لماذا لا يتم الاستجابة لشكاوي المواطنيين الغيورين على الوطن وممتلكاته وانا شخصيا ومن خلال غرفة عمليات السير والدوريات الخارجية قمت بالتبليغ اكثر من مرة عن تجاوزات لبعض المواطنين في سوء استخدام الطرق وممارسة هوايات التشحيط والتخميس ولكن ليس من شكوى لغير الله . واصبحت عندي القناعة ايظا بالمقولة الشهيرة (ما جادلت جاهلا الا وغلبني وما جادلت عالما الا وغلبته) فالنقاش مع رجال السير اصبح كمن يناقش صينيا بالعربية .
من خلال موقع زاد اطالب عطوفة مدير السير اختيار رجال سير يمكن التفاهم معهم باسلوب علمي وليس باسلوب الفوقية والتعالي وخصوصا ونحن في بلد ديموقراطي حضينا بقيادة حكيمة تنتهج النهج الديمقراطي.
من ناحية اخرى ومن حقي الديمقراطي وانا من احفاد الفاروق رضي الله عنه (اذا رأينا اعوجاجا في اولي امرنا فسوف نقومه بحد سيوفنا) وهذا حقنا في هذا الامر.
هذا رأيي الخاص وانا اقبل كل النقد بكل قلب مفتوح وسعة صدر.
واتمنى ان اشاهد في وطننا الحبيب تغييرا جذريا بالمشاركة الجماعية من جميع افراد المجتمع لنسمو بوطننا الحبيب.
توضيح::: هل كما سمعت من بعض الناس اشاعة بأن السارات الخاصة التي تخالف عن جنب وطرف هي عبارة عن عطاء أحيل لاحدى الشركات الخاصة التابعة لاحد المسؤليين المتنفذين في الدولة ام لا ارجوا التوضيح مع الشكر قطعا للدعايات اذا كانت دعاية ومحاسبة المسؤليين اذا كانت كذلك.
عاش الوطن سالما وحفظ الله قيادتنا الهاشمية الفذة

  انا رائي في الموضوع هذه المخالفات عباره عن جبايه وهي عباره عن اخذ مصاري من الناس خاوه

يعني مش مكفي الشرطه المخالفات الي بتم في الشارع كمان كميرات للسيارت وحسب مزاج الشرطي اذا بدو بخالف واذا ما بدو ما بخالف
يعني الشغله مزاجيه والاهم من هيك ( هي عباره عن تقشيط للناس ) واتلمواطن المسكين هو الي بدفع

اما سيارات الجيش والشرطه والامن العام الي ثلث الحوادث بسببهم ما بتخالفو وما بدفعو لانو زميلهم بالعمل والله حرام الظلم يا ناس .... وشكرا

  تحياتي للجميع
انا مع اراء البعض بان يتم ايقاف السيارة وتبيان سبب المخالفة للسائق ويجب على من وضع قانون السير اعطاء حق للمواطن بالاعتراض و ابداء رايه والوقوف معه اذا كان في حالة مظلوم
على سبيل المثال:
في يوم من الايام كنت في عجلة من امري و عندما وصلت اشارة شركة الدخان و قد اصبحت حمراء لم اتجرا على تجاوزها فوقفت بعد الخط الذي تحت الاشارة ب40 سم و عندها تم تصويري من الكاميرا و و اتخذ بحقي مخالفة تجاوز الاشارة الضوئية حمراء بمبلغ 100 دينار
هل لدائرة السير حق بهذا العمل وانا كمواطن يجب علي الاستجابة لمطالبهم دون اخذ عين الاعتبار
وفعلا تقدمت بطلب استرحام
و تم الرفض و قمت بدفع المخالفة دون استجابة من اي شخص
ما عندي غير
حسبي الله و نعم الوكيل

  جبايه مع مرتبة الشرف و سابق إصرار وترصد

  للتعليق رقم 4
هل مستوى دخل الفرد بالاردن مقارب لدخل الفرد بالامارات؟؟؟؟
انا بالامارات و عارف الاوضاع

  هي جباية للأسف هي جباية أرجو نشر هذه القصة:
بنهاية شهر 2/2009 كان بأسواق الجملة تخفيضات على اسعار المواد الغذائية وبلأحرى اسعار الدجاج والذي والله أعلم أنه يصلح للاستهلاك البشري أم لا، وعند نزول وادي عبدون واذا بسيارة خاصة تصورني بزيادة 1كم/س وعشرون ديناراَ ووالله لو أملك العشرون دينارا لما ذهبت لأسواق الجملة لأوفر بسعر الدجاج فيا سيدي إحنا خايفين عليك تموت بحادث لكن طبيعي أن تموت جوعاً.

الموضوع أفخاخ لحلب المواطن السرعة بهذا الشارع هي 70كم/س ويأتي بعد النزول طلوع يحتاج لسيارة موديل حديث لكي لا تحرقها صعودا أليس هذا بفخ!!

صحيح معظم الرادارات على السرعات المنخفضة والتي عندما تلتزم بها يأتيك ألف زامور وألف فلاش يا زلمه مالك ماتمشي "والصحيح أنه السرعة غير مدروسة نهائياً" الأحرى أن تكون المراقبة على السرعات التي تزيد عن 100كم/س.

  المخالفات هي جبايه لانو لو همهم المواطن لوضعو اشاره تحذيريه انك تحت المراقبه ومعرض للمخالفه وهكذا نكون مسؤلين عن سلامة المواطنين وليس عن الاموال التي تدفع من جيوبهم واذا لم يتقيد المواطن بالاشاره التحذيريه فيتم مخالفته مخالفه كبيره ولكن ليس اخفاء الرادار او الكميرا لحصد اكبر عدد ممكن من المخالفات ففي امريكا يتم تحذير المواطن انه في منطقه خاضعه لمراقبة الراداوانه اذا تجاوز السرعه سيتم احتساب مبالغ عليه وتكون الكميرا والرادار في منطقه مكشوفه

  I have been given a ticket when am actually was living outside Jordan , Imagine this thing, how could i be driving my car when i was abraod, givent hat no one e;lse drive my car , this is rediculous

  الموضوع كله جباية، فما مدى المصداقية بتسجيل المخالفات بهذه الطريق، ولماذا لا يتم تحرير المخالفة وتسليمها للشخص المعني بنفس اللحظة التي تتم فيها المخالفة؟ أعتقد أن وضع الكاميرات في كل مكان واستخدام سيارات مدنية لتقوم بملاحقة المواطنين وتصويرهم هو أمر مخالف للقانون، علما أنه قانونا يجب أن يكون الذي التقط صورة السيارة المخالفة والذي يحرر المخالفة هما شخص واحد وليس أكثر.

  اين تعليقي ؟؟؟؟
كتبت التعليق من الصباح الباكر ..

  الشرطة في ...... الشعب، بتوصية من الحكومة؟؟؟

  تعليقي بواقعه عشتها وهي كالتالي:-

كنت متجه من عمان إلى إربد ، وكانت سرعتي تتجاوز مابين 90-110 كم/الساعه. مرت عني سيارة وزير بسرعه مذهلة قدرتها ب 150 كم/الساعه. بعد قليل تم إيقافي من دوريه لمخالفتي على السرعه الزائده. لم أتفوه بكلمه وأطعت الأوامر .
وجهت سؤال إلى افراد الدوريه وهو :- ماهي سرعة معالي الوزير التي مرت قبلي بفتره (لأنه كان طاير فسبقني بالمرمر على الدوريه منذ فتره) فأجابني صاحب الرادار بأن سرعت سيارته "الذي يقودها سائق طبعاً" بأنها تجاوزت 150كم/الساعه. تبعت الجواب بسؤال بريئ :- وهل تمت مخالفة سيارة معالي الوزير ، فأجاب بالنفي وأن هنالك تعليمات بعدم مخالفة الرتب العليا مثل معالي الوزير أو أمين عام أو رتبه مهمه في الجيش أو الأمن العام.
في تلك اللحظه حمدت الله أنني أنا كمواطن أمثل أهميه أعلى من معالي الوزير أو من برتبته أو أعلى. حيث أن هذه الدوريات وضعت للمحافظه على حياتي أما الآخرين فحياتهم لانهم هذه الدوريات.
أول الأجوبه ألإنفعاليه أن هذا الكلام غير صحيح وأنه لايوجد من هو فوق القانون.

أنا كمواطن غالي على دولته أوافق على هذا الكلام ومستعد لأن أكذب أذني أو تجني الشرطي على إختراع قوانين لاأساس لها من الصحه.
أرغب في ضحد كل ماتقدم بتبيان مخالفه تم تحريرها لمعالي أو عطوفه أو سعاده، ويلحق ذلك الأصدقاء وأصحاب المعارف من أهل الدوريات.

أترك الحادثه كما هي ولكم التعليق.

  اخواني اول شي معلومه لكل الي بدخل هون

الكاميرات بشتى انواعها بالاردن لا تحسب مخالفه الا بعد اجتياز السرعه المقرره ب 30 كيلو متر بالساعه

يعني السرعه المطلوبه 80 معاك لحد 105 ما بتتخالف ابدا ولا بتصورك الكاميرا ابدا
كانت بسياره متنقله او كانت ثابته كلها نفس المنطق
ولكن لو كانت هناك اي تعديل على السرعه ما بعدلو الكاميرا ولو كان في حفريات بروحو يعدولها

انا عندي 5 مخالفات وحده منهم دفعتها انا ومعي الوصل 20 دينار ومنزلينها عليا ووحده انا اوكي مخالفها ولكن الثلاث الباقين من وين طلعو الله اعلم كلها سرعات طيب انا كم ماشي ما بتجاوز ال 110 على طريق ثلاث سايدات

حسبنا الله ونعم الوكيل
اصلا الشغله ما راح تحد من الحاودث لو وصلو للمريخ غير لما احنا نعدل سواقتنا كلنا

لما الواحد يكون داخل دوار ويوقف عشان يدخل الي براتو هيك سواقه فن وكل اشي
لما تكون على طريق سريع وتقعد تتجاوز من اليمين لانو متنح وما بدو يزيح على اليمين وبقزدر هيك شو بدك تحكي الا يكون فيه حادث او تكون انتا طاير واول ما تقرب منه ولا هو كاسر قال بدو يتجاوز عن الي قدامه الي بببعد عنه 5 كيلو او اكتر

يعني شو بدكم تحكو او تقولو النظام الجديد انا مش مقتنع فيه الواحد دوبو يمد لحافه عشان يكفيه نروح نلاقي كلو راح مخالفات وكيف ما بتعرف

تحياتي للجميع

الله يديم الاردن وقائدنا الغالي فوق روسنا

ويبعد عنه كل واحد باكل فيه

اخوكم

  ان الهدف الرئيسي من المخالفات هو الردع وعدم التكرار للمخالفة وليس اعلام المخالف عن خطاه بعد سنة من المخالفة عند ترخيص المركبة
الأصل ان يتم تبليغ المخالف عن مخالفته وذلك لعدم التكرار حتى تعم فكرة الردع والتنبيه وليس فكرة الجباية

  اخواني اخواتي الي لازم يتخالفو تبعين الزجاج الأسود الستاير الي بالي بالك اصحاب الطرب المسجلات السيستم صبح وليل مشغلو عدم وجود الضمير ولي بلفلفو عند مدارس الفتيات العشاق يعني البحب يستوطي حيط الناس وماحد يستوطي حيطوو نتمنى مانشوف مخالفات بنتمنى نشوف ورد على المساحات ودمتم :)

  الصحيح أنها جباية وليست وسيلة تحديد للسرعة وتختار عشوائيا ومزاجية من رجل السير اللي خايف يظهر على المسرح وتؤدي في كثير من الأحيان الى ارباك السائق والمساعدة في الوقوع في الحوادث.

