أول وكالة اخبارية خاصة انطلقت في الأردن

تواصل بلا حدود

أخر الأخبار
البرنامج الأممي الإنمائي: بناء غزة من جديد سيتطلب 200 سنة كميات الوقود الواصلة إلى مستشفى في شمال قطاع غزة "قليلة جدا وتكفي لأيام" الولايات المتحدة و17 دولة تدعو حماس للإفراج عن المحتجزين مقابل وقف طويل لإطلاق النار بغزة ليبرمان: الحكومة تطلب تأجيل بحث قانون التجنيد الحوثي: عملياتنا العسكرية مستمرة ونسعى لتوسيعها تدريبات في مستشفى إسرائيلي تحت الأرض على مواجهة حزب الله الوطني لمكافحة الأوبئة: الأردن خال من أية إصابات بالملاريا بدء أعمال مشروع تأهيل طريق جرش-المفرق السبت وفاة 5 بحارة في غرق مركب شرق تونس الهلال الأحمر: لا توجد بيئة صالحة للحياة في قطاع غزة مقررة أممية: يجب معاقبة إسرائيل ومنع تصدير السلاح إليها مصر: الضغط على الفلسطينيين قرب حدودنا سيؤدي لتوتر العلاقات مع إسرائيل صحيفة عبرية: مسؤولون إسرائيليون يقرّون بالفشل في وقف تمويل “الأونروا” إصابة 11 عسكريا إسرائيليا في معارك غزة بحث التشغيل التجريبي للباص سريع التردد بين الزرقاء وعمان بدء صرف مساعدات لأيتام غزة بالتعاون بين التنمية الفلسطينية و الأردن لواء ناحال الصهيوني يغادر غزة 4.9% ارتفاع الفاتورة النفطية للمملكة مذكرة تفاهم لرعاية الطفولة المبكرة وكبار السن وتمكين المرأة الصين: نرفض أي تهجير قسري للفلسطينيين
الصفحة الرئيسية من هنا و هناك باخرة إماراتية تدخل موسوعة "غينيس"...

باخرة إماراتية تدخل موسوعة "غينيس" للأرقام القياسية (فيديو)

باخرة إماراتية تدخل موسوعة "غينيس" للأرقام القياسية (فيديو)

30-10-2020 02:09 AM

زاد الاردن الاخباري -

دخلت الإمارات، الأربعاء الماضي، موسوعة ”غينيس“ للأرقام القياسية، بأكبر باخرة خشبية عربية في العالم يطلق عليها اسم ”عبيد“.
وبحسب ما نشرته وكالة أنباء الإمارات الرسمية ”وام“، ”بلغت أبعاد هذا الصرح المتحرك العملاق 91.47 متر طولا و 20.41 عرضا، حيث سجلت الإمارات هذا الإنجاز الجديد باسم شركة ماجد عبيد بن ماجد الفلاسي وأولاده، وذلك بعد عقود من العمل في تجارة القوارب التجارية في خور دبي“.

ووفق الوكالة، فقد تطلب العمل على هذه الباخرة سنوات طويلة ولم يكن في بداية الأمر مبنيا على رؤية هندسية واضحة أو مخططات مسبقة، إلا أن هذه الرؤية تطورت مع السنين حيث يوصف الحرفيون العاملون على هذه الباخرة بأنهم يمتلكون الخبرة في ”فن صناعة البواخر“.

وبتقريب فرضي فإن موازنة هذه الباخرة طوليا على قوس مقدمتها سيجعلها تنتصب بطول يعادل طول ساعة ”بيغ بين“ الشهيرة في لندن.

وقال ماجد عبيد الفلاسي، الذي يبلغ من العمر حاليا 52 عاما، إن نيته ”لم تكن تحقيق الإنجاز للحصول على اللقب العالمي وحسب، وإنما إكراما لوالده المتوفى، وهو بحّار وصانع بواخر إماراتي“.

وأوضح الفلاسي: ”حاولنا الحصول على أطول قطع ممكنة من الخشب لبناء هذه الباخرة، ونحن نحترف هذه المهنة وندرك أنه بإمكاننا بناء البواخر باستخدام مواد أخرى، إلا أن حرصنا على الحفاظ على هوية الباخرة العربية دفعنا لاستخدام الخشب. وإن هذا الإنجاز ما هو إلا استمرارية حتمية لصناعة البواخر حول العالم“.

يذكر أن صناعة البواخر تكيفت بإضافة الحديد إلى الهيكل الخشبي، حيث لا تقتصر الفائدة من هذه الباخرة العملاقة على الإنجاز بعينه، وإنما قدرتها على رفع حمولة بنحو أربعة أضعاف من وإلى موانئ دبي.

ويبلغ ارتفاع الباخرة 11.22 متر بينما يبلغ وزنها نحو 2500 طن، وقد تمت صناعتها باستخدام مواد محلية ومستوردة، وهي قادرة على شحن حمولة تصل إلى 6 آلاف طن، حيث تم استيراد الخشب من أفريقيا ومعظمه من خشب الغابات.

ويشغل الباخرة محركان تبلغ قدرة كل منهما 1850 حصانا بخاريا، وسيتم استخدامها لعمليات الشحن بين الإمارات وعدة دول، وتبلغ سرعتها 14 عقدة. 

 

 









تابعونا على صفحتنا على الفيسبوك , وكالة زاد الاردن الاخبارية

التعليقات حالياً متوقفة من الموقع