أول وكالة اخبارية خاصة انطلقت في الأردن

تواصل بلا حدود

أخر الأخبار
طقس العرب: مؤشرات على تأثر الأردن بكتلة حارة الأربعاء مدير الإعلام العسكري: خطط لاستقدام مواد تصنيع طائرات مسيرة لاستهدف المهربين الأوبئة: لا نستبعد تسجيل إصابات بجدري القردة بالأردن بالاسماء .. مراكزٌ يتوافر فيها مطعوم كورونا الثلاثاء المركزي الإسرائيلي يرفع الفائدة لأعلى مستوى الصحة العالمية: يمكن وقف انتقال عدوى جدري القرود مدير الإعلام العسكري: الجيش يواجه حرب مخدرات وزارة المياه: الصيف المقبل "سيكون حرجا" من ناحية كميات المياه المتاحة قائمة مستقلة تخوض غمار انتخابات الأطباء! اخصائي أردني محذرا من جدري القردة: التزموا بالكمامات الاوبئة : الحرص لا الفزع من جدري القردة المومني: مسرب الباص السريع ليس للأرجيلة الصحة العالمية: لا دليل على تحوّر فيروس جدري القردة الصحة: انخفاض معدلات وفيات حديثي الولادة والأطفال الحكومة تحذف كلمة اعاقة (الذِّهنيَّة) من مشروع نِّظام بدائل الإيواء الحكومة تقر أسباب لعدد من مشاريع أنظمة السُّلطة القضائيَّة مخرجات لجنة تحديث القطاع العام خلال أقل من أسبوعين توجيه بضرورة الإسراع بإنجاز قانون تنظيم البيئة الاستثماريَّة الحكومة تعتمد أسعار شراء القمح الأردن يعزي بنغلادش بضحايا فيضانات اجتاحت مناطق في شمال شرق البلاد
الصفحة الرئيسية رسائل الى المسؤولين ملاحظات حول خدمات باص عمان للنقل العام

ملاحظات حول خدمات باص عمان للنقل العام

25-11-2021 04:17 AM

زاد الاردن الاخباري -

سامي ياسر عطاري - بعد سنوات من الانتظار قامت امانه عمان مشكورة باطلاق خدمة باص عمان للنقل العام و كان خطوة موضع اعجاب و ما زالت من حيث النوعية و الاسلوب المميز للنقل فى عمان الا انه هناك عدة ملاحظات

معظم المسارات تنطلق من و الى مجمع المحطة و هذا امر جيد و لكن المسارات لم تكن موضع دراسة بعد التجربة و التشغيل و مثال على ذلك خط مجمع الشمال الى الجامعة الاسلامية فهو مسار قصير و محدود و لوحظ و ما زال ان الحافلات تسير ذهابا و ايابا بعدد محدود جدا من الركاب عدا فترات قصيرة من العمل اليومي و ان تردد الحافلات اصبح غير منتظم او تردد بطئ و قمنا بعدة اقتراحات لتعديل هذا المسار و زيادة المسافة بالاضافة الى المسار الحالي ليخدم منطقة جغرافية اكبر و لكي يتم الربط بين اكثر من منطقة لتحسين الخدمة و زيادة الفائدة للسكان و تحسين مردود التشغيل للشركة و لكن دون جدوي و تم ايقاف هذا المسار نتيجة اغلاق الجامعه الاسلامية خلا الجائحة و كون التعليم كان عن بعد علما بان النقل للسكان و العاملين و ليس فقط لطلاب الجامعه كما ان طلبة الجامعه من مناطق اخري لا يخدمهم هذا المسار بل لا يخدم الموظفين و العاملين و حاليا تم اعادة تشغيله بعد افتتاح الجامعه و بعد اسبوعين تم تخفيف ساعات العمل الى 6 مساءا بدلا من 9 او 10 مساءا و بسبب قلة عدد الركاب و هو بسبب المسار المحدد و الغير مدروس و الذي لا تتم مراجعته بعد تشغيل مدة سنة او اكثر
و هذه المشكلة تنطبق ايضا على مسار المحطة الى الجامعه السلامية ايضا و ملاحظ ايضا قلة عدم الركاب و كذلك التردد القليل و خاصة مساءا و هذا المسار بالامكان تعديله لمصلحة ركاب طلبة الدراسات العليا مساءا بحيث يكون المسار من خلال الجامعة عودة الى مجمع المحطة عن طريق شارع الامير الحسين بن عبد الله بدلا من العودة حسب المسار الحالي و ايضا زيادة المسار ليخدم شوارع اكثر فى منطقة طبربور قبل الوصول الى الجامعه الاسلامية قدوما من المجمع
و ايضا زيادة مسار الجامعة الى مجمع الشمال بحيث يتم المرور بجانب مجمع الشمال و الاستمرار الى دوار المدينة و العودة الى دوار المشاغل و الجامعه و اشارة النبعة

اى انه من الضرورى دراسة الجدوى من المسارات المختلفة و تعديلها لخدمة مواطنين اكثر و تحسي الجدوى الاقتصادية للشركة المالكة ل باص عمان بل تحسين منظومة النقل العام مما يخفف اعباء على المواطنين و الطلاب و يخفف من استخدام السيارات بشكل عام و الازدحامات المرورية
نرجو من الشركة و المعنيين اعادة دراسة المسارات و تحسينها و تحسين تردد الحافلات ليكون اكثر انتظاما مما يساعد على استقطاب الركاب و تحسين ثقتهم فى الخدمة على امل الاستمرار و ايجاد مسارات جديدة و كما وعد المسؤولين فى امانة عمان و شركة باص عمان بتشغيل اعداد اخرى و فتح مسارات جديدة و لكن يجب ان تدرس المسارات جيدا و تقييمها من حين لاخر

ان منظومة النقل العام النظيفة و المنظمة هى من اهم العوامل التي تساعد المواطن و تخفف عليه الاعباء و تخفف من حدة الازدحامات و لها الدور الاكبر فى تخفيف الفقر و البطالة
نرجو اعادة النظر فى كيفية تشغيل خدمة باص عمان التى افتخرنا و فرحنا لوجودها كالية نقل عام محترمة








تابعونا على صفحتنا على الفيسبوك , وكالة زاد الاردن الاخبارية

التعليقات حالياً متوقفة من الموقع