  اصبح السائق الاردني هدفاً ومصدراً جديداً للدخل

  بعد التحية اقول
لدي قصة ارغب في قولها واترك الحكم لكم......
في احدى السنوات كنا في سيارة في عمان وصدف اثناء مرورنا داخل منطقة وسط البلد انها كانت تغص برجال الامن الذين يخالفون السيارات التي تقف على جانب الطريق ذو المسارب الاربعة وفي نفس اليوم توجهنا الى الزرقاء واثناء مرورنا في شارع شبه رئيسي هناك كانت شاحنة تقوم بالتنزيل في ذلك الشارع المكون من مسرب واحد باتجاهين واستغرق اجتيازنا لمنطقة لا تتجاوز 300 متر ما يزيد على النصف ساعة ولم يكن هنالك ولو رجل سير واحد لحل مثل هذه المشكلة!!!!!!!!

اعتقد ان المخالفات اصبحت مجرد ديكور فاذا ركبت واقفا في حافلات النقل العام فانت راكب قانوني اما اذا وقفت في باص كوستر فانت راكب زيادة!!!!!!!!!!!
من الطبيعي انك عندما تقود بسرعة تؤدي بك الى حادث سير ان تكون انتهكت قانون السير وقانون الاخلاق لكن اذا كنت تسير بسرعة معتدلة وتفاجأت بانك تطير فوق احدى الحفر وحصل لك حادث فهل يحرر رجل الامن مخالفة بحق البلدية او وزارة الاشغال مثلا؟؟؟؟؟!!!!!
اعتقد اننا بحاجة رجل الامن على الطريق وهم دائما مشكورين على جهودهم ولكن احيانا اعتقد ان وجودهم يكون مصدر قلق فبدلا من ان يركز السائق على الطريق والسيارات امامه يكون مشغولا بمراقبة الاشجار وجوانب الطريق خوفا من مخالفة (غدر)...........
تحياتي

  النهفة باللي بسموهم اعوان المرور يعني واحد ببلغ عن سيارتك انها عملت مخالفة وبس تروح تراجع بكتبولك المخالفة بدائرة السير يعني انت بتتخالف وما بتعرف ليش ولا مين اللي خالفك ولا بيعطيك اشعار بالمخالفة ولا بصورك وانت بتعمل المخالفة ومع ذلك بعتبروها قانونية وبدفعوك اياها ولسا بتسالوا جباية ولا وقاية والله واضحة

  جبـــــايـــــه

  والله هذه الشغلة موتت الناس لأنو كل واحد عندوا سياره لازم يضيف عند للترخيص 100 رادارات صيدة.

  الى جميع السائقين المظلومين نرجوا دعواتكم الى الله العزيز القدير على اللى كان السبب انا شخصيا ادعو عليهم مابين الأذانين فجرا ويا زاد وصلولهم ليتوقف طغيانهم لان الله أكبر وأقدر بالمناسبة اخ محرر الخطية برقبتك عمي انشر..

  الا يمكن ان يكون نظام الحاسوب لديهم مخترقا من جهات هدفها البلبلة وخردقت الشعب والامانةوالحكومة؟؟؟ كفى مخالفات.. لا تسمعوا حرين.

  الحقيقة إنها جباية!!! يعني مثل نظام الخاوة إذا الشرطي من معارفك أو قرايبك أو زميلك عمرك ما بتتخالف أما إذا وقعت بيد شرطي نكد بيكتب مخالفات بالجملة, وتحديد سرعات منخفضة جدا في شوارع واسعة وغير مزدحمة شو الهدف منه؟ مثل قبر البحر الميت في شارع عريض ومنطقة سهلية وحركة السير خفيفة جدا بتلاقي السرعة 60 والشرطة واقفة بينما في المنطقة المنحدرة وفيها منحنيات كثير السرعة 80 وما في شرطة. لا يحق لأحد غير رجال السير في زيهم الرسمي أن يخالف المواطنين وخصوصا باستخدام الكاميرات. اصدقاء الشرطة محترمين لكن ليس لديهم السلطة القانونية لمخالفة المواطنين وإلا يدحلوا العسكرية ويصيروا رجال سير.

  اولا المخالفات عباره عن جبايه منظمة
وهدفها ليس ارشاد السائق للصواب

1- هل وجود هذة السيارات شارك بالحد من الحوادث ؟
كيف والسائق لا يعرف ما سبب مخالفته !!!!!

2- عند مرور عدة سيارات امام الكاميرا مخالفة للسرعة ما هي الآلية التي يعتمد عليها الشخص المعني لاختيار السيارة ؟
انت وحظك ويمكن الواسطه بتلعب دور بس الاغلب ع الحظ

3- لماذا لا يتم ايقاف السيارة المخالفة وتنبيه السائق ؟ الا يحد ذلك من الحوادث !!!!!

يحد من الحوادث ويقلل الدخل والمطلوب الدخل بالدرجه الاولى وليس التخفيف من الحوادث والله اعلم

4- هل تراكم المخالفات على المواطن يترك اثراً ايجابياً على سلوكياتة المرورية ؟؟؟

في اغلب الاحيان لأ لانه السائق ما بعرف سبب المخالفه ورح يظل مستمر باسلوبه

5- لماذا فقد المواطن حقة بالاعتراض على هذة المخالفات اسوة بباقي المخالفات وبالتالي تخفيض الغرامة الى النصف ؟؟؟؟؟

لانه 90% منها غير معروف ولا يوجد لها قيود او اي اثبات بترجع على الحظ

6- هل اصبح السائق الاردني هدفاً ومصدراً جديداً للدخل ؟

اكيييييييييييييييد


7- هل التوقيت مناسب لاستخدام هذة الوسيلة الجديدة للمخالفات في ظل الظروف الاقتصادية الصعبة التي يشهدها المواطنين بهذة الفترة ؟؟؟؟

ما حد بأيد الخطأ


بالنهايه كلنا بنحكي كلمه الحق بعض المخالفات صحيحه ولكن في اغلب الاحيان يكون في اشخاص مظلومين بالمخالفات ولا يكون لهم الحق بالاعتراض على مخالفتهم
لو كان الهدف من المخالفه هو حمايه المواطن
فل يكن له الحق بالدفاع عن حقه

  الامر هو عبارة عن جباية اموال على العكس من وجود رادار ظاهر للعيان ويخالف فورا. انا من الناس الذين تم تربيتهم ان جاز التعبير في عدم السرعة في شارع المدينة المنورة وذلك لعلمي بوجود رادار. لو كان الهدف هو الحد من الحوادث فالأفضل هو وجود رادار ظاهر للعيان لكي تراه الناس ويتم تخفيف السرعة والالتزام بها

  مع اني بعرف فش صدا لراينا بس بدي اكتب:
اولا الشرطة بتعاملو بجلافة وخصوصا لما بخالفك ومابتعامل كشخص مقدم خدمة بالعكس بهت عليك وانا صدقا بقدر سهرهم عالطرقات بس سا بتقدم خدمة وانت مبسوط يا اترك غيرك بقدمها

تانيا المخالفات غالية جدا ومبالغ فيها وياريت مو دايما دفع فلوس

ثالثا في واسطات كثير بشطبو مخافات للمعارف وهذا ظلم وحرام

رابعا لازم شرطي المرور جامعي ولبق

خامسا مفروض الواحد بدفع المخافات وين ماكان حتى من خلال البنك وحصوصا انكو حاصلين على جائزة تميز

سادسا الكاميرات والرادر تصيد ولايجوز اخفائها وبالاخر مين هو المحالف ؟ ماهو اردني طفران ومش دايما بكون زميل بتسامح

بالاخر والله بدها رحمة والله حرام الناس مش لاقية فلوسها عالارض ولازم بكون مسؤول الامن بحاف الله وبرحم الناس

  وظيفة الدوريات الخارجيه هي الهيبه الامنية على طرق المملكه ولكن للأسف اصبحة وظيفتهم فقط تشليح الناس بواسطة المخالفات .
المخالف المسرع هذا يستحق المخالفه اما واحد مش مركب حزام الامان هو حر هو الي بتظرر مش باقي السائقين والي غمازه مكسور هذا لا يستحق مخالفه هذا لازم الدوريه تعطيه حق غماز يركبه لأنه ما معه يركب غماز مش يسفوه مخالفه فوق الهم همين ومش كل واحد ركب سياره اصبح غني ومش سائل عن مخالفه وانا شخصيا قرفت اشي اسمه سياره بسبب هالدوريات لأنه 90% من مخالفاتهم زور وبهتان

  فعلا انها جباية ولا تعمل على خفض الحوادث ولا باي شكل من الاشكال وفي معظم الحالات تكون المخالفات تلفيق وغير صحيحة وقد حصلت معي عندما قمت بمراجعة تفاصيل احدى المخالفات لاكتشف ان نوع السيارة غير نوع سيارتي وكذلك لون السيارة مختلف وفي البداية منعوني من التاكد من تفاصيل المخالفة لولا احد المعارف سمح لي بذلك والا دفعت المخالفة ظلما وبهتانا

  طريقة حديثة للجباية ولعن فاطس المواطن الغلبان

  جـــــــــــبـــــــــــايـــــــــــــه

  جـــــــــبــــــــــــايـــــــــــــه

  هذا مش جبايه???????وشو عرفنا اننا تخالفنا الا اخر السنه عند الترخيص...و هات اتذكر ايش عملت عشان تتعلم من غلطك....الله يلعن العوج..........

  والله نسينا نشكر زاد على الموضوع الحلو
طرشونا من كثر التعليقات ويا كثر المخالفات
شونعمل وين بدك تروح مخالف مخالف لآن السيارة اردنية ةالسائق اردني والمخالفة اردنية ويا هلا عمي

وشكرا الى اعضاء زاد المحترمين
واتمنى كثرة المواضيع الهادفة
التي تمس جروح المواطن
والتي فيها حرية الفكر والتعبير ولو بقليل
مع تحياتي لكم اسرة زاد

  ياريت نراعي المصداقية في التعامل وليس العشوائية في المخالفة

  لا جدال في كونها جبايه والموضوع زاد كثيرا عن حده والناس مش طايقه الوضع طبعا....

  عشان السائقين يلتزموا لازم يكون في مخالفات لانهم اذا مافي حدا براقبهم بنسو كل القواعد المرورية

  أولاً أقدم شكري العميق لزاد الأردن لفتح ملف المخالفات ونظام السير والحوادث التي يعاني منها المواطن الأردني (السائق والقانون)اذا صح التعبير مع أحترامي للآراء والتعليقات السابقة أعلاه. قبل ان نصدر الحكم هل هذه الطريقة بإصدار هذا النوع من المخالفات فلنذكر بعض الحقائق 1) ان حوادث السير بغياب القانون تتزايد يوميا ً في الوطن الأردن وبالتالي ان نسبة الحوادث في الأردن مقارنة لدول العالم والتعداد السكاني هي نسبة عالية جدا ًجداً.
2)دول العالم المتقدمة تكنلوجيا ً تستعمل هذه الطريقة بوضع الكاميرات بجانب الأشارات الضؤية حيث أدت هذه الطريقة نتائج رائعة في إطاعة السائقين للقانون وإنخفاظ في نسبة الحوادث بشكل ملحوظ تماما.
3) اصبح الآباء والأمهات اكثر اطمئنانا ً علي ابناءهم وبناتهم في الشوارع .لوجود الكاميرات بغياب رجال شرطة المرور.
4) ان دفع المخالفات للمذنب الذي لا يحترم القانون أرخص بكثير من أرواح ابناء الوطن.

استنادا الى ما سبق من حقائق نصدر الحكم هل هي جباية ام وقاية.
ان الذي يخاف القانون بوجوده، عليه ان يخافه بغيابه. وأني إ ُهنئ دائرة السير على اتباع طريقة المخالفات بوجود الكاميرات جنبا الى جنب مع الأشارات الضؤية حتى يتذكر سائقي هذا الوطن أن السواقة، فن ٌ وذوقٌ وأخلاق. إرحمونا يا ناس....
ً

  والله انه الشرطه بطلت اتحس بالناس المهم اخالف واخذ نسبه وحوافز
والله يعين الناس

  كلما عمل جلالة الملك عملا لصالح المواطنين قامت الحكومه والامن العام وهندسة المرور بتجيير هذا التوجيه و تشويهه ليكون هما على المواطن مما يفاقم ازمة الثقه بين المواطن والحكومه والشرطه . الله لا يوقعك مع شرطي بمشكله صغيره لانك سوف ترى ما تحب من كيد وتلفيق وغيره .

شكرا لكم . لكن هل يسمع المسؤولون صوتي او هل يقرأون كتاباتي ؟

  والله حرام خلي الله يرحمنا
اولا سرقه بطريقه رومنسية
ثانيا وقفه و اعطية مخالفه ما في مشكلة لكن حتى هذا التعليق ما حدا راح يرد عليه
ثالثا حسبنا الله ونعم الوكيل المواطن اغلى ما نملك للبلديات و الاراضي و الشرطة و الجامعات و السكن و الاجار و الحكومه .......... الخ
انا مع وقوف سيارات مدنية في الطريق لكن يجب ان تتم المخالفه بايقاف السيارة و مخالفته خطيا لي يعلم بمخالفته و لكن القصة كلها جباية في طريق شارع الاردن تكون السرعات مختلفه مره 60 مره 80 مره 90 ثم مره وحده تنزل 60 ما بتلحق تخفف سرعتك الا دورية موقفتك في هذا الطريق يجب يكون في مراعاه لذلك انا تخالفت رادار ماشي زياده 1 كيلو واحد فقط ب 20 دينار 9مرات 210jd
خلال شهر واحد
JSAIF@LIVE.COM

  يقول الله سبحانه وتعالي (وما شهدنا الا بما عملنا) ولا فيه اسوأ من الظلم المخالفات الغيبية ظلم بواح فاتقواالله بالناس وتراحموا يرحمنا الله واياكم ممكن التنبيه قبل تحرير المخالفةمش وايده والدفتر والمخالفة الله يعين الناس علي بلاويهابالسرعة الندامة وبالتأني السلامة عاش المليك وجهود الشرطة مأجورة عند الله والله يعينهم علي المشاهدات امام اعينهم في كل لحظة لكن الامر بالحكمة والتوجيه السليم وجزاكم الله خيرا

  صراحه... صرت وانا ماشي بالسياره صرت اتلمس من اي فلاش برمش و احكي مع حالي : اتخالفت والا ما تخالفت؟؟ الحقيقه تقال اخواني انو الواحد بطل يسرع و صار يظل مراقب سرعته , بس لو انو ادارة السير عملوها ارشاديه قصة الكميرات الخفيه و فرجو المواطن صورة سيارتو و هيه مخالفه و اعطوه مطبوعات ارشاديه عن مخاطر السرعه و عدد الوفيات السنويه كان احسن من القاعد بصير حالياً. وشكراً

  الى الموقع الكريم كل الشكر ....


تم التنفيس عن الاخوة عبر طرح ( القهر والغضب و...)


ماذا بعد ...التنفيس ؟؟؟؟؟؟؟

  في البداية كل الشكر والتقدير لموقع زاد الاردن على طرحة هذا الموضوع الهام جداً الذي يمس قوت وحياة المواطن راجياً كل الرجاء اخذ آراء الاخوة المعلقين على محمل الجد وايلاء هذا الموضوع المزيد المزيد واكررها الف مرة من الاهتمام اما بالنسبة للأسئلة موضوع النقاش
1- هل وجود هذة السيارات شارك بالحد من الحوادث ؟
لا اعتقد ان وجود مثل هذة السيارات قد حد من الحوادث ومن الملاحظ ان هذة السيارات تتمركز في اماكن غير خطرة . للاسف وجودها تمركز في اماكن تسهل بها عملية الجباية

2- عند مرور عدة سيارات امام الكاميرا مخالفة للسرعة ما هي الآلية التي يعتمد عليها الشخص المعني لاختيار السيارة ؟
اللة ومسؤولي ادارة السير وافرادها اعلم قد يلعب الحظ او المزاجية الدور في هذا الأمر.

3- لماذا لا يتم ايقاف السيارة المخالفة وتنبيه السائق ؟ الا يحد ذلك من الحوادث !!!!!
اعتقد ان ايقاف السائق المخالف واعلامة بطريقة حضارية عن طبيعة مخالفتة وتغريمة هو الطريقة المناسبة للحد من حوادث السير طالما ان الهدف هو الحد من الحوادث
اذا تمت وكما يتم حالياً ظلماً تحرير المخالفات بصورة غيابية وبدون معرفة البنك المتنقل (المواطن)فكيف يتم الحد من الحوادث فالمخالف سيستمر بالوقوع في مخالفتة دون علمة الا عند ذهابة لترخيص مركبتة ليتفاجئ بمخالفات عديدة دون علمة ما انزل اللة بها من سلطان

4- هل تراكم المخالفات على المواطن يترك اثراً ايجابياً على سلوكياتة المرورية ؟؟؟
طبعاً لا بل للاسف لا يترك الا الحسرة والحقد في نفسة بعد ان يتم اخذ قوتة وقوت اطفالة بغير وجة حق

5- لماذا فقد المواطن حقة بالاعتراض على هذة المخالفات اسوة بباقي المخالفات وبالتالي تخفيض الغرامة الى النصف ؟؟؟؟؟
سؤال موجة الى دائرة السير

6- هل اصبح السائق الاردني هدفاً ومصدراً جديداً للدخل ؟
طبعاً وبكل اسف

7- هل التوقيت مناسب لاستخدام هذة الوسيلة الجديدة للمخالفات في ظل الظروف الاقتصادية الصعبة التي يشهدها المواطنين بهذة الفترة ؟؟؟؟

توقيت غير مناسب لممارسة هذة الجباية الظالمة بحق اغلب المواطنين ( ارحموا من في الأرض يرحمكم من في السماء)
شكراً مرة اخرى لموقع زاد الاردن ولا يسعني ان اقول الا ( حسبنا اللة ونعم الوكيل )

  الى مشكلجي من دبي !!

هل الدخل متقارب؟

  نعم اصبح السائق الاردني هدفاً ومصدراً جديداً للدخل
هذه المخالفات السير الغيابية ..جباية

  اين المصداقية ؟؟؟؟
سمعنا كثيرا على وسائل الاعلام من موظفي الامن العام المعنيين بانه في حال المخالفة الغيابية فانه سيتم ابلاغ المخالف هاتفيا بمخالفته على رقم الهاتف المثبت في معاملة الترخيص واذكر ان السيد عصام العمري توسع في شرح الموضوع حيث قال بانه قد يكون هناك كاميرا على طريق المواطن اليومي دون علمه عنها وقد يكون يقود سيارته بسرعة زائدة قليلا عن المسموح فهذا يعني انه قد يتراكم عليه مئات الدنانير دون علمه وعليه يكون الهدف الجباية
المهم انا اكتشفت ان علي 4 مخالفات سرعة غيابيا ولم يتصل بي احد علما ان رقم موبايلي مثبت على اخر معاملة ترخيص قمت بها وعليه فانا مقتنع الان ان الهدف هو الجباية وان ما نسمعه من تنظير على وسائل الاعلام مجرد كلام للتجميل والدليل ان كل اصدقائي الذين تمت مخالفتهم بنفس الطريقة لم يتصل احد معهم مع احترامي الشديد لاجهزتنا الامنية وهذا عتب المحب

  يا إخوان انا عمري ما رميت إشي من السيارة ة اصلاً ما بدخن فبروح برخص بلاقي مخالفة رمي اقماع سيجارة من السيارة و شو هل مسخرة و إاي بسمع بيقول ابشرطة عنا ما برمو سجايرهم من السيارات و نفس هدول السياراتالمتخفية بوسخوا اكثر بس وقف و تطلع على محل سيارة منهم كانت واقفة وشوف كم سيجارة بتلاقي

  اي حطولنا كاركاتير ابو محجوب تبع ( شلحتونا يا حكومه )اي انا ما باسرع وماشي الحيط وعلي مخالفات 40 دينار

  where is my comment

  وين التعليق يازاد الاردن

  تعليقي وينو ؟؟؟ والله ما في اشي ....

  الرجاء نشر جميع التعليقات المرسله لي ..

  شكرا لزاد الاردن على هذا الموضوع المهم بدي اعلق على هذا الموضوع للاسف الشرطه عم بتخالف المواطن وهو ما بعرف على شو وكمان انا ما بعرف ليش هل النواب ما بتخالفو والله العظيم كل ما اشوف سيارت نائب بطلع عليه من الشباك بتلاقيه بحكي تلفون احنا بنتخالف وهمه لا ليش هل التميز يا جملعه ارحمو من في الارض يرحمكم من في السماء وشكرا لكمز

  حسبنا الله ونعم الوكيل اقترح على مديرية الامن الموقرة اذا كان الهدف ليس مادي كما يقولون اقترح ان تكون عقوبة اخرى مثل الجلد او السجن اوالحلاقة على الصفر لغير الاصلع هذا للمستهترين بالقيادة فقط او اي اجراء اخر ولكن ان تشاركونا لقمة عيش اطفالنا فهذا حرام اسال الله ان يحفظ هذا البلد من كل شر وان يحفظ ملك البلاد. وان ينعم على كل مواطن الخير والبركة

  مخالفات الكاميرات جباية واضحة و السائق انكسر ضهرة منها و بعدين هل الحق على السائق لوحده في الحوادث؟؟ ام الحق على مصممين الشوارع و الشاخصات...كم من شخص ماتو على التحويلات لانها جميعا تصمم بطريقة خاطئة...اتقو الله في الناس يا حكومتنا الرشيدة

  الرجاء إعلام السائق بأي مخالفة حتى لا نترك أي مجال للخطأ سواء كان شخصي أم مقصود أو غير مقصود

مع خالص الشكر

  نعم اها جبايه والدليل على ذلك السيارات التي تقف على طريق الامير هاشم الجديد بين عبدون وضاحيه الياسمين والسرعه المحدده لهذا الشارع هي 70 علما ان الشارع غير ماهول ويعتبر طريق خارجي وانه عند السير على هذا الطريق بسرعه اقل من 90 فان هذه السرعه المنخفضه هي التي تسبب الحوادث

  انا من الاشخاص الذين يعتقدون انه نظام جباية فقط ,بحيث انك نجد المخالفة عند الترخيص فقط, ولو كان الموضوع له هدف اخر لوجدنا الجميع ارتدع...

كما انك بتحس انك ابتعمل فقط لدفع المخالفات الغيابية...

  يا اخوان بصراحه الموضزع زاد عن حده ولازم يكون في حل جذري لموضوع المخالفات والحوادث وسوء الطرق انا زرت سوريا ولبان الصيف الماضي صدقوني اني مكثت ارعة ايام في سوريا واسبوع في لبنان ماشفت ولا حادث ولا شفت رادار ولا وقفتني دوريه والسرعه في استراد بيروت الذي يمر في منصف المدينه محدده ب 120كمالساعه وصدقوني اني مشيت على طريق بيروت دمشق بعد الحدود اللبنانيه 200كمساعه وما اجاوزت عن واحد كلهم بجاوزوا عني ومع ذلك لم ارى اي حادث والحمد لله .

  اولا تحديد سرعات بعض الشوارع غير منطقي

  اسمحوا لي إن اشكر الاخوة فب زاد على طرح هذه القضية المهمة
بعد قرائتي لتعليقات الاخوة
و احترامي الامتناهي لرجال الامن العام بجمبع مواقعهم ووظائفهم مشكورين عليها
إلا اني اضم صوتي الى الجميع بقولي ان هذا النظام هو نظام جباية مع حسن (الاختيار و براعة التطبيق) واني اقول ان لكل شيء بداية ونهايةز
واتوقع نهاية هذه الكارثة ب
1:ان تتفاجئ ادارة السير بان لا تجد احد يقوم بترخيص سيارته

  يجب أن تكون هناك آلية للمخالفات الغيابية عن طريق التصوير عند المخالفة حتى يتسنى للمخالف التحقق من مكان ووقت المخالفة
وحسب اعتقادي ان المخالفات هي جباية بحتة

  المشكلة لو حكيت شو ما حكيت على الفاضي
ما في داعي
انا صارت معي شخصيا كانت سيارة الامانة الي فيها كاميرا وفيها شرطي وسائق في احدى شوارع عمان والشارع كل الممجاري فايضة والماء مغرق الشارع ونازلين يصورواالناس في نفس الشارع
وقفت على اشارة انا وياهم بحكي لا الشرطي لما بدك تضع نظام بكون اله مقومات مشاء الله شوارع محفره وغرقانه ماء مجاري وبصوروا بناس مخالفات
وبتحكياي مش جبايه!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

انا مش عارف كم عشرين فيه الراتب ؟!!!!!!!!!
ارحمونا عاد خلي الله يرحمكوا

  انا شفت هذا بلاردن عنجد مش معقول بكل دول العالم قبل ما يركب الكمره بركب لوح بتحديد اسرعه قبل الكمره بواحد كيلو مش مثل طريق عمان اربد بكون متخبي ورى شجر انته جاي من اربد على عمان بتكون سرعه ميه قبل ما توصل جسر النعيمه 200 متر بتصير 80 بتكون سيارة شرطه واقفه بمكان 80 بخالفك

  مرحبا كيفكم وشكرأ كتير على هاد الموضواع الهام جدأ وانا واحد من الناس اللي اتخالف على سرعه كانت السرعه 80 وانا كنت ماشي 81 ودفعت المخلفه مش هاد حرام يا ناس وشكرأ
الله لا يسامح كل ضالم

  والله بنزين السيارة مغظم الاوقات بقطعة من اكل اولاده ويشات يروح على الشغل او يشتري لغراض وبعد بفترة بتفتجأ بمخالفة كميرة 20 دينار وبسير الواحد يطاقع اي بنجن من وين اجت الشغلة بدها شويت رحمة والسرعات على الطرق مش صحيحة ومش عادلة وشو بدي احكيتاحي بس غير حسبنا اللة ونعمة الوكيل ما في حكي(جباييييييييييييييييية)

  (انا شخصيا اصبحت اعطي كل تركيزي اثناء القيادة لشاخصات السرعة وذلك حتى لا اقع فريسة سهلة لمصائد كميرات السير....)
هادا تعليق أحد القرَاء، تعليقي انو ما دام هاد السائق التزم لأنو خاف يتخالف و هاد الوضع الطبيعي هيك المفروض الكل يدير بالو من السرعة و هيك بتقل الحوادث ، الحوادث إلى عم بتصير بتموت خوف مرة كنت رايحة على الشغل سايقة السيارة و أزمة كتيير طلع في حادث 3 سيارات خابطين ببعض و كمان باص صغير (فان) طاير من مسربو الوسط و غاز راس بسيارة على المسرب اليسار الباص كان واقف وقوف لدرجة أنو الجير مبين من عنا من السايد التاني أنا شفت المنظر نشف دمي صارو رجلي يرجو و ادي بطلت آدرة أسوق من الخوف يعني الواحد ما عم يخاف من سواقتو أنا صرت أخاف من سواقة الناس أكون ماشية بحالي ألاقي باص (فان ) طاير فوقي يعني بصراحة أنا بطلع من البيت على أعصابي و بروح على أعصابي لا في ذوق ولا أدب و لا اعطاء أولوية و لا احترام للقوانين يعني السواقة المفروض انها ذوق و فن و أخلاق عنا السواقة تياسة و مسخرة و قلة أدب (عفواً مهو اشي بيقهر) الشاطر إلي بسبقك و بسكر عليك و بكسر عليك و بسابقك عشان يمد راسو من الشباك عشان يقولك معلش أتعرف أو يرفع نظارتو عشان يتفرج عليك أو يعاكس شو قلة هلأدب مع العلم أنا إلي بسوق 4 سنين ولا عمري خالفت القوانين ولا عمري أكلت مخالفة ليش؟ لأني ما بسرع ولا بشحط بالشارع ولا بصف بأماكن ممنوع الوقوف فيها ولا بصف مزوج و بسكر على الناس ولا بمشي بعكس السير ولا بقطع الإشارة حمرا مش علشان أنا ما بدي أخالف القوانين بس لأ كمان لأني بخاف على حالي العمر مش بعزقة ،

يعني إزا حطو كاميرات و دوريات و حكولكم وين مواقعهم شو استفدنا ما انتو بتخففوا سرعة عندهم و بس تخلصوا من عند الدورية أو منطقة الكاميرات بترجعو تسرعوا شو استفدنا!!!!! لأ هيك أحسن ما دام ما حد فيكم عندو رقابة ذاتية على نفسو و مش عم يراقب حالو و مش خايف على سلامتو لأ معناتو هيك أحسن خليك تضل مراقب بإستمرار و هيك رح تحاول ما تغلط و بتخيل هيك أحسن عشان سلامتك، أما بالنسبة للإخوان إلي ماكليين مخالفات بمناطق عمرهم ما راحوها هادا إشي تاني إزا كان هاد الحكي مزبوط معناتو هاي اسمها سرقة!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ولازم يكون في متابعة للموضوع ،

و كمان بفضل لما يكون في مخالفات غيابية يا ريت يكون في تعاون بين الإتصالات و بين دائرة السير بحيث إذا الواحد عمل مخالفة توصلو مسج message من الإتصالات إنو انت عملت مخالفة في المكان الفلاني و الساعة الفلانية بالضبط عشان يعرف الواحد بشو غلط عشان ما يعيدها مش يتجمعوا المخالفات لسنة كاملة تطلع 750 دينار زي الأخ الكريم طب كيف بدو يتذكر هوا شو عامل ؟؟؟؟ الواحد ما بتذكر مبارح شو عمل بدو يتذكر قبل سنة!!!! فيا ريت يعملو هاد النظام على الموبايلات بيكون كتيير إلو فائدة صح!!!!!!!!!!

  حسبنا الله ونعم الوكيل بس

  الاصل ان الهدف من المخالفات هو الوقاية ولكن الاسلوب المتبع والالية الضعيفة لايصال والتبليغ عن هذه المخالفات ادت الى ان الهدف اصبح الجباية.في حالة السيارات السياحية او التي يقودها غير مالكها يتم معاقبة المالك على مخالفة قام بها غيره فاذا لم تكن للجباية اين ردع المخالف؟؟؟؟؟

  انا تخالفت في الرادار مرتين هيك احسن لانه الواحد بتعلم ما يسرع هيك ارتاحت الشرطه من ترجايه الناس ومن فلان وابن فلان- وانا اقترح ايضا ان يتم المخالفات على السياقة الطائشة مثل عدم الالتزام بالمسرب والوقوف الممنوع -يوسف

  بما انههنالك امكانيات كبيرة للتلاعب وتجيير المخالفات بغير حق ويثبت ذلك مخالفة مواطنين في اماكن لم تطؤها سياراتهم ابدا فيجب ان توجد آلية ليتحقق المواطن من مخالفاته ويتأكد منها واطلب من الحقوقيين الاشاوس ان ينصحوا الناس لاي محكمة يتوجهوا كي يوقفوا هذا التغول والظلم وانشاء الله يقولولونا انه بامكاننا نجرجر امين عمان والا مدير السير والا مدير الشرطه كلهم امام محكمة لاهاي نحن مستعدين جدوا لنا اسلوب قانوني لايقاف هذه المسألة قبل ان تؤثر على السلم الاهلى من يتم تشليحة ليل نهار سيجد الوسيلة ليشلح غيره بكل صراحة وهون الناس بتدق ببعظها فهمتوها يا أكابر والا لا؟؟

  مخالفات السير اصبحت مصدر للدخل للدولة وانها مصدر مهم لدخل الدولة وليس لتقنين الحوادث

فلو نظرنا الي السرعات الموجودة على الطريق السريع لوحات مكتوب عليها 80 ولوحات مكتوب عليها 100 والدوريات تمون دائما بعد لوحات ال 80 وبالصدف تكون بعد ال 100 فهذا دليل واقعي على ادارة السير في تحصيل اكبر عدد من المخالفات وليس للتقنين من الحوادث

فلو نظرنا الى الشوارع لشعرنا بعدم ملائمة السرعه الموضوعه على لوحات السرعه للشارع السريع - الاتوستراد

فشارع الاردن ممنوع ان تمشي باكثر من 80 فهو شارع مفتوح فهل سرعه 80 سرعه تليق بالشارع فليست منطقة سكنية فيجب ان تكون فيها السرعه على الاقل 100 ولهذا الدوريات الخارجية تكثر في شارع الاردن

فكذلك شارع البتراء الي يصل اربد بجامعه العلوم وطريق الى عمان والرمثا والمفرق فالسرعه 80 وليست السرعه لائقة بالسرعه لانها ليست منطقة سكنية والدوريات الخارجية متواجدة بكثرة على هذا الشارع لاسطياد المواطن البريئ

فعلا ان ادارة السير لا تقنن من الحوادث بل تحاول حلب اكبر عدد من المخالفات باليوم كوسيلة محببة للدولة في جلب النقود

والسلام ختام

  قبل ما أبيع السيارة ، كانت علي مخالفة وحدة ، و الطريقة كاميرات أمانة عمان و ليست شرطة السير .
المخالفة مش مخالفة سرعة ، كانت وقوف مزدوج ، و أحلى ما فيها 9 سيارات واقفه وقوف مزدوج ، صوروا سيارتي و راحوا . ليش ، لأنها كانت صافة آخر إشي :)

عدم المؤاخذة ، 8 سيارات ما تخالفوا و سيارة وحدة تتخالف ، ليش ؟؟؟

مش مشكلة ال 15 دينار إلي دفعتهم ، و غيرهم ما دفعت قرش أحمر مخالفات .

بخصوص السرعات :

1- شارع الأردن هو الشارع الوحيد المنفس للشباب للقيادة بسرعات عالية ، و حاطين فيها دوريتين و السرعة 80 و كاميرا عند منعطف ، نفسي أفهم كيف حاطين كاميرا عند منعطف و خلقة الواحد بخفف السرعة على المنعطفات .

2- طريق المطار من أول إشارات الصناعة و لغاية جسر المطار 3 دوريات و كاميرا عند المحطة و 4 رقباء سير ورى الشجر .

3- الشارع من إشارات الصناعة - وادي السير بإتجاه عبدون ، فيها شرطة سرية ، و وين ، عند نزلة فيها تحويل للسرعة من 80 ل 60 ، ، يعني على نزلة و الواحد حال الجير عداد السرعة بتطلع لحالها بدون ما يدعس بنزين .

أحلى نهفة صارت معانا الأسبوع الماضي . وحدة عم تسوق السيارة على المسرب اليسار على سرعة 50 و باص الجامعة وراها بده يتجاوز عشان يتعدى الوينش ، و سائق الباص عم بعطيها دم ، ولا راضية تتحرك ، و لما وصلت الدورية وقفت بنص الشارع و أشرت للباص , و تخالف سايق الباص و السبب القيادة على المسرب الأيسر ، و هاي المخترمة لما تسوق على مسرب سرعته 100 بسرعة 50 عادي .

نهفة ثانية :
برضة باص الجامعة بس سايق ثاني ، ماخذ مسرب يمين على سرعة 80 و السرعة المحددة للباصات 90 على شارع المطار ، تخالف عن طريق كاميرا خفية من ورى الشجر و حكاله رقيب السير سرعتك 160 و بالمناسبة عداد السرعة للباص أعلى إشي فيه 120 :) .

برضه قبل ما أبيع السيارة ، الدورية وقفتني على طريق المطار و أنا رايح عالجامعة . و كانوا بدهم يخالفوني ، و توقعوا شو السبب ؟؟؟
تشابه سيارات .

خخخخخ .

مختصر الحديث : المخالفات الغيبية بصراحة جباية ، و برضه للأسف السواقين عنا في البلد ما بلتدموا بالشاخصات المرورية ، يا عمي حتى لو مواقعها غلط ، إلتزموا فيها .

و أتمنى للجميع السلامة .

  لاازم نعاير السياره ما تمشي فوق 60 والله منا داري شو نسوي وين ما تمشي بتلاقي ردار وكل الي بقولو عن السرعه فش عندهم سيارات عشان هيك مش فارقه عندهم والشواخص الي على الطريق 60 قديمه من زمان!!!!!!!

  جبايــــــــــــــــة ونــــــــــــــص

  بسم الله الرحمن الحيم
أنا أستغرب تصرفات دائرة السير بقنص المواطنين وحلب جيوبهم بهذه الطريقة، أنا يا سادة أسير على طريق الحزام يوميا ,السرعة على هذا الطريق 80 كم في الساعة ما عدا مناطق محدودة تنخفض إلى 60، طبعا هناك في هذه المسافات القصيرة تضع دائرة السير قدراتها وتكنولوجيتها لصيد السائق الذي قد يغفل للحظة ويقع ضحية هذا الفخ.
أود توجيه انتباهكم إلى أن غفلة السائق مبررة في كثير من الأحيان، فهو قد يهرب من حفرة أو مطب أو عوائق أخرى لا تلقي لها الجهات الرسمية بالا "بدون قصد طبعا"
يا سادة يا كرام أنا كنت في أمريكا منذ شهرين وشاهدت طريقة تعاملهم مع الطريق والسائق، الشوارع ممتازة، مضاءة، وفي المناطق التي تنخفض فيها السرعات لسبب منطقي تجد شواخص المرور منتشرة بحيث يعرف السائق السرعة في اي وقت حتى انهم يكتبون السرعة على الاسفلت. اما هنا فالشوارع معتمة محفرة ومربكة، وان لم تنتبه لشاخصة السرعة فقد تم اصطيادك
تحياتي لكم، اللعبة هنا على مستوى صعب فاحذروا مع ان الحذر لا يفيد دائما
غريييييييييييييييييييييب

  حسبي الله ونعم الوكيل

جباية يا اخوان والله جباية

خلال شهر واحد فقط فوجئت بمخالفات بقيمة 400 دينار وانا والله يا اخوان من المعتديلين جدا في السرعات ولكن حسبي الله ونعم الوكيل، والدي في المستشفى وانا في امس الحاجة لكن فلس اجبرت على دفع جميع المخالفات لان ترخيص السيارة منهتي

كما اود ان اضيف بأن سبب انهيار معظم الحضارات الكبرى كانت عندما تحولت لدول جباية واخرها الحضارة العثمانية

اللهم احمي هذا البلد الطيب من العابعثين في امنه واسقتراره

  مخالفات السير هي جباية ثم جباية ثم جباية ثم جباية
واي حديث عن غير ذلك فهو فقاقيع هواء
والقصص التي تحدث مع معظم السائقين وكيف يخترع منتسبون الاداراة المرورية طريقة للمخالفة كثرة وقد حصلت مع الكثيرين منا

  هي تحمل الصفتان معا
فهي من ذوي الدخل المحدود وقاية
أما من لا يستطيع معرفة ضخامة رصيده في البنك فهي جباية لأنها لا تؤثر عليه

  الدوريات هي عبارة عن اداه للجباية وليس للحد من حوادث السير
لانها اولا بتكون تعمل بشكل متخفي وهذا غيش للمواطن الاجدر ان تقف في مكان مكشوف لكي يخفف السائق من سرعته لانه الهدف منها تخفيف السرعه باالأصل
واذا مشيت ضمن السرعة القانونيه برضه رح يوقفوك ويخلقولك مخالفه خلقة (لاتخاف )
طريقة تعامل رجال الدوريات مع السائق طريقة غير حضارية ومعيبة
واصبحت كل الطرق مليئه بالدوريات والمطبات واشياء اخرى
تتوقع الحكومة ان سبب الحوادث هي السرعه وهذه نظرية خاطئة الاجدر ان يصلحو الطرق ويشددو على الفحص الفني للمركبه اثناء الترخيص
واذا بدهم يظلو هيك لازم يمنعو استيراد السيارات التى تزيد سرعتها عن 100

  خمسة ملايين مصاب بمخالفات عشوائية غيابية مختلفة ناتجة عن تصادم كاميرات مع سياراتهم وحالة معظمهم سيئة.

  رادار على سفح جبل,هذا ما حصل معي على طريق جرش اربد الموضوع هو اصطياد المواطن وفي حالة اخرى رادار موضوع فوق احد البنايات غير السيارات الخصوصي والسياحي ايضا

  جباية و جباية و جباية و قلعطة!!

  يا اخوان انا معيل لاطفال وراتبي الشهري 280 دينار وتفاجئت عند الترخيص بوجود مخالفات على سيارتي بقيمة 120 دينار وانا اتأخرت في الترخيص ووجددت ثلاث مخالفات كمرات الي الله لا يسامحهم فيهن بدي احرم اولادي الجاج طول الشهر عشان ادفع المخالفات والله هيه جباية والله يسامحهم بكل قرش دفعته وحسبي الله ونعم الوكيل

  خمسة ملايين مصاب بمخالفات عشوائية غيابية مختلفة ناتجة عن تصادم كاميرات مع سياراتهم وحالة معظمهم سيئة.(ملاحظة انتباه الكاميرات مسعورة).

  انا جباية المخالفات وقاية
واقترح ان يفرض عليها ضريبة دخل
تعود للمواطن

  طبعا اكيد جبايه انا اكثير مستغرب من المسؤولين الذين يعقدون المحاضرات والندوات والدرسات للحد من حوادث السير اقول لهم - --- 1 الكميرات الخفيه ليست هي السبب انما جزء 2 تحديد السرعات غير مناسب مع معطيت الطريق 3 حزام الامان مش هو السبب ايضا -- الاسباب هي السرعات الجنونيه وعدم اللتزام بالمسارب

  جبيايه بجد طيب شو السبب يا حكومه الشعب منتهى
يعنى اذا كم من واحد لراكب سياره فخمه يعنى كل البلد اغنياء وعدين الاكثر لاعن طريق البنك او كانت من البورصه البورصه انتهت وانكسرت وكسرت الناس معهاوالمواطن ما يخفا عليكم احواله والاكثر فى هل البلد موظفين واللمخالفات خياليه اتقوا الله فى المواطن اما لو كل المواطنين يوم واحد ما يستعملوا سياراتهم كم خساره الحكومه بس احنا ما منتعلم

  القراء الأعزاء:

مركبات اليوم وطرق اليوم في الأردن ليست كما كانت قبل عشرين أو ثلاثين عاما فهي أفضل والحمد لله.

لهذا يجب مراجعة السرعات القصوى المسموح بها على هذه الطرقات والتي تم وضعها منذ زمن بعيد ولم يتم تعديلها، وبرأيي لا يجب أن تقل السرعات القصوى الجديدة عن 100 كم/الساعة.

ولنعلم أن السرعة الزائدة ليست وحدها مسببة الحوادث، فالطيش والرعونة وعدم التقيد بقوانين المرور هي من الأسباب المهمة والواجب عدم إغفالها.

وشكرا

 
مع إحترامي وتقديري لكل الشرفاء في وطننا من دائرة السير
الموضوع ليس مخالفات من أجل المحافظه على خفض حوادث السير وإنما جباية الى أمانة عمان ودفع الرواتب العاليه الى موظفيها وكذلك الى شباب السير المستفدين أيضا على كل دفتر 10 دنانير يضاف الى الرواتب وكأنه وظيفه يجب أن لا ينهى دوامه حتى ينهى الدفتر وللعلم مزانية أمانة عمان عتندما وضعت وكتبت في الجريدة الرسمية وكان من ضمن البنود توقعاتها من جباية المخالفات وهذا حرام والله سوف يحاسبهم الله يوم لا ينفع مال ولا بنون إلا من أتى الله بقلب سليم . وأتمنة من الله أن يرحموا هذا الشعب وخاصة بجباية السرقات من السيارات المخفية والله هذة سرقة لكن حسبي الله ونعم الوكيل أين الدوله والحكومه يعنى قبل كانت تذهب المخالفات الى ديوان المظلومين وبيت الاردنيين ولا أحد يعترض لانك تلجأ الى البيت عند حاجتك تجدها الا وهو بيت الهاشميين والان إذا المواطن يحتاج أين يذهب الى أمانات عمان ورواتبهم العالية وكأنهم من جزر القمر والله والله أتمنى مكافحة الفساد أن تنشط وتخاف الله حتى المواطن العادي يحس بأنه أمان ويحافظ على بلده اكثر من بيتة
خاف الله يوم لا ينفع شى الا العمل الصالح وكلنا سنحاسب من قبل الله

تحياتي وأطلت عليكم مواطنه تحب بلدها أم أنس

  والله تخالف ع دوار فراس والسياره مفتوحه وعائلتي فيهاعلما امامي وخلفي سيارات هذاايش

  لما تكون السرعة 60 يخالفو اذا كان ماشي زيادة 30 فما فوق هذه جنون السرعة اما كيلو واحد اتخالف 20 دينار والله حرام

  ليش مش زي الدول المتقدمه لما الواحد يتخالف ردار من دون ما بعرف بتجي المخالفه على البريد وهيك بكون عامل حسابه قبل الترخيص او تيجي رساله على الخلوي مش بس يجي ايرخص الواحد يادوب ايدبر ترخيص السياره بلقي عليه مبلغ اكثر من قيمه الترخيص من الواضح انو الي بخالفو بختارو شوارع سرعتها منخفضه بقصد المخالفه واضحه كثير انو شرطه السير السريه الهم بونص على المخالفات كل ما زادت زادت النسبه الهم كثيييييييييييييييير هيك

  بالنسبة للكاميرات فهيه ليست بوسيلة رادعة للسائق،، لانه يتفاجئ بها عند الترخيص،،
اما بالنسبة للمخالفات بشكل عام في هذا البلد هي ظلم وزور وبهتان لانها لا تطبق على الجميع،، حيث ان هناك اناس يخالفون السير وبحجة انهم فوق القانون اما المواطنين العاديين (الذين لا يملكون واسطات) ما إلهم غير يدفعوا وهمه ساكتين،،،
فمن وقت كنت اسير على طريق عمان/إربد وكنت اسير ضمن السرعه القانونيه وفوجئت بباس امن عام خلفي ويضئ لي وكان بجانبي شاحنة فاضطررت إلى ان اسرع حتى اسبق الشاحنة وافتح المجال لهم،، وما ان فتحت له المجال حتى فوجئت بشرطة السير يحمل الرادار وبعدها اوقفت بعدها وخالفوني لاني اسير فوق السرعة القانونية وعندما قلت لهم إنني اتحت المجال لباص الامن العام حلف يمين انو لو كان مسرع كان خالفه،، ومع ذلك خالفني ولم يأبه لكلامي او حتى يسمع مني... بس ربنا على المفتري...

  صراحة ومع الأسف الشديد المفروض أن المخالفات المرورية تكون لهدف الردع ولكنها عندنا تستخدم للجباية فقط.
عندما تكون سرعة الشارع من أوله إلى آخره 70 وفي وسطه شاخصة واحدة فقط تحدد السرعة 60 وبعد مسافة تعود السرعة إلى 70 وتجد الدورية تتصيد في منطقة ال 60 لماذا؟ لأن الهدف هو اصطياد من لم ينتبه لهذه الشاخصة الوحيدة لو أن الهدف هو الردع لتم اختيار أي مكان من الشارع وليس النقطة التي يمكن من خلالها اصطياد كل من يمر من الشارع.
حسبي الله ونعم الوكيل

  بس يا ريت بدل هالمصاري الطائلة اللي بلموها من اصحاب المركبات ازبطوا فيها شوارعنا اللي لها اكبر الأثر والسبب المباشر للحوادث لأنه السائق ممكن يعمل حادث مشان يبعد عن جورة او منهل او مطب غير رسمي بس وين بده اروح من الجور مهيه ( الجورة ملزقه بالعجل ) فلو يترك السيارة ويمشي مشي احسله وأرخصله لأنه المواطن المسكين اشترى السيارة علشان اتريحه مش علشان اتفلسه ورغم مئاسيك ولوعاتك يا وطن بتضل الأغلى

  السلام عليكم جميعا
بصراحة انا مع انو توقف سيارات الرادار بس مش مع انو ما يعرف عنها المواطن الا لما بدو يرخص سيارتو والاهم من هيك يا اخوان انو انا مرة تخالفت في شارع الاردن على سرعة 106 وكانت المخالفة 20 دينار لانو وقفني وفي نفس الامكان تخالفت على سرعة 83 يعني 3 كيلو زيادة كانت قيمتها 30 دينار ليش لانها كانت سيارة مدنية يعني السيارات المدنية مخالفاتها اغلى وهاد اشي طبيعي لانو بصرف بنزين وبخسر من بطارية السيارة لانو بتكون الكاميرا مشبوكة بالبطارية...يلا هاي حال الدنيا..
بس انا في عندي ملاحظة هي بالحقسقة مش صغيرة هيي مصيبة في بلدنا اللي هيي الشوارع اللي الواحد بدفع اللي فوقيه واللي تحتيه وهوي يصلح الاضرار اللي صارت بالسيارات بسبب هالشوارع اللي بتجنن..
وعلى فكرة المخالفات اللي بتندفع يوميا انا متأكد انها تكفي لتعديل شوارع عمان واكثر ...بس اقل ما فيها هاي العاصمة والحركة فيها الجميع بعرف كيف ...يعني اللي احنا بدنا اياه كمواطنين انو نشوف شوارع زينا زي غيرنا وزي ما اتفضل اخوي علي انو الحفر وغيرها من احد الاسباب الرئيسية في الحوادث....

  والله العمليه اصبحت لسحب اموال الناس فقط فنرى الدورية تقف على شارع السرعه فيه 60 او 70 ولا يمكن لاي سياره ان تمشي هذه السرع لا بوجود البريكيات او رجوع غيارات مما يظر السياره

عدد الحوادث كما هو ولم يحدث اي تغير

  يعني عن جد الاردن بلد متحضر ليش هيك اسلوب الجبايةقصدي المخالفات لازم توقيف المواطن يكون عارف انو تخالف مو عند الترخيص زي ما سار معنا روح نلاقي 310 دنانير مخالفات ومن بينهم ال كاميرا بتاخد رمي نفايات من النافذه يا سلام على هل مخالفه بلكي مطلعه ايدي ازبط المراي او هيك لعب الا ازا الكامير بتبين شو النفايةالمرميه هاد حكي تاني بس 20 دينار و30 وعد كم 30 ال تجاوز سرعه مش لهل درجه بس بنطلب مراعاة ظروف المواطن والغلا في هاي الجباية .

  حرام دبحتو المواطن 120 دينار مخالفات كاميرا والله حرام

  7raaaaaaaaaaaaaaam
wallah 7ram

  شو يعني جبايه ؟ :)

  يا جماعه الخير
او شي ششكرا على هيك موضوع
تاني شي لتبع دبي هاد
اول شي يا حبيبي قلبي لما تكون بدبي وراتبك 3 الاف دينار وتتخالف ب 50 مو مشكلة
بس لما يكون راتبك 170 وتتخالف بالشهر يمكن ب 50 مشكلة كبيره
لانه لسا عليها ضريبة مبيعات كمان
وغير الكهربا والمي والبنزين والاكل والتلفونات والجامعات وال وال
يعدين كله هاد من 190 او 200 دينار
اي والله نيوتن ما بعرف يوزعها مزبوط
حبيبي بالنسبة لهاد الموضوع انا بشوف انه مش صح اطلاقا هاي المخالفات
لانه في ناس ما بتخالفو
والله
احيانا على اسم العيلة الامور بتكون
وكلنا اردنيين وكلنا بنحب الاردن وبنحب مصلحه الاردن
بس لما يكون في استثنائات هاد حرام
اوكي الشعب احيانا بستاهل
بس والله ما بتحاسب غير المسكين
وكمان شغلة تانيه ليه ما فيب مخالفات محرزة على مثلا السيارات اللي بتدخن هاي
او القلابات اببي بتعبي الاردن تراب وهي ماشية بالشارع
او اللي بتجي بتكب وين ما اجت
لازم يكون في مراجعه لهاي الامور
وحفظ الله الاردن وملكه وشعبه من كل مكروه
ومن كل قلبي والله

  شكر الجزيل لاقتراح هكذا مواضيع طبعا شغلة المخالفات اصبحت ضاهرة عادية ولذلك لتفاجئك بوجود مخالفات عليك وليس لديك علم بها الة لما تججد رخصك معا العلم اني لا اتجاوز 80 كيلو في القيادة وتفاجئت بوجود غرامات واني متجاوز السرعة وقد التقطت الية كاميرا اين ومتى وكيف لا اعرف اتمنى ان يكون هناك لافتات واكثر شارات ا بالنسبة لهكذا امور حتى يعرف السائق ويكون على علم فلو خالف فيكون ذنبه

  جبايه ؟؟؟
الحمدالله الطرق معبدة ومافي حفر في الشوارع اذا فهي وقايه هذا الاستنتاج الصحيح.......

  جباية فقط لاغير.

 
اشكر رجال الامن انضباط عملية المخالفات الى السائقين المسرعين المستهترين بارواح الناس
واتنمى ان تكون هناك مراقبة شديده على باصات الشمال الموجودة في الكرك وبالذات باصات جامعة مؤتة يكون عدد الركاب في الباص اكثر من عدد الركاب القاعدين ارجو الشديد على هذه الباصات وخاصة باصات جامعة مؤتة

  حرام والله حرام جد هاي صارت شغلة كسب مش شغلة نظام الشرطي كل همه يعبي دفتر المخالفات مش همه النظام اصلا النظام اخر اشي بفكر فيه
طبعا للاسف.

  هلا عمي.... والله عمي نص المخالفات كب بلا وانا تعرضت لمواقف كثير وتخالفت بدون سبب يعني عمزاج الشباب..بس انشالله نوصل لمرحلة بيوم من الايام ويكون كل واحد رقيب سير عحاله .اما بالنسبة للمخالفات الغيابية فمعظمها بكون
يانصيب يعني انت وحظك .. معقول؟؟؟
وهلا عمي

  عباره عن جبايييييييييييييييييييييييه

  بطلنا نعرف نسوق،صرنا نركز على اشارات السرعة ونبحث عن الكميرات،والبريكات اهترأت!!!!!ارحمونا شوي،ركزوا اكتر على الباصات والسيارات العمومي..بسوقو كأنهم بسابقو الريح.

  هي عمليات صيد وليست وقاية نحن مع المراقبة ولكن ليس الجباية تجدها على انزول عبدون مثلاورجلك على الفرامل السرعة80 فكيف تكزن 60 او70 وسيارة الرادار واقفة وبتصور ؟؟؟؟؟؟وامثلة عديدة....

  خذلك المهزلة:

التوقف على مسرب من الطريق بشكل يعيق حركة السير 306910/غ 0 25/12/2008 17123 11.1 24/01/2009


البلدية
أمانة عمان الكبرى

الوقوف قبل المنعطف بمسافه تقل عن 15 متر 673234/ع 0 07/08/2008 332765 22.2 22/11/2008


البلدية
أمانة عمان الكبرى

عدم التقيد بشواخص ممنوع الوقوف و التوقف 857417/غ 10 25/03/2009 0 0 11/09/2020


البلدية
أمانة عمان الكبرى

استخدام السائق الهاتف اثناء السوق وكان الهاتف او ج 145474/غ 15 21/11/2008 0 0 11/09/2020


البلدية
أمانة عمان الكبرى

طيب انا ساكن باربد وما بطلع عمااان.

  انا رائيي بدل ما يخلفوا اول اشي يزبط الطرق بدل ما هي محفرة وجبال بدل المطبات وما بتقدر تحكي انوا شارع تمشي على السيارات احكي معمول لدوب وانا برأي الحودث بسبب الشوارع بنسبة 70% بدل ما يخلفوا يزبطوا الطرق وبتمنا اعرف ليش كل ما يزفتوا الشارع بردوا يخربوا واصلا يما يزفتوا بزفتوا غلط انا بتمنا اذا حدا مسؤؤل بقرأ يجوبني ليش كل شوارع العالم احسن منا حتى فلسطين المحتلة

  هذا ما حدث معي:
على طريقي الى العقبة أوقفني رادار
طبعا انا كنت مسرع بدل 90 ماشي 120
الشرطي مصمم اني ماشي 150
عداد سيارتي ديجيتال، يعني مافي مجال اكون انا شايف غلط.
المهم طلع المحترم انوا الرادار اللي ماسكو بايدو معطل و مو شغال.
طبعا هو اعترف لما عرف اني مهندس كمبيوتر و ممكن اساعده.
و طبعا ساعدته و سامحني، مع اني اعترفت اني ماشي 120 .... يعني فوق السرعه.

و الله يا اخوان كلمة جباية و واسطه و محسوبية لسه قليله عليهم.
والله عايشين بشوربه.
زوجتي من عائلة أردنية "مدعومه" يوم الجمعة الصبح بشارع الجاردنز وقفها ظابط، قلها الرخص بالله، طبعا الرد الطبيعي = ليه، الدنيا الصبح ... مع ابتسامه.
رد عليها بقرف، و الله ماني داري على ايش بدي اخالف:
بتسوقي من غير حزام
بتحكي تيليفون
ابنك قاعد قدام
فسكتت و اعطته الرخصة
و سبحان مغير الاحوال
هله قرابه، انتي من هناك ولا من عندينا
طبعا الرد عنديكم

و مع الاسف الشديد سامحها و ما تخالفت ، مع انوا الوضع القانوني بصراحه سحب رخص.

و اله انوا مسخره و شوربه
و الجبايه على ناس و ناس
و الله اعلم عاد ضريبة الدخل كمان شوربة و محسوبيات، يعني بتحس ان الدوله ماشاءالله شريك في الدخل، بل ان الحكومه بطلعلها توفر على حسابك، بينما انت ماخذ قروض مشان تسد للدوله، و لمل اجي اعلم ابني بالجامعه اللي طول نهاري و عمري ادفعلها دعم و ضرايب ما بصحلنا.

و بقلك ليش الناس بتهج من البلد
مهو يا بهجيا بطق من القهر
حسبنا الله حسبنا الله حسبنا الله و نعم الوكيل.

و دمتم...

  هذا ما حدث معي:
على طريقي الى العقبة أوقفني رادار
طبعا انا كنت مسرع بدل 90 ماشي 120
الشرطي مصمم اني ماشي 150
عداد سيارتي ديجيتال، يعني مافي مجال اكون انا شايف غلط.
المهم طلع المحترم انوا الرادار اللي ماسكو بايدو معطل و مو شغال.
طبعا هو اعترف لما عرف اني مهندس كمبيوتر و ممكن اساعده.
و طبعا ساعدته و سامحني، مع اني اعترفت اني ماشي 120 .... يعني فوق السرعه.

و الله يا اخوان كلمة جباية و واسطه و محسوبية لسه قليله عليهم.
والله عايشين بشوربه.
زوجتي من عائلة أردنية "مدعومه" يوم الجمعة الصبح بشارع الجاردنز وقفها ظابط، قلها الرخص بالله، طبعا الرد الطبيعي = ليه، الدنيا الصبح ... مع ابتسامه.
رد عليها بقرف، و الله ماني داري على ايش بدي اخالف:
بتسوقي من غير حزام
بتحكي تيليفون
ابنك قاعد قدام
فسكتت و اعطته الرخصة
و سبحان مغير الاحوال
هله قرابه، انتي من هناك ولا من عندينا
طبعا الرد عنديكم

و مع الاسف الشديد سامحها و ما تخالفت ، مع انوا الوضع القانوني بصراحه سحب رخص.

و اله انوا مسخره و شوربه
و الجبايه على ناس و ناس
و الله اعلم عاد ضريبة الدخل كمان شوربة و محسوبيات، يعني بتحس ان الدوله ماشاءالله شريك في الدخل، بل ان الحكومه بطلعلها توفر على حسابك، بينما انت ماخذ قروض مشان تسد للدوله، و لمل اجي اعلم ابني بالجامعه اللي طول نهاري و عمري ادفعلها دعم و ضرايب ما بصحلنا.

و بقلك ليش الناس بتهج من البلد
مهو يا بهج يا بطق من القهر
حسبنا الله حسبنا الله حسبنا الله و نعم الوكيل.

و دمتم...

  جبااايه 100%........ أنا مرا كنت ماشي و دخلت دخله طلعلي رقيب سير من وين ما بعرف وقفني و أعطاني مخالفه (دخله ممنوعه) بحكيلوا مافي اي اشاره بتحكي انها ممنوعه بيحكلي ارجع و شوف رجعت و اخدت رقيب السير معي والله يا اخوان الاشاره واقعه على الارض و على وجهها كمان صرت احكيلوا كيف بدي اعرف انا انها ممنوعه بحكيلي مش مشكلتي .... أكيد جبايه

 
والله باصات الحمايدة في الكرك لو كل يوم يتخالفو لم يردو لانه ليس هناك مراقبة شديدة

  مش بس جباية ، حتى انه في شرطة لما يقفوك بكون يحكي معك كانك مجرم مع انه مرات بتكون مش مخالف .
والله والله والله اني تخالفت حزام امان وانا كنت حاطه .
جــــــبــــــــايـــة ونص

  وين مسؤول العلاقات العامه في الامن العام ؟؟؟ رجاء زاد الاردن كملوا معروفكم وبعثوا نسخه من هالتعليقات لمسؤول العلاقات العامه لدائرة الترخيص والجبايه خلهم يعرفوا نظرة المواطن الهم بلكي ... بلللللللكي بحسوا على طريقتهم بالتعامل مع المواطن شوي ويتعاملوا مع الطرق والمخالفات بمصداقيه ومخافة الله ...
والشي الي ما حد انتبهله انه الشرطي على الطريق بستغل الوضع الي هوه فيه وبتعامل مع السائقين وكأنه زعيم وبحكي من راس مناخيرة

  (يأ مرون بالبر وينسون انفسهم) اصلا هم اكثر من يخالف القواعد المرورية
تجده عم بسوق وبحكي تلفون.........مين بخالفه؟؟؟
تجده عم بسوق وبدخن..............مين بخالفه؟
تجده بشحط وبغبغب بسيار الدولة..مين شايه؟؟
وتجده........................
و......................
و............. ودمتم سالمين

  بالنسبة للكاميرات ففي سواقين بتستاهل اكثر من هيك بس هل الحل بالغرامات المالية اكيد لا لانه في ناس ما بتفرق عندها الغرامات لازم عقاب اشد بس الحقيقة انه المخالفات مش بس للعقوبة وانما مصدر دخل للحكومة الاردنية

  والله جباااااااااية وبس

  دورية الرادار إلي من البيادر الى السفارة الامريكية دخل بيت الله، السرعة 60كم. المنظر بيضحك السيارات مثل القطار لأنو 60كم بعمل ازمة وحوادث و زيادة. وين دائرة العلاقات العامة في الأمن العام من هل الموضوع ...شو نايمين !!! ولا اي ملاحظة او تعليق على كل التعليقات

  فعلا انو هاي المخالفات جبانة و بطحط الواحد بمواقف جدا صعبة يعني الواحد لما يروح يرخص بكون عامل حسبة و ميزانية ولا بيطلعلو مقلب المخالفات والله حرام و بعدين شو بضمن انو انا فعلا مرتكب مخالفة ؟ و انا بشوف سيارات الامانة بتخالف عاطالعة والنازلة (عييييب نحنا عرب)

  السواقة بالاردن

فن..فن..فن

ههههههه

  للاسف فانني ارى المخالفات جباية وليست حماية. فلا اعتقد ان الدوريات الخارجية بالذات تسعى لحماية المواطنين او تامين الطريق بل ارى انها تربكنا وتشوشنا خاصة الدوريات ذات السيارات الخاصة والتي تختار اماكن غالبا لايستطيع السائق أن يتحكم بالسرعة خاصة عند طلوع او نزول.

اما الغيابية فتجربة شخصية مع والدي اضطر لدفع مخالفة غيابية في مكان احلف بالله ما وصله بحياته

  تحياتي للكل:
انا (حيشاكو) معلم مدرسه/ في عمان وساكن في اربد وبروح وباجي بسيارتي عدوامي وشفت كثير وقليل من كوادر واجهزة السير ومنها:1/شرطي السير بحكي معك وهوه قرفان لدرجة انك لما توكل المخالفه اول ما بتفوت سيارتك بتصير تتفقد بوجهك عالمرايه اذا فيه اشي غلط او اشي (كع)2/اناااااا فيه سؤال بحوم وبدور براسي والي هوه كانت السرعه زماااان حسب الشواخص بعدين صارت 80كم/ساعه وبعدين رجعت ع الشواخص وانا من لما رجعت عالشواخص ما تخالفت نهائيا لانه السرعة المحدده عالشواخص معقوله>>>بس السؤال

  بنص الطلوع او راس الطلوع رادار واذا ما اجيت ملنص بتموت السياره او بفغشك قلاب وبنص نزول حاد او اخره رادار والسرعه 60 والسياره مش ملحق عليها قطع غيار وبريكات لااااااااااااا اسمحولي جبايه وبدك تتخالف خاوه(حسبي الله ونعم الوكيل)

  لانه بكون السير ماشي بسرعة وما حد منتبه للدورية لانها مدنية ولما واحد بنتبه طبعا السرعة 60 بظرب بريك الورا ما عنده فكرة عن الموضوع والباقي عندك

  معلش تعليقي رقم 205 غير كامل ليش؟ مع العلم انه ما في اي شي يتعارض مع قوانين زاد الرائعه وكله كلام عادي ارجو التوضيح والمراجعه...؟!

  انا مع رقم (1) في كل ما يقول الموضوع جباية خالصة الاصح ان توقف السائق المخالف وتخبره مخالفته ( لكن حسبنا الله ونعم الوكيل )

  يا اخي كيف الامانة بدها تزفت الشوارع وتعمل جسور وتزين الشوارع من زهور وخلافه ما في بترول عندنا ايش يعني الحكومة تشحذ من الشعب لا والف لا المواطن هو المسؤؤل عن خراب الشوارع من دهنه قليلوه

  شكر الا المن العام لهم وتقدير

  نحن لسنا معنيين اذا كان الهدف هو الجباية ام الحفاظ على ارواح المواطنين بالتقليل من الحوادث .الامر الذي يعنينا كمواطنين هو اننا بتنا نشعر ان اهتمام الامن العام بموضوع السير والمخالفات وتقلتل الحوادث اثر سلبا على الواجب الاساسي لمديرية الامن العام والذي بدأت نتائجه تظهر جليا من خلال الاخبار العديدة عن اعتداءات يقوم بها اصحاب السوابق بحق مواطنين ابرياء ذكورا او اناثا.بالسلطي ((بدكوا تخالفوا خالفوا بس الاهم انكوا تحافظوا عالامن ))ا

  عنجد بطلت وقاية بس جباية بالنسبة للكمرات المخفية واللي بالسيارات بكونو ماشين وبتصيدو للناس ما في حد ما بغلط حتى الشرطة نفسهم ياريت يلغو الكمرات اللي بالسيارات الماشية لانهاكثير صارت و انا واحد من الناس رحت الرخص لاقيت عندي 3مخالفات ما بعرف ايش هم ومن وين اجو وبحكولك كمرات اهلا كمرات بس هاد اللي شاطرين في احنا نتصيد لبعض و ما بنكر شغل الامن العام الله يقويهم نشامى الوطن بس ما بصير نصيد لبعض وشكرا

  انها جبايه وليست وقايه، وادعم رايي بما يلي:

قبل عدة أيام كنت متجها من دوار المنهل على طريق ياجوز، فعندما تعديت النزلة التي بعد وزارة التعليم العالي كان هنالك دورية وعليها رادار يوقفون السيارات المسرعه ولم اكن من ضمنهم ، وكان هنالك أكثر من 10 سيارات متوقفه تنتظر دور الحصول على المخالفه. وهذا ليس بيت القصيد، وانما المفاجأةال.....انه بعد حوالي كم واحد كان هنالك سياره مدنيه وعلى نفس الجهة وبها رجل مرور متخفي ولديه رادار يرصد السيارات . وطبعا يسجل المخالفات عليهم دون علمهم!!! لماذا هذا؟؟؟

  استخدام السيارات الخاصه والزودة بالكميرات اصبحت موضة شائعة في الاردن بحيث تكون موجودة في مواقع معينه وسرعات معينه مثل
*******************************************
نزول شارع الاستقلال باتجاه جسر الربط (مجمع رغدان) توجد سيارة عند المختبرات واقفه وفيها كمره حيث ان السرعة 70كم؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

  والله أنا مع سيارات الشرطة المدنية لإنه في ناس ما في عندها دم بالمرة إللي بوقف في نص الطريق وإللي ماشي صاروخ مفكر شارع أبوه وإلا هو داعس بسة ولا بني آدم مطير ولا فارقة معه عشان هيك الشرطة استخدمت هاي الطريقة عشان الحذر مش جباية

  و الله يا شرطه انا عندي اقتراح
يعني مثلا طريق اربد عمان كلها على بعض 70 كيلوا يعني لو حطيت فيها 10 رادارات ثابته بتحل المشكله مثلا يعني تقريبا كل 7 كيلوا و بتحدد السرعه بشي معقول
اكيد راح تفولوا مكلفه
لو انحسبت بطريقه صح بتطلع اوفر
شوف كو موظف و شرطي بوقف على الطريق بين اربد و عمان و كم سياره معهم
يعني لو اختصرت هدول الموظفين اكيد بتكون وفرت و هي بتصور المسرعين في كل الاوقات لانه فيها فلاش
اما موضوع انه ممكن حد يخربها ف بسهوله ممكن وضع كاميرا مراقبه من اقرب عامود عليها يعني كمان 10 كاميرات مراقبه و هاي الكاميرات رخيصه او شبكها بالكمبيوتر بحث ازا تعطلت تعطي اشاره
بهيك بنكون حافظنا على القانون و ارضينا المواطن الاردني لانه ما ضلوا سبب للانزعاج
بس لازم تتحدد السرعه طول الطريق على نفس السرعه و تكون معقوله
و سلامتكم

  كن مضلوم ولا تكون ضالم شو بيدو الواحد يسوي انا داري خليها على الله جبايه وحمايه

 
هذا موضوع طويل جدا ولا بد من حل لاه و هو تعديل السرعه على شوارع عمان

لان كل الشوارع السرعه فيها منخفضه يعني طريق الحزام من 60-80
و الله حرام و كيف بتتحول السرعه ما حد عارف
80- معقوله
لاكن 60 غير منطقيه
عدلو السرعه و حطو مليون رادار مش راح تلاقو مخالفين لسرعه
و هيك بيكون الرادار مو جبايه حمايه من تجاوز السرعه المناسبه

  انا ما بعرف ايش هي
بس لما يكون الشرطي متخبي ورا شجرة ولا سيارة
ايش مهناها

  بسم الله الرحمن الرحيم

والله انه قانون لزيادة الحوادث على الطرق المدمره احب ان اقول كيف يشرع المشرعون قوانين السير ولا يوجد عندنا اي نسبه بين شوارعنا وشوارع الدول التي تطبق القوانين ولو 10 بالمئه من حيث الجوده والهندسه السليمه فشوارعنا لا تعتبر من الشوارع المهيئه للمسير الصحيح والسليم والامن
لقد وقعت معي حادثة اليوم عندما اوقفنا رجل السير وطلب مني كرت العداد التكغراف وعندما وجده سليما وسرعتي قانونيه طلب مني تصريح قيادة باص نقل طلاب ولم يكن متوفرا معي وقام بمخالفتي وانا اعمل في المدارس منذ 13 عام ولدي الخبره الكافيه لقيادة هذه المركبه واعلم جيدا كيف اتعامل مع الطلاب وكيفية تحميلهم وتنزيلهم وللعلم انا احمل رخصة قياده من الفئه السادسه ا+ب اي جميع انواع السيارات في المملكه احببت ان اعرف اذا لم اقدر على قيادة هذا الباص بتلك الرخصه لم اعطوني اياها وهل انا غير قادر على قيادة الباص الا بتلك الورقه التي تعتبر تصريح هي من تخولني على القياده لا اعتقد انما العمليه هي عباره عن تفنن واتقان لعمليات الجبايه من مخالفات ومن رسوم تصاريح وتجديدها الاجمل ما في الموضوع بان الشرطي يقول لي عندما قلت له انني سوف اخذ الدوره الاسبوع القادم عندما ينتهي المحاضرون من الدوره الحاليه وها انا دافع رسوم الدوره قال لي اجلس في البيت حتى تصدر تصريحا وبعدها قم بقيادة باص مدرسه والباقي عندكم

  الغاية هي فقط
الجبايـــــــــــــــــــــــــــــــــة
.....................

  في أغلب المواقف يكون جباية وليس وقاية ...

ففي فترة من الفترات كان هناك عفو شبه سنوي على المخالفات ولا تحدث حوادث بهذه الكمية ...
ولو انهم يهتمون في الشوارع أكثر من اهتمامهم بالجباية لكان خير لهم وللمواطن في نفس الوقت ...

وتقبلوا كل الاحترام ...

  لا استطيع سوى ان اقول انها جباية بكل معني الكلمة

  مخالفة سرعة على خط عمان الشام السرعة 100 تخالفت على 114 اي بزيادة 6 كيلو متر بالساعة والسائح الاجنبي له 50 زيادة وعندما نذهب لبلادهم ( القانون قانون) أحنا الحيط الواطي

  وإسمعوووووني ح قولكو اييييه...ننساه سوا غدر الزمان...ننساه سوا ننسى الي كان واسمعووووني ح قولكو ايييه(حسبي الله ونعم الوكيييييل)

  يا الامن يا امننا الغالي ... يا الامن ما تخيّب الظني... رادارك بالظهر طعنّي ... وكاميراتك لالا ما يرحمنّي ... رحت ارخص معي مية ليره لقيت عليه مخالفات خوزّقنّي ... راتبي طلعله اجرين وركض من بين ايديه وما في يوم اعيشه متهّني ... قسط السياره ذبحني بس ولا اشي مع اقساط الامن إلي هرنّي ... ولكو أني معلم ربنا ساخطه وشو بدكو قولولي منّي ... بدي اترك هالوظيفه وابيع ترمس أحسن لي ... لا راتب ولا كرامه واذا بحوّش بحطهن للسير الله من تاليها يسترّني ... وخايف انتحر ما لاقي حدا يقبرنّي ... أسألك يا رب بحالي وين اروحنّي ...؟؟؟!! وتحيه لجميع القراء والمشاركين وسامحونا احنا بنحبكو(علاء القضاه) ارجو منكم النشر يا احلى زاد

  لا تعليق
سوى اني اود ان أسأل المعني
هل يتدرب رجال السير على دورات الاختباء خلف الشجر وفي السيارات وهل رأى احدهم ذلك النظر ودقق ما شكله..

هل المن وخدمة البلد بهذا الشكل
ام اننا بتنا نخلط بين المصطلحات؟

متى سيصبح بمقدورنا ان نعرف ما هي وظائفنا ونحسن استخدامها....؟

اين الوجه الحضاري.....................؟

  يا إخوان

أنا الي رح أحكي أكثر شيء صحيح

خارج الأردن المخالفات خرافية ولا تطاق....ولكن هناك عاملين يحدد عليهما مخالفات السير هما:-
طبيعة الطرق والدخل

طبعاً دخل ما في واحنا هون الدولة بتحملنا عبء الطريق لا في سرعة ولا في مصفات والبنية التحتية زي العمى مع انوا الواجب على الدولة تعديل الطرقات وبعدين تعديل المخالفات والواجب عليها ايجاد مصفات وبعدين تخالف الي ما بصف بالمصف وبصف بالشارع مش زي ما بصير ما في مصفات بشميساني وغيرها كثثثثير والجشع قاتل صحاب الكراجات وما بقدر الواحد يدفع شهريا 30 د مصف يعني 360 د سنوي.
بس الدولة بتحمل المواطن الحق انوا صاف بالشارع وهو ما في غير الشارع.
أو يدفع المبلغ المذكور فوق.
وشكراً

  حابه احكي( لمدّاح القمر مات من الطفر) قصيدتك كفت ووفت والباقي عندكو

  اي هاظ الشعر ولا بلاش قصيدتك يا اخ عبرت عن الموضوع من كل جوانبه وبطريقه ولا اروع . بس دير بالك ع حالك لاني حبيتك من قصيدتك

  بالفعل عملية جباية وسريعه لا مصلحة الا الجباية

بعيدا عن الحد من الحوادت او خوفا على المواطن من

الحوادت ولاكن الهم الاكبر تعبئة الدفتر في فترة زمنية قصيرة

  صح لسانك قصيدة رائعة

 
لهـذة الاسـباب السـابقه يوجـد سـيارة

للبيــع بسـعر مغري جـدا ( السـعر المطلوب

تســــــديد المخالفـات )

  يا جماعه والله انبسطت لما اسمعت انه في كميرات بتخالف الي بوقف خطأ أو بيرمي نفايات من شباك السياره وقلنا اطورنا بس لمى تشوف انه هاي الكميرات بتخالف وبتتخبى في اماكن ما الها لزوم المخالفه فيها يعني سرقه عيني عينك شو الامانه بدها تعطي رواتب عاليه لموظفيها على ظهر الغلابه بدي اعطيكم مثال زغير مشان تعرفو انه الشغله سرقه مثلا في شارع الارد بعد مستشفى الملكه علياء في جسر مشاه والشارع عليه حواجز والسرعه من بعد المستشفى 60 وبتلاقي فيها دوريه وسياره فيها كمره طيب يا جماعه خلوها 70 لأنه لو ربطت السياره ما بتمشي 60 وبعدين نقطه ثانيه بتكون ماشي سرعه قانونيه وبيجي واحد جنبك مسفك بتصور الكميرا الأثنين ومالك حق تعترض وفي شوارع بالنهار ماشي السرعه 60 لأنه بكون فيها ازمه طيب في الليل الشارع فاضي وما فيه حدا وبتتخالف اذا اتجاوزت السرعه بقليل يعني ما فيه احلى من النظام بس بالمنطق انا تخالفت ورحت اشوف المخالفات طبعاً صفيت على دور لمده ساعتين مشان اخذ الكشف بعدين صف مشان تشوف صور المخالفات بورجوك وحده من بعيد وبحكيلك الباقي مش عندي روح دور بمكان ثاني مش عارفه وين يعني تعجيز والله الحكي كثير بس هات مين يسمع كله كلام في الهوا

  أخي العزيز أعتقد أن ظاهرة دوريات المرور السرية هي ظاهره ايجابيه في مجتمعنا و انتشار الشرطه على كافة الطرقات يشعرك بالراحة و الطمأنينه فعلى سبيل المثال اثناء احدى زياراتي لمدينة اربد و جدت عدد الدوريات على الطريق ما لا يقل عن 30 دورية على الجانبين بمعدل دورية كل 5 كلم على كل جانب من جوانب الطريق هذا من جهة
لكن من جهة اخرى عتقد انه اذا تم اعطاء اي شخص مخالفة غيابية بدون ابلاغة يجب ان تكون موثقة بالصور التي توضح رقم لوحة السيارة كما يحدث في بعض دول الجوار و منها الامارات العربية حيث اذا تعضت لمخالفة رادار يتم تصوير السيارة بأكثر من صورة توضح المخالف و رقم لوحة سيارته والسرعة وقت المخالفة وبالتالي لا تترك اي مجال للشك عند المواطن علماً بأن مواقع الرادارات في الامارات ثابته و معروفه للكل

  إنه و كما اسلف الاخوان نظام جباية بحت و لن ولم يعتبر وقائيا ابدا حيث ان المواطن وبعد عدة اشهر من المخالفة اي عند الترخيص حين يعلم بالمخالفة سوف يكون رده عكسيا و يزيد من سرعته و هذا النظام يعطي مجالا لضعاف النفوس و اصحاب الواسطات بالتلاعب بالمخالفات و التزوير بالمخالفة لإزالتها عن شخص و إلصاقها بشخص آخر

  صدقوني بدكم تزعلوا ولا ترضوا انا مبسوط كثير
على هاي الدوريات وسبحان الله لما تصير حوادث الشاطر بدو السير يتصرفوا يعني اللي ماشي صح ما
اظن انه بخالفوه واللي مش سائل خليه يفت مصاري
ولا انا غلطان..تحية لكل رجال السير والف قبلة

  1- نعم شارك بالحد من الحوادث.

2- نفسي أعرف..خصوصا انه نسبة ذكاء حامل الرادار بتختلف من واحد لواحد.

3- التنبيه مرتين و الثالثة ثابته.

4- أثر سلبي...كل الطريق مسبات.

5- والله مو عارفه

6- نعم نعم نعم

7- مو مناسب بالمرة.

انا أطالب مهندسي الشوارع ... أن يعيدوا النظر بالسرعة المقررة... والله حرام تكون الطريق اتوستراد و مفتوحة و تكون ماشي زي السلحفة.

أو تكون ماشي 100 و فجأة خفف السرعة رغم انك طالع طلوع ...
طريق الأردن كلها أخطاء بتحديد السرعة المقررة..
طريق اربد - عمان
طريق اربد - عجلون زي الزبالة ... مطبات كل 3 متر...

الله أكبر
نفسي تكون شوارعنا بتفتح النفس
كل الشوارع محفرة و مطبات

والله رحنا ع سوريا بالسيارة ...الناس ماشية بأمان الله ... سرعات مرعبة على الاوتوستراد ... و سلاسة في الطرق الداخلية
الكل عارف يسوق


ودوا مهندسي الشوارع دورات بره... يتعلمواأصول فتح شارع و جعله مريح للمواطنين

دمتم سالمين

  المخالفات اصبحت غايه وليست وسيله لمنع الحوادث وصارت سيارات الشرطه على الطرق اكثر من السيارات اللي تستخدم الطريق

  والله الواحد احتار شو يعمل ، احسن شي يقضيها بالمواصلات اوفرله واقل ما فيها ما بيجي يوم ترخيص سيارته ومع هاد رح يكون عليه مخالفات
الاحسن انه الواحد ما يطلع من بيته ،

  لو أن هذه المخالفات وضعت للحد من السرعة الزائدة فسوف أكون أول المشجعين على ذلك، ولكن أن يتم تغير سرعة الشارع في منتصف الليل (الشارع الممتد من الدوار السابع وحتى محطة بنزين المطار بإتجاه طريق المطار) من 80 كم إلى 60 كم لإيقاع المواطن في شرك المخالفات أرجو ملاحظة مايلي:
!. لقد تم تغير سرعة الشارع على ما أعتقد خلال شهر4 أو 5/2008 من 80كم إلى 60كم في الساعة.
2. بعد أن إكتشف المواطن هذه الأفكار الجهنمية تم إعادة السرعة إلى 80كم بشهر 9/2008.
3. لاأدري ما هى الحكمة من وضع السرعة (على نفس الطريق المذكورة أعلاه) 60كم بإتجاه المطار و 80كم للقادم من المطار، حقا أريد أن اعرف الفكرة من وراء هذه الأفكار الجهنمية.
4. أنا أقود هذه الطريق منذ 20 عاما خمس مرات في اليوم على الأقل، من البديهي أنه لايوجد أي تغير في البنية السكنية أو الإنشائية لهذه الطريق فمن البدبهي عدم ملاحظة يافطة السرعه عند تغيرها إلى 60كم (لقد تم وضع يافطة 60كم قديمة لكي لاتلفت نظر المواطن الأردني المغلوب على أمره )
5. لقد قمت بدفع 300 دينار أردني مخالافات على هذا الشارع، هل هذا عدلا؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